Tatsächlich wird die gesamte Fahrzeughöhe in den Papieren geändert. Zumindest bei den Federn / Fahrwerken, für die ich Gutachten habe.
Das habe ich ja auch geschrieben 😉
Kommt auch immer auf das Fahrwerk bzw die Federn an.
Ich hatte damals auch nur neue Fahrzeuge Höhe.
Bei Gewinde Fahrwerk ist das unterschiedlich
Ob Rest Gewinde weg oder Höhe Nabe Kante kodfluegel mit drin steht.
Also, das mache ich ja nicht wie ich es will. Aber einfach so runterdrehen, wenn etwas anderes im Schein steht, ist ja auch nicht so die Alpha Lösung. Ich werde ja eh nochmal zum TÜV müssen. Die Felgen sind eh noch beim Doktor und das Gutachten für H-Zulassung kommt dann ja auch noch. Und Gewinde war für mich die Wahl, weil man einfach mehr Platz im Radhaus hat. Und bei 9x16 das Thema Platz vom Rad zum Federteller nicht mehr akut ist. Und das H&R habe ich genommen, weil es von der Qualität besser sein soll als das K&W.
Und das sind die Bekanntesten, die in den 90er. schon auf dem Markt waren, wegen H-Zulassung.
Und ja ich gebe zu, dass ich das Gutachten in Bezug auf Maße nicht studiert habe. Der Einstellbereich bis VA ca. 70 mm und HA ca. 45 mm in Bezug auf die Felgen + Restgewinde schien mir da effektiv zu sein. Das Thema Rennleitung gebe ich dir Recht, dass könnte ein Thema sowie es jetzt ist werden. Da hier die TÜV Menschen, echt ziemlich cool sind, und echt Bock auf sowas haben. Werde ich das mit den in Ruhe absprechen. Was ich mich ziemlich überrascht hat, ist das Heutzutage sogar alles per Foto dokumentiert wird. Das war mir nicht bekannt. Und so Spielchen wie tieferlegen, Felgen etc. Habe ich vor fast 20 Jahren das letzte mal gemacht. 🙈
4 Bolero Felgen für das Alltags Cabrio aus Ostwestfalen abgeholt, es sind sogar Allwetterreifen in der richtigen Größe dabei gewesen
Dieses Mal war ich der Schnellste bei Kleinanzeigen 😮💨
Dieses Mal war ich der Schnellste bei Kleinanzeigen
Der Bedarf an "Bolero" scheint ja immer noch sehr groß zu sein?
TRADITION hat sie aktuell zum x-ten Mal neu aufgelegt (mind. 1.000 Stück bestellbar) und sogar die Nabendeckel gibt es aktuell in beiden Farben (Z17 und 7ZC) als Neufertigung.
Allerdings hat sich der Preis seit Ende 2017 (zweite oder dritte Neuauflage) von 199 EUR auf aktuell 347,49 EUR fast verdoppelt. Und die Versandkosten waren damals (nicht kostendeckende) 6,50 EUR, aktuell 35,90.
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?
Ja klar, es waren faire 750€
Am 1.8.2020 hatte ich auch mal 4 neue Felgen im “Sale“ bei Tradition fast für weniger gekauft, aber darauf warte ich altersbedingt jetzt nicht mehr 😄
Die Versandkosten lagen damals tatsächlich bei rund 6€, ich habe als ACi Mitglied noch 10% Rabatt erhalten
Ja klar, es waren faire 750€
Glückwunsch! Mit Reifen wirklich fair.
Mit den "Boleros" hat TRADITION unsere "Freunde", die immer alle Neufertigungen wegkaufen, um sie dann zum doppelten Preis anzubieten, regelmäßig geärgert, da die immer wieder neu gefertigt wurden und die "Kollegen" drauf sitzen geblieben sind.
Wie bei den Gummileiten Cabrio und Coupe. Wenn die ausverkauft sind, einfach aussitzen. Die kommen immer wieder.
Im "SALE" kann man schon mal und mittlerweile auch öfter "Schnäppchen" machen, z.B. Aluräder 7x15 ET37 (03/2019) zum Preis eines Stahlrads im "SALE":
Alles anzeigenMoin Audi Freunde
Heute mal angefangen den Aggregateträger
zu entrosten, damit er einen neuen Anstrich bekommen kann.
Hat jemand eine Farb / Lack Empfehlung?
Grüße gehen raus.
Hab meinen Aggregateträger mit Mipa EP 100-20 grundiert und anschließend mit Mipa 265-50 PU Chassislack (RAL 9005 halbglänzend) lackiert.
Kaputt! Von 4 Gummilagern sind 2 innerhalb eines Jahres kaputtgegangen. Zeit, nach Originalteilen zu suchen...
Das ist doch Massenware und nicht Herstellerabhängig.
genau, außerdem sind Erstzteile heute nicht mehr so wie früher. Thema Sondervollschrott. Das wird Dir immer passieren, auch bei Originalware.
Hatte gerade eine lebhafte Diskussion mit Audi Tradition dazu:
Hallo,
gerade ist die Lieferung gekommen, die ich leider reklamieren muss.
Der Artikel 893919541A (Öltemperaturanzeige) ist qualitativ sehr schlecht. Die Scheibe mit der Scala hat viele Blasen. Das ist für mich leider unbrauchbar.
Im Allgemeinen hat die Qualität der Ersatzteile abgenommen. Schade. Ich habe am 30.04.2024 zu der Rechnung 0090793299 einen Schlauch bestellt, der jetzt schon wieder, nach nur etwa 2000km einen Riss bzw Loch hat. Das ist die Teilenummer 034133649C.
Zu beiden Teilen habe ich Bilder beigefügt.
Viele Grüße
Sehr geehrter Herr xxx,
herzlichen Dank für Ihre Geduld.
Wir haben Ihr Anliegen mit unserem Fachbereich geprüft. Es stehen uns keine besseren Öltemperaturanzeigen 893919541A zur Verfügung.
Gerne bieten wir Ihnen folgende Lösung an: Für den Schlauch können wir eine kostenlose Nachlieferung veranlassen. Für die Öltemperaturanzeige können wir Ihnen eine Gutschrift anbieten.
Damit wir den Sachverhalt abschließend prüfen und die nächsten Schritte einleiten können, bitten wir Sie zusätzlich um ein aussagekräftiges Bild aus dem Motorraum.Also Bild vom Motorraum hingeschickt:
Sehr geehrter Herr xxx,
herzlichen Dank für Ihre Geduld.
Der Schlauch ist ausschließlich für den serienmäßigen Ladedruck ausgelegt. Nach Rücksprache mit unserem Fachbereich ist jedoch auf Grundlage der verbauten Komponenten davon auszugehen, dass das Fahrzeug nicht mit dem serienmäßigen Ladedruck betrieben wird.
Können Sie dies bestätigen?Hallo,
ich schicke morgen beide Teile zurück. Danke dafür.
Es handelt sich bei dem Fahrzeug um eine originale S2 Limousine. Ich bin gespannt, welche verbauten Komponenten zu sehen sind, die darauf schließen, dass der Wagen nicht mit dem serienmäßigen Ladedruck betrieben wird. Die gleichen Schläuche werden auch beim Rs2 benutzt, der einen deutlich höheren Ladedruck aufbaut.
Es tut mir leid zu sagen, dass die Ersatzteile leider nicht mehr die Qualität von früher haben. Der erste Schlauch der bei dem Wagen verbaut war, war von 1994 bis 2024 eingebaut und hatte Altersrisse, der jetzige, wie gesagt nur 2 Jahre und um 2000 km.
Natürlich sind bei dem Wagen auch nicht mehr alle Schläuche original, da es nicht mehr alle gibt. Das betrifft leider nicht nur Schläuche, auch andere Komponenten sind ersatzlos entfallen, wie z.B die unteren Türabschlussleisten, die beim S2 anders sind als bei den "normalen" Fahrzeugen. Wir haben noch einen 97er Cabrio, auch für diesen fehlen etliche Teile, wenn man das Fahrzeug so haben möchte, dass es annähernd wie die Werksauslieferung aussieht. Beispiel Heckblende und Scheinwerfer (Linsenscheinwerfer wie beim S2). Ein Reflektor ist blind und eine Glasscheibe hat einen Steinschlag. Es gibt aber keinen Ersatz. Ebenso Sitzbezüge oder Stoffe. Zum Glück gibt es die Satin Stoffe in Platin, diese habe ich vor Jahren gekauft und damit die Original Recaro Sitze teilweise neu schneidern lassen.
Seit den 90er Jahren bin ich ausnahmslos Audi gefahren, wir haben noch 2 weitere aktuelle Audis (A3 und A4) im Umlauf, und habe daher gut erlebt, was aus der Qualität geworden ist.
Viele Grüße
Danach ist ist wortlos die Erstattung der Öldruckanzeige eingegangen und der Schlauch wurde auch neu zugeschickt. Also auch Schrott bei Tradition zu guten Preisen zu haben.
Lasst Euch nicht verarschen und bleibt hartnäckig, Audi schert sich einen Scheiß um ihr "altes Kulturgut" Da zählt nur noch Neuwagenverkauf. Mir kommt kein Audi mehr ins Haus. Der S2 bleibt auf Lebenszeit (der ist schon an meinen Sohn vererbt, wenn er 25 wird), dem A4 (B9) weine ich keine Träne nach, der A3 (8PA) meiner Tochter ist top, auch wenn die 1.4 tfsi Kack-Ketten nerven,
Grüße Andreas
Ach so hier noch der Grund für die Reklamation der Öldruckanzeige: Blasen auf der Scala:
Naja wenn das dingbjetz keine Garantie wäre hätte ich gesagt zerlegen Ziffernblatt neu selbst gestalten. Oder ein anders besorgen. Gibt Firmen die mache sowas.
Eine Frechheit sowas überhaupt zu verschicken....
Alles nicht nicht mehr das was es war . Sieht man schon wo es hergestellt ist . Bei Meyle steht auch schon teilweise Made in Malaysia drauf .
Moin
Aus dem Aggregateträger entrosten ist dann etwas mehr geworden. Jetzt wird Frieda komplett gemacht.
Querlenker neu, Lenkstangen neu ( eine ist Fratze. Lenkmanschette ist auch Fratze, also denkt man sich, wenn ich eh schrauben muss, dann wird jetzt alles überarbeitet. Bremsen, Radläufe etc. 
Vergiss danach die Vermessung nicht
Der Felgendoktor hat ganze Arbeit geleistet.
Freitag kann ich sie abholen.
Heute HU und H-Abnahme machen lassen - ohne Mängel bestanden und in drei Wochen Termin bei der Zulassungstelle dann kann er nach 18 Jahren endlich wieder auf die Straße Juhu. Schöne Restwoche an alle. Gruß Lars
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