Posts by MichaP

    Ich MUSSTE ja auch einen quattro haben, wegen und und so. Hab ich gemacht und exakt die Erfahrungen gesammelt, die ich weiter oben beschrieb, im Alltag braucht man quattro selten bis nie. Deswegen dieser Tip. Und Geld mitnehmen werde ich trotzdem nicht, da es genug andere Vorlieben, von vernünftiger Musikwiedergabe bis gutes Essen aus regionalen Produkten schon gibt. goldesel , habe aber das Augenzwinkern trotzdem gerne verstanden

    Du kannst bei der Substanz und beim Preis viel sparen, wenn du auf den, im Alltag absolut verzichtbaren, Allradantrieb verzichtest. Zumal harte, schneereiche Winter, außer wenn der Golfstrom doch zusammenbricht, eher die Ausnahme werden.

    Also vom optischen Zustand wage ich zu behaupten, daß er in den letzten Jahren wenig Pflege bekommen hat, Moos wächst nicht so in 2 Monaten. Die Delle an der Beifahrertür könnte, je nach Prüfer , eine H-Abnahme vereiteln, sollte diese das Ziel sein. Himmel ist halt nervig, aber beherrschbar. Die Rahmen um die Nebelscheinwerfer fehlen, diese sind rar und werden mittelerweile auch zu teilweise recht "interessanten" Preisen gehandelt. Positiv in jedem Fall sind die Spaltmaße der Heckklappe, dort werden die B3 gerne bei Bagatellschäden schon krumm. Sieh auf alle Fälle unter den Kofferraumteppich, untenrum wird halt ohne Bühne schwierig, was zu beurteilen. Wegen der Radposition hinten rechts brauchst du ein neues Traggelenk, da ist ein linkes verbaut. Oder die Achse ist verschoben, halte ich aber für nicht wahrscheinlich.

    Pauschal: Rost am Kofferraumboden, Rost an den Achsen, ausgeschlagene Buchsen, undichtes Diff hinten, Falschluft, bei der Kilometerleistung durchaus aufgebrauchte Pleuel- und Hauptlager, milchige Frontscheibe, zersessene Sitze, einen undichten Kofferraum, verstopfte Schiebedachabläufe, abplatzender Klarlack und so weiter. Du besichtigst ein mindestens 34 Jahre altes Auto, also kann alles (!) verschlissen, kaputt, eingerissen, verrostet sein.

    Ich dachte ja, mit den Sondermodellen halbwegs bescheid zu wissen, bis ich über die Anzeige für einen Audi 80 B3 da capo gestolpert bin. Im Inserat ein Ausschnitt aus der Zeitung, der diesen tatsächlich als limitiertes Sondermodel ausweist. Vielleicht als Info doch ganz interessant

    Dein Ernst, keine Katalysatoren aber HU??? Das macht auf mich sofort einen hochseriösen Eindruck. Da kann ich auch Geld an einen afrikanischen Prinzen überweisen, damit ich einen Teil von seinem Erbe bekommen kann.

    meine Glaskugel verrät mir, daß deine Angaben für einen Lösungsvorschlag unzureichend sind. Fährst du Serienbereifung oder irgendwelche Sonderräder, evtl. Spurplatten? WO (!) schleift es. Dann kann dir vielleicht jemand hier sagen, ob du dein Problem bei der recht geringen Tieferlegung mit Begrenzern weggepfuscht bekommst.