Neuer Auspuff!

Erstmal hast du keinen Avant und keinen Diesel.

Im Preis liegt meistens auch die Qualität. Evtl. Ist der Pott nicht so passgenau. Vieleicht hält er auch nicht so lange.

Ich glaub ich würds Riskieren einen zu kaufen. Aber schon den richtigen zum Fahrzeugmodell!!!

erstmal taugen das billigste vom billigen überhaupt nix. das solltest du schon gelernt haben?!

OT: aus nem abt kann auch ein guter klang rauskommen... schraub mal ne fox oder bn-pipes anlage drunter...

Zitat von WHISSS

jo..habe garnicht genau geguckt
eben nur auf die schnelle nach beispielen

Die BN Pipes kosten doch wieder nen heiden Geld,,& soviel wollte ich dafuer nicht ausgeben..zumindestens erstmal nicht.

naja - wenn du dir jedes jahr nen neuen billigscheiss kaufen möchtest dann kauf den billig-ebay-krams...
die halten solange wies sie kosten: 80tage... mein stiefvater ist auch so einer - hauptsache billig aus dem netz... tja letztes jahr im frühling msd und esd vom billigsten anbieter verbaut... hat den winter nicht überlebt - blässt schon wieder massiv ab an beiden dämpfern!

oder du kaufst dir halt einmal was richtiges (original oder von nem guten tuner) nimmst etwas geld in die hand und hast ruhe für die nächsten 15 jahre!

deine entscheidung!

Ich habe mir vor 2 Jahren ne Komplettanlage von Imasaf gekauft, weil wir damit schon bei mehreren Autos gute Erfahrungen gemacht haben.
Die rostet bei mir bislang kaum und ist wirklich gut verarbeitet im vergleich zur alten Bosal-Anlage die keine 5 Jahre gehalten hat. Die Imasaf ist deutlich schwerer und stabiler in der Ausführung und passgenau dazu.
Ist natürlich nicht mit BN-Pipes oder so zu vergleichen, kostet aber auch nur ein Viertel davon
Kostet natürlich auch ein wenig mehr als die billigsten Ebay-Tröten, aber die sind wohl nur zu empfehlen, falls man den Wagen schnell verkaufen möchte oder noch einmal durchn TÜV muss...

also ich denke wenn du was langliebiges normales willst dann kauf dir einen ausm zubehör oder original, die halten auch die nächsten jahre. Qualität kostet halt!

Ich hab unter meinem Arbeitspolo auch so ne Billig-AGA, gab bisher keine Probleme, naja, das Endrohr ist dem Hersteller ein wenig kurz geraten. Prioritäten sind aber bei dem Auto für mich auch andere als beim Audi. Kauf dir mMn am besten nicht die billigste, sondern eine im mittleren Preissegment, dann stimmt meistens die Qualität und es ist noch halbwegs bezahlbar.

die komplette imasaf-anlage bekommst für den B4 1.6,2.0 & 2.0E bei eblöd für knapp 160,-€

ich selber hab kürzlich eine davon unter meinen B4 geschnallt

die passform kommt grob hin,zumindest muss schon mal nix umgeschweisst werden,bisschen blöd in den gummis hängts schon,is aber ok

was in den schalldämpfern is,weiss ich allerdings nicht

beim abtouren macht der kahn nen höllenlärm,genauso bei drehzahlen zwischen 2.500-3.000U/min

bei meinem audi 90 hab ich nen mittelschalldämpfer von klarius,so ziemlich das selbe kaliber,so richtig zufrieden kann man mit beiden nicht sein

what you pay,is what you get

nen einzelner schalldämpfer von ernst oder ebersbächer kostet für dein auto zwischen 250,- & 300,-€,dann kannst dann auch anforderungen an komfort & haltbarkeit stellen

material von imasaf,walker,bosal,klarius etc is meiner meinung nach unterste schublade,wenn de da noch billiger willst,musst dich auch nicht wundern,wenn dich werkstätten mit dem material wieder heim schicken,du nen schweissgerät zur montage brauchst oder der kram nichtmal nen jahr hält ?!

ich selber hab noch nen B3 2.3E,ich finde nen komplettauspuff für den B4 für grad mal 160,- bis 200,-€ is schon billig

ne sportauspuffkomplettanlage beim B4 bis 115ps kenn ich auch schon,wie man da klang bei hohen drehzahlen als sportlich deklarieren kann,is mir schleierhaft

den imasaf auspuff hab ich von blackert & schacht,die gibts auch bei eblöd

Ich hab unterm Audi auch die imasaf von blackert&schacht, paßgenau, schneller Versand, hab im Moment nichts gegen einzuwenden

Jetzt lasst doch mal die Kirche im Dorf

Ich hab mir vor ein bisschen mehr als 2 Jahren eine der billigsten Auspuffanlagen bei eBay gekauft; Preis damals müsste so 66,-€ gewesen sein (& ja: ich
steh dazu ).
So gut wie kein Rostansatz, bis auf ein wenig an den Schweißstellen. Ist aber eher mit der Rostfarbe überzogen, als dass etwas wegrosten würde.
Sonst der Rest noch nirgends Rost zu sehen!
Hat auch ohne Probleme runtergepasst und musste nichts schweißen!

Wenn man jetzt der These nachgehen würde, die sagt, dass der Preis die Lebensdauer bestimmt, dann müsste meiner glaube ich schon hin sein oder zumindest kurz davor... (Also 66,-€ = 66 Tage)
Sieht aber momentan absolut gar nicht so aus! Hält wie gesagt seit mehr als 2 Jahren problemlos!
Und durch den TÜV bin ich mit der Auspuffanlage auch ohne Probleme gekommen

Klar gibt es Unterschiede zw. den Billigen und den Teuren, aber bis jetzt kann ich mich bei dem Billigen noch nicht beschweren.

LG Flo

die kann dir von einen auf den anderen Tag direkt durchrosten, weil sie von Innen durchrostet
Mein Supersport ESD sah nach 2 Jahren auch noch top aus, im 3. Jahr dann plötzlich die zwei Absorberrohre lose im Inneren umhergeflogen und dann gabs kurz darauf die ersten Löcher.
Habe dann den gleichen nur aus Edelstahl geholt.

Du kannst dir natürlich auch eine Supersport Gruppe A ab Kat kaufen. Die war bei mir pass genau, und war nur etwas lauter und grummeliger als schön dezent.

Finde für wenig Geld echt gutes ergebniss

Zitat von PhysX@Rothaus

die kann dir von einen auf den anderen Tag direkt durchrosten, weil sie von Innen durchrostet

Wir werden sehen Bis jetzt bin ich noch vollstens zufrieden Schau ma einfach mal wie lange der hält.
Und falls er 10 Jahre hält, dann werde ich es jedem unter die Nase reiben und bei solch einer Diskussion immer mitkritisieren

LG Flo

wie gesagt,die imasaf-anlage bekommst komplett für knapp 160 eier,bei mir war da sogar noch das komplette montagematerial inklusive

zufrieden bin ich damit auch nicht wirklich,gekauft habe ich sie aber auch eher wegen des finanziellen aspekts

Ich hatte auch mal für meine Alltagshure nen Mitteltopf ab Kat für gerade mal 40.- Euro gekauft. War ein Ford Focus. Der alte war durch und ich hab schnell was fürn TÜV gebraucht, bei 40 Talern ist nicht viel kaputt, dachte ich.
Passform war durchaus ok und als ich den Ford im Oktober letzten Jahres zusammengeschossen hatte, zeigte der Billig-Mitteltopf nach dreieinhalb Jahren nur leichten Rostansatz an den Schweißnähten! Das Teil war von "Ferroz".

Bei meinem A6 ist jetzt auch der Mitteltopf fällig und ich kaufe mir genau so ein Teil wieder, kostet für´n A6 halt 55.- Euro. Also mich haben die Dinger überzeugt.