Hallo Telemenus , würde mir eher Sorgen um den Aggregateträger machen und wie AudiS2limo geschrieben hat , Bremsenreiniger und dann wieter schauen .

Telemenus

Telemenus

avantdriver , stimme dir zu , ist mir alles zu riskant so herumzufahren .

Hallo zusammen , werde die Led`s erst einmal auf Eis legen und mich dem Vorschlag bzw. der Ausführung von wundergeläuf anfreunden . Am Ende bringt es nichts , wegen man zu Fuss laufen muss . MfG

wunde

Danke für die schnelle Antwort . Habe Led´s mit Lüfter , passen , must nur die Abdeckkappe von die Scheinis weg lassen . Habe gelesen in den Zulassungen der LED`s , das da was mit der E Nr. von den Scheinwerfergläser drin steht . Habe da gerade eine neue Generation von Philips gesichtet , finde aber keine Einträge im KBA .

Philips Ultinon Pro6000 Boost gen2 Direct-fit H4-LED

Zündkerzen , Zündverteiler und Läufer mal in Betracht ziehen und wenn möglich , Zündzeitpunk mal anblitzen . Wirkt manchmal auch Wunder .

Einen wunderschönen , schaut mal bei RSU rein .

Hallo an die Audi Kommune , Habe eine Frage , zwecks Beleuchtung bzw. Bestückung unserer Scheinwerfer mit LED . Was ist erlaubt ? Wieweit ist der Fortschritt mit der Zulassung für unsere Fahrzeuge ? Habe mal hier im Forum gelesen , das eine Bearbeitung beziehungsweise ein ersuchen mit dem KBA und ADAC wegen der Zulassung in Arbeit ist . Kann man schon etwas darüber sagen und nachlesen .

MfG

Hallo , wissen immer noch nicht um welchen Motor es sich handelt , katze hat schon mal nachgefragt . Ist den die Benzinpumpe noch heile , weil Flaps die Anmerkung der Spritqualität angesprochen hat .

Hallo , bin froh auf das Thema gestoßen zu sein. Habe auch ein ploppen im Auspuff ( nähe Kat ) und bin auch dankbar über die hinzugefügten Bilder mit der Zündeinstellung . Das Problem habe ich aber erst seid dem wechseln mit der ZKD . Habe den Fehler auf dem Bildern erkannt , ist bei mir die ZW . Dank an alle Beteiligten .

Hallo marvin , Danke dir für die Ausführung , hatte ich nicht gewusst .

Hallo , ich die Nervensäge schon wieder . Mal eine bescheidene Frage an das Forum . Was für ein Zündverteiler müsste im PM verbaut sein ? Habe Zündung neu einstellen müssen nach ZR und ZKD wechsel und habe jetzt erst festgestellt , da keine Unterdruckdose verbaut ist . Habe vor ein paar Tagen bei einem Bekannten in einem Audi gesessen mit JN Motor und der lief sowas von seitenweich und ruhig im Stand . Wenn eine mit Unterdruck verbaute ZSP das original sein sollte , wo soll dan der Schlauch zum Unterdruck hin . Danke

Hallo Anton , ich habe mir das für meine Türen bestellt , ist Geschmacksache , aber meiner ist in grau und habe es mir in dieser Farbe bestellt plus Sprühkleber . ( Fortis Kunstleder bei Amazon )

FORTIS Kunstleder Leder PVC

Okay Jungs , dann werde ich mich mal auf die Suche machen und als aller erstes den Behälter abdrücken . Und wie beschrieben , werde ich die Finger vom WT lassen , der ist i.O.

Danke

Hallo katze , Ölkühler besitzt der nicht . Das Problem bestand vorher nicht . Die ZKD habe ich nur gewechselt wegen der Kompessionswerte . War vielleicht ein Fehler . Kann es auch manchmal am Thermostat liegen ?

Hallo Waschte , eine Motorspülung beim nächsten Ölwechsel bewirkt Wunder und der Öldruckschalter sitzt unterhalb vom Ölfilter und hat eine weiße Gummitülle übergestülpt .

MfG

Zitat

Hallo , ich danke erst einmal für die schnellen Antworten und Tipps . Also , Wasserflecken , wie schon erwähnt sind nicht unter dem Auto . Froststopfen muss ich mal schauen . Ob der Zylinderkopf plan ist , ja , gemessen mit Stahllineal über Kreuz und Hintergrundbeleuchtet .

Öl sieht aus als wenn gerade erst gewechselt auch keine Verunreinigung im Kühlmittelbehälter , riecht wie Kühlmittel riechen soll . Kompression am

Ausgleichsbehälter werde ich machen . Thema Kompression ,die Zylinder selbst haben nach dem Wechsel sehr gute Werte , Zyl . 1. - 11,5 ; 2. - 11,5 ; 3. - 11,6 ; 4. - 11,6 , das sind die neuen Daten und hier zum Vergleich die alten Daten : 1.-10,6 , 2.-10,4, 3.-10,0, 4.- 10,7 . WT ist i.O. , das heißt , kein Nebengeruch , Nässe .

Mfg Andy

Einen wunderschönen Guten Tag

Ein neues Problem an meinem Schorchi ist aufgetreten und zwar folgendes . Habe vor 4 Wochen meine Zylinderkopfdichtung gewechselt , soweit so gut . Zylinderkopf wurde auf das penibelste gereinigt ( Dichtflächen ) . Dichtung und Dehnschrauben von Elring , Kühlmittelsensoren ( blau und grau ) von Febi .

Jetzt zu den Problem . Verliere nach langer Fahrt Kühlwasser ( ca. 400 km ) etwa halben bis 1 liter . Schläuche sind neu , am Wärmetauscher ist eine Leitung durch eine mit Entlüftungsschraube ersetzt worden . Entlüftet habe ich bei laufenden Motor so wie aufgefüllt . Bei einer Temperatur von etwa 100° läuft der Lüfter an , so wie es sein soll . Wer kann mir da weiter Helfen ?

Danke im voraus

MfG Andy

Hallo , so wie ich das gesehen habe auf dem Bild , ist das ein KAS Getriebe , die Beschreibung die ich dir gegeben habe , wegen Zündung einstellen , ist von meinem eingebautem AKM Getriebe . Weis nicht , ob die Getriebearten eine Rolle spielen .

Schau mal bei You Tube nach , gibt es einen guten Beitrag .

Neues Update . Habe jetzt wieder bei 336765 km Zylinderkopf aus und eingebaut , gereinigt . Zahnriemen + Spannrolle und Wasserpumpe erneuert . Naja und das ganze drumherum , habe mir auch 2 Tage zeit genommen .