Radioblende

Hallo,

wenn du mit Radioblende das Bedienteil meinst dann wird es wohl ein anderes Radio werden.
Austauschbare Bedienteile zwischen verschiedenen Geräten sind unüblich, selbst bei Radios vom gleichen Hersteller (unterschiedliche Modelle).

Vermutlich ist das Heizelement im Sitz defekt. Dem Alter und Verschleiß geschuldet.
Um das zu prüfen schlage ich vor die Stecker an Fahrer und Beifahrersitz durchzumessen und querzuvergleichen.
So würde ich es jedenfalls machen wenn ich Zeit und Lust hätte.

Meine Fahrersitzheizung ist seit zwei Jahren defekt aber ich habe mich bisher noch nicht bemüht...

Wie Katze schon sagte das wird ein neues Radio

Hier Mal ein passendes

Das wäre im Stiel der 90er

Das Bremen hab ich bei mir auch drin, passt optisch einfach echt gut rein. Ne DAB Antenne oder nen Splitter habe ich nicht verbaut, ich nutze immer Bluetooth.

Das Radio ist allerdings sehr teuer und auf kleinanzeigen muss man aufpassen, ich hab in den wenigen Wochen die ich nach einem gebrauchten Radio gesucht habe mindestens 20 Scam-Anzeigen gesehen, ob das inzwischen nachgelassen hat weiß ich nicht.

Mein beileid, aber schön, dass Du den Wagen in Ehren hälst!

Das 96er Cabrio hat schon den breiten 213mm Schacht. Daher passt das nicht richtig. Es gibt kleine Adapterstücke, um den Spalt zu schließen. Bei mir ist es auch so, aber ich suche ein breites Radio.

Wenn das so bei Dir aussieht, brauchst Du nur diese 2 Adapterstücke:

Wenn die verbaut sind, ist das Fehlstück geschlossen und es sieht wieder Original aus.

Sitzheizung müsste man durchmessen, je nach Ausführung gab es auch noch ein zwischengeschaltetes Relais. Pauschal kann man das leider nicht sagen.

Verstehe ich das richtig, dass die Mittelkonsole an sich gleich breit ist wie z.B. bei meinem B3, bei diesem jedoch der Schacht schmaler ist oder diese Adapterstücke beim B3 immer drin sind und beim 96er Cabrio nicht?

Bis 95 waren die die Inlays (Konsolen) gleich. Da sind die "Adapter" fest vergossen, also Teil der Konsole. Ab 96 hat man dann die Konsole dahingehend verändert, dass die breiteren Radios (213mm) reingepasst haben. Das spätere Standartmaß im Audi war aber 220mm (A4, A6, A3 8L,...)Daher passen die neueren Modelle auch icht in den 80er, es sei denn man feilt die 7mm weg. habe ich auch schon gemacht.

Der Schacht, wo das Radio reingeschoben wird ist immer gleich breit: 180mm

Alles klar, dann hab ich wieder was gelernt.

Vielen Dank!

Ich muss in meinem A4 mal nachmessen, wie Breit das Doppel-Din Radio ist

Falls das 220mm hat, wie bekommt man dann ein Navigation Plus in nen 80er?

Oder kamen die 220mm erst nach dem B5?

Doppeldin ist wieder anders. Das geht zwar in die Mittelkosole mit viel bastelei, aber dann müssen die Schalter, oder die Heizung ausweichen. Am besten geht es, wenn die Heizungsbedienung nach unten anstatt der Zusatzinstrumente verbaut wird (sofern vorhanden) So ist es beim A4 B6 und B7 auch gelöst. Doppeldin gab es ja ab dem Facelift im A4 B5 so ab 99 rum

Alles klar, vielen Dank für die Aufklärung!

Ich persönlich brauch zwar kein Doppeldin Radio, bin aber mal zufällig über das Bild gestoßen und fand den umbau Interessant, vorallem durch die Umpositionierung der Heizungsregelung

Zitat von AudiS2limo

Daher passen die neueren Modelle auch icht in den 80er

Welche neueren Modelle? 1xDIN Radios passen immer.

Und die Radios mit der BreitenBlende sind hinten Rum nur DIN, soweit ich weiß, aber nicht vorne. Die passen dann nur in den anderen Schacht bzw liegen bei alten Versionen oben auf.

Ei genau darum geht es doch, hinten ist alles DIN, daher auch DIN. Vorne passt es mit der Blende nicht, da es die in 213, 220 und 230 mm gibt. Und 230 mm passt nunmal nicht in die Öffnung vom 213mm Mittelkonsolenschacht. Der DIN Schacht selbst ist 180x50mm

Neuere Modelle (Orignalradios aus dem A4 B5, A6, A3 8L und A3 8P,...) wenn man jetzt im ProMarkt oder Media Markt, oder wie sie alle heißen ein Radio käuft, braucht man bei Cabrio ab 96 eben diese Adapter, damit der Leerraum gefüllt ist (weil diese den 213mm Blendenschacht haben und weiter hinten den 190mm Einschub)

Zitat von Sylwia

Vielen Dank ! das ist lieb von dir !

da ich das radio schon gelauft habe und jemand hat es angeschlossen und es läuft brauche ich zwei Adapter. Hast du eine Ahnung, wo ich sie erwerben könnte? welche passen ?

Dankeschön

Bitte schön:

Blende Rahmen

Könnte sein, dass er etwas zu breit ist, kann man aber gut wegschleifen

gerne

Zitat von Sylwia

da ich das radio schon gelauft habe und jemand hat es angeschlossen und es läuft brauche ich zwei Adapter.

„Läuft“ das Radio wirklich mit allen Lautsprechern die so im Modelljahr 96er Cabrio verbaut sind?

Es müssten 2passiv Lautsprecher im Armaturenbrett , 2 Aktiv Lautsprecher im Fond und ein Subwoofer hinter der Rücksitzbank sein.

Hier kannst Du erfahren welche Möglichkeiten bestehen.

Nur das originale Audi Delta 213mm hat einen Interface das für Bluetooth genutzt werden kann.

Dieses Mitglied Dennis hat einen Bluetooth Adapter für das Protokoll des integrierten Interface im Delta entwickelt, das setze ich bei insgesamt 6 Audi Typ89 / B4 ein, dazu nutze ich diese Konsole (Sale bei Tradition) des 1996er MOPF Cabrio die bei dir schon eingebaut ist.

Damit bleibt alles original und funktioniert so wie es soll, auch mit Bluetooth Streaming und man benötigt keine Adapter 😉

Thema

Original Radio - Was war 94 möglich?!

Hallo!

Ich habe mal ne Frage,
ich würde in meinem Coupé gerne ein Originalradio einbauen...
Es muss auch zum Baujahr passen..

Was gab es 1994 von Audi?!
War die Beleuchtung nur in grün oder gabs auch rote?!
Gab es schon CD Radio`s (Finde das Concert 2 sehr gut)?!
Stimmt es das man für einige Originalradios an der Mittelkonsole rumsägen muss?!

Im Audi 100 von 91 hatte ich ein Kasettenradio mit grüner Bleuchtung, was mir so nicht im Coupe gefallen würde, weil der Rest ja rot beleuchtet ist....

Habt ihr…

Yvonne

29. Oktober 2013

Ha, bei mir ist kein Subwoofer im Cabrio hinter der Rückbank. Aber habe auch einen Stecker übrig. Jemand eine Ahnung? Schreib ich auch gleich in meiner Doku zum Cab.

Zitat von AudiS2limo

Jemand eine Ahnung?

Das ist der Stecker für den Subwoofer. Die Leitung zum Sub wird am Aktiv-Lautsprecher hinten rechts abgenommen.

Der Subwoofer selbst ist anstelle des Skisacks bzw. im Skisack eingebaut, bin da jetzt nicht mehr ganz sicher.

Mit dem verbauten BETA läuft der aber nicht.

EDIT:

Im Skisack

Ach was, da geh ich mal gucken...

Merci!

Edith sagt: Jo, der ist weg. Den haben die also auch ausgebaut, bevor ich den Wagen abgeholt habe....