Federbeinrohr nicht mehr lieferbar - was könnte passen?

Klar das die nicht auf geführt ist da fehlt ja auch was daran.

Siehe

https://ebay.us/m/OV0fc8

Fragt sich tue durch die sind vielleicht sind sie rettbar oder du besorgst dir gute gebrauchte und bereitest sie selbst gut auf.

Beim B4 ist doch eigentlich nur die Achsschenkelaufnahme M12 oder M14 entscheidend sein und der Halter für die Koppelstange.

Sonst sollten alle Federbeinrohre passen außer 2.8er und S2 da waren die Rohre schon mal dicker wie im Link von @Kisugi angegeben oder liege ich jetzt völlig daneben?

Zitat von Quattrosonic

Bj.1993

Das Fahrzeug ist über 30 Jahre alt. Wenn auch TRADITION nichts (mehr) hat, gibt es die Federbeinrohre auch nicht mehr neu. Mir ist nicht bekannt, dass irgend ein "Aftermarket"-Hersteller die jemals hergestellt hat, da der Bedarf am Markt schon mehr als überschaubar gewesen sein dürfte.

Ich habe allerdings auch noch nie gesehen, dass die Rohre durchgerostet sind.

Zitat von Quattrosonic

habe diese hier gefunden: ...
allerdings wird in der Artikelbeschreibung nicht meine teilenummern aufgeführt.

Was nicht verwundert, denn Deine Annahme, es würde sich um komplette Federbeinrohre einschl. Dämpfer handeln, ist falsch. Was allein durch den Angebotspreis, der einem Durchschnittspreis für zwei Stoßdämpfereinsätze im unteren Preissegment entspricht, auffallen müsste.

Bei dem Artikelbild handelt es sich - deutlich gekennzeichnet - um ein BEISPIELBILD!

Spätestens wenn man die "Artikelmerkmale" genau liest, sollte klar sein, was man genau bekommt.

Es handelt sich um zwei Dämpfereinsätze der Firma Sachs - s. hier - die von Sachs nie als Zweierset angeboten wurden. Also macht der Anbieter aus der Herstellernummer 170426 eben 170426SET2X

Die OE-Referenznummern sind alles Nummern für Dämpfereinsätze vom Typ 89 und vom Cabrio, erkennbar an den drei ersten Zeichen der Teilenummern 893 und 8G0, Wobei letztere Teilenummer auch als Gasdruckdämpfer im B4 mit Sportfahrwerk verbaut wurde.

Du wirst also auf Gebrauchtteile zurückgreifen müssen, die sich sicher finden lassen und ggfs. "aufgehübscht" werden müssen.

Zur Orientierung, was so etwas kosten darf, hier ein Angebot von AuTeWo, was allerdings nicht mehr verfügbar ist.

Zitat von goldesel

Beim B4 ist doch eigentlich nur die Achsschenkelaufnahme M12 oder M14 entscheidend sein und der Halter für die Koppelstange.

Sonst sollten alle Federbeinrohre passen außer 2.8er und S2 da waren die Rohre schon mal dicker wie im Link von @Kisugi angegeben oder liege ich jetzt völlig daneben?

Ich wüsste nicht, dass es da Unterschiede gibt. Sowohl im Cabriolet, im Coupe ab Ende MJ 1991 ("Facelisft") als auch im B4 gibt es immer nur eine identische Teilenummer für die jeweilige Seite.

EDIT:

Die quattro-Modelle mit dem 3B oder ABY ("S2") haben tatsächlich andere Dämpferrohre.

Zitat von Peter_Pan_6666

Was nicht verwundert, denn Deine Annahme, es würde sich um komplette Federbeinrohre einschl. Dämpfer handeln, ist falsch. Was allein durch den Angebotspreis, der einem

Genau ich war nicht sicher daher habe ich es nicht geschrieben die Sachs Nummer ist nur Dämpfer patrone.

Zitat von Peter_Pan_6666

8G0, Wobei letztere Teilenummer auch als Gasdruckdämpfer im B4 mit Sportfahrwerk verbaut wurde.

Ja die sind hart daher könnte ich mir vorstellen das auch immer wieder die Dom Lager flöten gehen