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  • Ach Jungs lässt den Flaps doch erst ist halt so und gut.

    Ansonsten ist es jetzt nur noch am LSS
  • -marvin-

    Replied to the thread Leerlaufproblem Audi 80 B3 3A.
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    Okay, das ist dann natürlich wirklich ungünstig und zugleich merkwürdig. Es gibt ja noch andere Kniffe, um den ZZP einzustellen, aber da bin ich ehrlich gesagt überfragt wie das geht. Wer auch immer da dran war, vielleicht hat er es auch nur nach…
  • 1Z-Erbstück

    Replied to the thread Airbag Kontrollleuchte.
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    Also, der Stromlaufplan war aus dem Reparaturleitfaden Audi 80 Modelljahr > 92 bzw >94.

    Hier komme ich Lt Inhaltsverzeichnis auf :

    Schaubild NR 9 ab Mj. okt 93. ( Fahrer/Beifahrer Airbag ).

    Weiter gibt es Schaubild nr. 77 ab Mj.okt 92,( aber der ist’s…
  • Nils1

    Replied to the thread Leerlaufproblem Audi 80 B3 3A.
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    Wir reden vom gleichen, durch das Loch in der Getriebe Glocke bekomme ich den Zündzeitpunkt nicht angeblitzt, weil die Makierung ganz woanders ist. Genau genommen ist der Zündzeitpunkt laut Nockenwellenrad 2-3 Zähne vor OT. Wenn ich die Schwungscheibe…
  • Tobner

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    Wird schwierig. Die 1Z Fraktion ist sowieso klein, hier kaum vertreten und wenn haben die nicht so detailierte Ahnung von Steuergeräten. Warum auch, der 1Z läuft ja immer und überall :stick:

    Da kannst du praktisch nur gebrauchte Rerparaturleitfäden bei…
  • -marvin-

    Replied to the thread Leerlaufproblem Audi 80 B3 3A.
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    Jetzt stehe ich gerade auf dem Schlauch: Meinen wir das gleiche mit Schwungrad? Ich meine die motorrückseitige Schwungscheibe, wo der Anlasser eingreift. Und wenn dort keine Markierung zu sehen ist bei OT Zylinder 1, ist beim Anblitzen der ZZP-Marke die…
  • Nils1

    Reacted with Like to Flaps’s post in the thread Leerlaufproblem Audi 80 B3 3A.
    Reaction (Post)
    Gibt es denn auf allen Kerzen auch einen Zündfunken. Ich hab nichts gefunden oder überlesen?

    Die Bilder sind echt Klasse.... nur die Interpretation gestaltet sich schwierig.
    Benzin würde ja von oben kommen, Öl eben von der Seite, durch die ZKD.
    Ich…
  • Nils1

    Reacted with Like to -marvin-’s post in the thread Leerlaufproblem Audi 80 B3 3A.
    Reaction (Post)
    Und wie stand das Schwungrad mit der richtigen OT-Position? Wäre wichtig für das Einstellen des Zündzeitpunkts bzw. ob die Kerbe als Bezugsmarke überhaupt taugt.

    Wenn die Einspritzventile alt sind, tropfen sie gerne nach. Motor dieselt im ungünstigsten…
  • Peter_Pan_6666

    Replied to the thread Airbag Kontrollleuchte.
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    […]

    Gewagte These - vor allem, wenn man die Quelle für "den ersten Blick" schuldig bleibt.

    Es gibt für den AUDI 80 MJ 1992/1993 (ohne nachzusehen) ca. 100 unterschiedliche SLP, für die MJ 1994 bis 1996 noch mal ca. 80, je nach Motorisierung und…
  • […]

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      • JoshSobo
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      • audi90b3limodaniel
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    3. katze56633