Was habt ihr heute so an eurem Audi gemacht?

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    Hallo zusammen,


    Bei meinem gehts heute an die Erste Grobe Handwäsche es ist trotz Regen noch viel Schmutz drauf und grade unter der Motorhaube der Schlossträger usw. Ist sehr verschmoddert.


    Wenn ich dann noch Lust habe den Innenraum.


    Bei den Teile hoffe mal Zahnriemen Abdeckung und Kühlmittelflansch Morgen zu mir finden dann könnte ich ihn zumindest soweit fertig machen das er erstmal sicher fahrbereit ist. :chinese: :chinese:


    Anmelden geht noch nicht Zulassungstell macht nur über Termine und die Homepage ist Down... :D ;(


    Habe sogar noch Motoröl gefunden was noch gut ist.

    Elf 5w40 900 sxr habe es damals eigentlich für einen Twingo 2 geholt.

    Hat aber obwohl damals nicht in der Produktbeschreibung die VW Norm 502 00 / 505 00 drauf :search: .


    Allen einen schönen restlichen Dienstag gewünscht.

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    NojusK

    Zitat von NojusK

    ....habe ich mich für LEMFORDER entschieden, auf dessen Verpackung stolz „Made in Brazil“ steht – etwas, bei dem ich mir nicht ganz sicher bin, aber hoffentlich hält es bei korrekter Montage zumindest halb so lange wie die Originalteile.

    Genau die habe ich vor drei Jahren auch eingebaut. Bis jetzt halten sie, haben aber schnell Flugrost angesetzt, also am besten gleich (gummiverträgliches) Wachs drauf.


    Habe die Lager mit zwei Schraubzwingen reingewürgt, hat ganz gut geklappt. Hatte den Rahmen aber draußen, weil ich einen neuen brauchte, der alte war durchgerostet. Mit Motorbrücke geht's Recht einfach.



    Zitat von NojusK

    Und wo ich gerade dabei bin: Ich suche nach den genauen Maßen, wie die Schriftzüge am Kofferraum aussehen sollten, denn meine wurden ohne Abmessen angebracht und sehen nicht so aus, wie sie sollten.


    Waschen könnte ich ihn Mal wieder 😞 sehe ich gerade...

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    Vielen Dank für die Informationen. Ich kann diese Buchsen nun mit mehr Zuversicht einbauen, denn heutzutage lassen Aftermarket-Teile, selbst von vertrauenswürdigen Herstellern, oft zu wünschen übrig…


    Ich persönlich habe bei all den B3, die wir besaßen, noch nie einen durchgerosteten Hilfsrahmen gesehen, und es überrascht mich immer wieder, wie das bei anderen möglich ist.


    Nochmals vielen Dank für die Maße der Beschriftung. Könntest du auch die „Audi 80“-Beschriftung ausmessen? Ich hätte gerne auch die Maße der Audi-Ringe von beiden Seiten, damit ich sie zentrieren kann.


    P.S. Schön, noch einen 3A-Motor in freier Wildbahn zu sehen. Er passt perfekt zum B3 ;)

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    Guten Abend,


    Wo es grade um Zubehörteile geht.


    Kam nach Hause und musste die zwischenzeitlich geliefert Zahnriemen Abdeckung teilweise nacharbeiten. :D

    Ist ne wilde Kombi Unterteil von tropan Oberteil febi.

    Und febi Kühlwasserflansch werde den aber vermutlich je nach Dichtflächen zustand noch mit dichtmasse verbauen müssen.


    Aber das Unterteil von der Abdeckung also Tropan ist echt schlecht entgratet gewesen hoffe mal es passt zumindest. Das Set hat immerhin 23€ gekostet. :)

    Habe jetzt sogar zweimal die Halterung für oben am Zylinderkopf... :D :D :D


    Scheinwerfer mit Blinker auf der Beifahrerseite bekomme ich auch für 40€ gebraucht. Da sind zwar die Halter kaputt aber ich hoffe mal das der Motor für die LWR geht und ich den irgendwie Umbauen kann.


    Sonst heißt es warten. Solange nicht alle Teile da sind fange ich nicht an sonst schraubt man alles 10mal auseinander.


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    Wie gewünscht die restlichen Maße. Ringe hab ich jetzt nicht gemessen, das kann man auch ausrechnen, dann ist es genauer 😉


    Scheint dass die Schrift zur Mitte hin tatsächlich ein bisschen nach oben wandert und nicht parallel zur Kante des Kofferraumdeckels läuft.


    ---


    Der Träger war bei mir durchgegammelt, weil es anscheinend jahrelang vom verbogenen Hitzeschutzblech oberhalb des Hosenrohrs direkt auf den Träger getropft hat. Schlecht zu sehen, die Stelle, hab's auch erst gemerkt, als ich ein neues Hosenrohr eingebaut habe.


    ---


    Tja, der 3a... Zur Zeit ja eher nicht in freier Wildbahn. Habe ziemlich lange mit der neuen Hinterachse rumgetrödelt...


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    Heute LWR Stellmotor gewechselt und Blinker getauscht.

    Die LWR Stellmotoren mit vorne quadratischer Aufnahme sind ja wie Goldstaub. :D

    Habe für 40€ einem gebrauchten Scheinwerfer gekauft wo alle Halter abgebrochen waren nur um an den LWR Motor zukommen.


    Blinker hatte auch einen Riss also mit gewechselt war dank des Handbuchs einfacher wie erwartet den LWR aus der Aufnahme im Reflektor raus zu bekommen.


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    Stimmt,

    Es gibt immer was zu Tun,


    Habe heute die Schalter für die Nebelschlussleuchte und die Heckscheibenheizung repariert.


    Bei dem Schalter für Heckscheibenheizung war was weg geschmort bei dem für den für die Nebelschlussleuchte war das Fett trocken.


    Also die im Auto liegenden Verbaut.

    Wobei der dann gesäuberte Schalter der ursprünglichen Nebelschlussleuchte jetzt für die Heckscheibe dient.


    Beide Pfeile leuchten wider,Nebelschlussleuchte geht. Nur halt nicht die Rote Hintergrundbeleuchtung der Schalter aber damit kann ich leben vorerst.

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    Guten Tag,


    Wünsche allen einen schönen Sonntag.


    Habe heute die Benzinpumpe inklusive Filter neu gemacht sowie den Träger für beides und Teile der Benzinleitung etwas von Rost befreit und etwas mit schwarzer Farbe bei gemacht. Ist jetzt nicht so schön geworden wie ich es gern gehabt hätte aber es ist zumindest bei 15mal anpumpen dicht und Hält. Und dürfte nicht mehr so fest gehen wie das Verbaute.


    Damit bin ich zufrieden. Hier ein paar Eindrücke:

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    Heute habe ich nichts gemacht, dafür war ich letzte Woche produktiv. Es musste aufgrund von Klarlackabplatzern an meinem grünen Avant der hintere Radlauf lackiert werden. Nicht meine erste Lackierung, aber diese lief etwas schief.


    Ich bin es gewohnt draußen zu lackieren bzw. habe ich noch keine Räumlichkeit zum lackieren. Also Wetter abgepasst, Insekten schwirren derzeit auch wenig rum und losgelegt.




    Nach dem letzten Klarlackgang sah das Ergebnis echt top aus!!




    Alles schicki dachte ich mir, nachdem der Lack schon 1,5h abgelüftet war!


    Dann bin ich meiner Wege gegangen, um am nächsten Tag zu schauen …


    Shit, sah dann nicht mehr so geil aus



    Es haben sich Kocher gebildet und scheinbar hat es den Klarlack durch kondensierte Wasserbläschen angeäzt.


    Gut, erstmal zwei Tage trocknen lassen und dann mal mit 2000er zu 3000er annschleifen und rauspolieren … kann ja nichts mehr schief gehen …




    Willkommen in meiner Welt :S

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    Zitat von Danny-W

    Hab heute gottlos gepfuscht, zum dritten Mal dieses Jahr die ansaugluftführung mit sikaflex dicht gemacht (sehe es nicht ein dafür 250 bei Tradition zu zahlen)

    Ich habe letztes Jahr im Mai diese hier gekauft und bin damit voll zufrieden: https://www.ebay.de/itm/115978034729
    "Damals" noch 111,90€



    Zitat von Name

    Ich bin es gewohnt draußen zu lackieren bzw. habe ich noch keine Räumlichkeit zum lackieren. Also Wetter abgepasst, Insekten schwirren derzeit auch wenig rum und losgelegt.

    Großen Respekt. Wenn du dazu mal eine ausführlichere Beschreibung/ Anleitung machen könntest, wäre das klasse.
    Ich bin bestimmt nicht der Einzige den das interessieren würde.

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    Zitat von Katzenreh

    Ich habe letztes Jahr im Mai diese hier gekauft und bin damit voll zufrieden: https://www.ebay.de/itm/115978034729
    "Damals" noch 111,90€



    Großen Respekt. Wenn du dazu mal eine ausführlichere Beschreibung/ Anleitung machen könntest, wäre das klasse.
    Ich bin bestimmt nicht der Einzige den das interessieren würde.

    Was möchtest du über das Lackieren wissen?


    Ich selbst habe mich in der Thematik herangearbeitet. Zunächst kleine Teile, dann mal eine Stoßstange oder eine Heckklappe, etwas Spotrepair … alles mit qualitativ hochwertigen Spraydosen (SprayMax hauptsächlich). Die halbe Miete liegt bereits im ordentlichen Material. Der Rest ist etwas Geschick und Erfahrung :)


    … habe das aber nie offiziell gelernt.


    Nun möchte ich größere Teile lackieren bis hin zu einem kompletten Auto. Weil es halt so verdammt teuer ist. Das nackte Material dagegen ist nicht so wild vom Preis her. Habe das Radhaus für ca. 60€ Materialkosten lackiert. Es war mein erstes Testobjekt mit einem ordentlichen Schneider Kompressor und einer hochwertigen Lackierpistole von AirGunsa. Da ich noch Spraymax Klarlack in 2K übrig hatte, habe ich den Klarlack mit der Dose lackiert. Auch um noch etwas unabhängig vom Kompressor zu sein, da ich nicht wusste wie gut der funktioniert und ob ich die Lackierpistole schnell genug gereinigt bekomme. Die Fläche war aber schon zu groß für Spraydosen. Beim Klarlack sieht man allerdings nicht den unregelmäßigen Auftrag, im Gegensatz zum Basislack, welchen ich mit Kompressor schön gleichmäßig auftragen konnte.


    Früher in meiner Jugend hatte ich auch schon mit Kompressor und Lackierpistole gearbeitet. Allerdings war die Ausrüstung eher mau (DDR Lackierpistole, Kompressor mit zu geringem Volumenstrom und Tank).


    Das nächste Lackierprojekt wird allerdings drin stattfinden. Dazu muss ich mir aber noch eine Räumlichkeit schaffen. Halte schonmal Ausschau nach einem günstigen Partyzelt ;)


    EDIT


    Und wie man sehen konnte, war das Lackierergebnis nicht gut. Die Kocher sind wahrscheinlich von zu viel Materialauftrag des Klarlacks gekommen. Eben weil große Flächen mit Spraydose Mist sind. Hatte ich früher noch nie gehabt und nun musste ich das leidlich erfahren. Klar, ich konnte das Ergebnis noch retten, aber kleine Lackkocher sieht man bei genauerem hinsehen noch an zwei Stellen. Wollte diese aber nicht weiter wegschleifen, um nicht der Gefahr aufzulaufen den Klarlack durchzubrechen. Da kann man dann nochmal von vorn anfangen.

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