Beiträge von MichaP

Hallo unbekannter, hast du die Drehzahl mal unabhängig vom Drehzahlmesser geprüft? Oder hört sich der Motor auch nach so geringer Drehzahl an?

Bastian884 kannst du mal bitte eine Detailaufnahme der E-Nummer auf deinen Scheinwerfern machen und hier einstellen. Danke!

Na dann herzlich willkommen und allzeit Gute Fahrt.

Herzlich willkommen und allzeit Gute Fahrt.

Kisugi Ai danke für´s Video, mein Alltagsdreier verlangt auch nach neuem Schaum, genauer als mit dem Video bekomme ich es wohl nicht.

...beim Kleber vor allem auf die Temperaturbeständigkeit achten. Einige Kleber halten nämlich nur von Herbst bis spätes Frühjahr. Unterm Dach wird´s nämlich ziemlich warm.

quattromaddin Muß das Auto 4pfotenantrieb haben? Im Sommer ist der (fast immer) nur Ballast. Ansonsten steht in der Nähe der deutsch-polnischen Grenze ein silberner %Zylinder Coupé, das sicher nicht perfekt ist, dafür aber weit unter 10k liegt: https://www.kleinanzeigen.de/s…timer/2787455799-216-3813

Vordersitze passen mit 2 Ausnahmen: Cabriolet mit GIS- das sind die mit den integrierten Gurten und S2 Modellen mit 3B-Motor. Ansonsten hilft dir das Lexikon: Sitzschienen

Dann sollte die Auditeilenummer mit einer 43 beginnen, wenn du die findest, wäre es eindeutug. Dann gehört die allerdings nicht zum Audi 80 sondern zum Audi 100 C2, also Typ 43. Eventuell findest du in einem entsprechenden Forum mehr Infos und auch Interessenten.

Hallo Manfred, ich würde dir gern helfen, leider ist meine Glaskugel zur jährlichen Durchsicht.

Beim Anmelden hast du die Forenregeln akzeptiert, lies die noch mal.

Ohne Angaben zum Fahrzeug (Motorisierung etc.) wird dir hier niemand helfen können.

Meine Orakelkröte raunt mir gerade zu, dass du ein Automatikgetriebe haben könntest und möglicherweise die Geschwindigkeit von 50km/h beim Abschleppen für eine Weile überschritten wurde.

Da bin ich mir beim B3 inzwischen nicht mehr sicher. Beim B2 brauchst du nen anderen Tank

Hynky lt. Freigabeliste handelt es sich um die selbe Scheinwerfernummer, wenn ich mir das richtig gemerkt habe, müssten das die cibie sein. Also leider noch nichts mit B3 mit Freigabe

Zitat von goldesel

Der Zustand der Reflektoren sollte aus meiner Sicht kontrolliert werden bevor ein 100er für LED Leuchtmittel investiert.

Das stimmt, genauso die Streugläser. Andererseits ist die Auswirkung des Leuchtmittelwechsels so groß, das kleinere Fehler damit locker überspielt werden. In unserem T4 genieße ich mittlerweile Nachtfahrten. Vorher Nightbreaker+Relaisschaltung, jetzt LED, es ist einfach fantastisch.

Es sind nicht die DE-Scheinwerfer. Es handelt sich um die Faceliftscheinwerfer im B2 Coupé und Audi 90. Mittelfristig wird die LED auch für unsere Autos relativ sicher kommen. Bedingung ist ein Satz besterhaltener Originalscheinwerfer, der Philips oder Osram zur Verfügung stehen muss, um ein lichttechnisches Gutachten erstellen lassen zu können. Für die beiden Baureihen also 5 Sätze, Einkammer und Doppelkammer B3, das selbe für den B4 und die DE. Und dann gilt das Gutachten für exakt die Scheinwerfer des getesteten Herstellers. Wenn Bosch geprüft wird, gilt das Gutachten nicht für Valeo und umgekehrt.

Der 16V war damals z.B. schon um Längen schwächer als der Vierventiler von Opel. Das Gefühl von Sportlichkeit hat Audi damals durch ein ziemlich kurz übersetztes Getriebe geschaffen. Trotzdem ist der Vectra A als direkter Konkurrent eher auf 100, schneller sowieso. Gegen einen aktuellen Vertreterdiesel siehst du dann gleich gar keinen Stich mehr. Ich hatte vorher den PM im 80er, der fuhr sich durch die Getriebeübersetzung auf Mittel- und Langstrecke auch angenehmer als der 6A. Der Reiz des 16V im B3 für mich hauptsächlich, daß er ein eher seltener Motor ist, den viele wg. des 5Zylinderhypes gar nicht auf dem Schirm haben.

Streich das Wort Wertanlage aus deiner Vorstellung über einen Alltagsklassiker. Selbst in zeitgemässem Originalzustand geht das finanziell nicht auf. Ein Umbau macht es wertmäßig nicht besser. Du kannst beim nächsten Haupttreffen gerne mal ne Runde im 16V drehen, gegenüber einem aktuellen TD oder Elektriker ist der auch einfach lahm. Macht allerdings trotzdem Spaß.

Mit Vollausstattung wäre ich vorsichtig, da waren viele schon erstaunt, wie lang die Aufpreisliste war.

Behalten lohnt sich für dich, wenn du Freude an dem Auto hast. Dafür muß es weder schnell noch perfekt sein.

Audi80Beginner , sollte dich das verlinkte Angebot interessieren, ich wohne ganze 25km von Elsterwerda entfernt, könnte für dich also mal nachsehen, wie der live aussieht.

Karzi meines Wissens fehlt beim PP/ Vergasertank allgemein die Rücklaufleitung. Ich lasse mich aber auch gerne korrigieren

Hast du einen Spendermotor oder ein Spenderfahrzeug? Tank ist anders, Scheibenbremsen gibt es in verschiedenen Ausführungen, Batterie sitzt an anderer Stelle, komplette Elektrik/Elektronik ist anders Vergaser vs. Einspritzer, Abgasanlage ist vom Durchmesser anders. Aber ansonsten ist es schnell gemacht

Mach mal bitte ein Foto von der Seite. Nicht, dass der Grill nur einfach hinter die Leiste muss.