S2 Bremse quietscht...

Ein winziges Steinchen auf den Belägen???

Ich würde mal den Belag von einem anderen Hersteller probieren. Hatte das gleiche Problem auf unserem Golf. Neue ATE Beläge mit neuen ATE Scheiben hat immer gequietscht beim langsam fahren. 6 Monate lang. Habe dann auf TRW- Beläge gewechselt und es war weg.

Meine Bremsscheiben + Beläge sind gerade mal 1 Jahr alt und quietschen auch ziemlich laut, vor allem wenn es warm und trocken ist! Auch auf den letzten Metern wenn ich auf die rote Ampel zurolle! Wenn ich feste Bremse, ist das Geräusch weg. Ich habe auch bereits alles probiert, nicht hilft, zumindest nicht dauerhaft. Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass der Vorbesitzer wohl vorne falsche Scheiben eingebaut hat.. Durchmesser ist 276mm mit 13mm Dicke. Aber laut meiner Fahrgestellnummer gehören da 280mm Scheiben mit 22mm dicke rein, also werde ich jetzt bald die Dinger auswechseln müssen. Ist richtige Ohrenfolter, da ist ein Güterzug nix gegen!

Kann wer was empfehlen? Einfach ATE Scheiben + Beläge? Brembo?..

So ist das heutzutage.
Man bekommt genau das wofür man bezahlt.
Billigen Schrott.
Ich habe das Theater auch mal mit TRW Bremsen am B5 erzeugt. Ggf. hilft die Kanten anschleifen, keine Ahnung.
Gerade Markenmixen soll kritisch sein.
Das wird ja auch gerne gemacht, billigste Scheiben mit billigsen Belägen mischen, um ein paar Euro zu sparen.

So ist Welt heute.
Ich habe da auch Schreibe Beläge gehabt, die schlecht bremsen.

Noch besser!
Ich will da nichts behaupten, aber das Geräusch kommt immer kurz vor dem Stehen. Das kennt man noch von der Deutschen Bahn früher. Als Grund habe ich mal den Übergang von Gleitreibung in Haftreibung gehört. Keine Ahnung obs das ist.....

Billig Schrott als Eigenmarke von Bandel ( Koppelstangen Twingo 3 ) >auf den Tag einen Monat gehalten!

Zitat von katze56633

So ist das heutzutage.
Man bekommt genau das wofür man bezahlt.
Billigen Schrott.

Das kann der Laie nicht beurteilen.

Zimmermann und ATE produzieren mitterweile auch billigen Schrott, weil das Ausgangsmaterial schon schlecht verhüttetes Eisen aus China ist. Messing und Kupfer sind auch viel weniger in den Belägen als früher, da kommt jetzt mehr Eisen und Graphit rein. Sowas wie Molybdän und Siliziumkarbid muss man da schon mit der Röntgendiffraktometer nachweisen und selbst dann sind da, wenn überhaupt, nur so viel Anteile drin, dass es für das Zertifikat vom Kumpelverein reicht und nicht für den Qualitätsanspruch. Hier werden nur fett gewordene BWL-Manager durchgefüttert und den Wirtschaftsingenieuren ein Arbeitsgebiet erhalten.

Jeder der mal in einer BWL-Vorlesung war, weiß, dass man in Deutschland für eine Marke und nicht für ein Produkt bezahlt.
Billige Scheiben aus Polen können eine bessere Stahlqaulität haben als Deutsche, da Polen - was Automtive betrifft - zum Teil aus Kiruna bezieht und nicht aus ChingChangChonglBong. Ich hatte für das Winterauto mal Hart Bremsscheiben und Beläge für hinten gekauft und die haben knapp 5.000 km länger gehalten als das obere Mittelpreissegment von ATE und auch nicht gequietscht.

Die Zeiten wo man ATE und Co. kauft und sich sicher sein kann, dass man nix falsch gemacht hat sind meiner Meinung nach vorbei.
Im Netz fliegen auch nen haufen Kombinationstabellen wie die verlinkte rum.

Habe jetzt vorne komplett neue Scheiben + Beläge von TRW drin und auch direkt die ganzen Schläuche mitgemacht. Endlich ruhe !! Sehen auch schick aus die Dinger.

Hatte zuvor vorne komplett ATE verbaut, bin doch etwas enttäuscht muss ich sagen, immerhin waren die Scheiben + Beläge vorne noch keine 2 Jahre alt und über ATE hatte ich sonst nur gutes gelesen..

Anbei mal ein Bild von den alten ATE-Belägen.

Zitat von ZulqorB4

Habe jetzt vorne komplett neue Scheiben + Beläge von TRW drin und auch direkt die ganzen Schläuche mitgemacht. Endlich ruhe !! Sehen auch schick aus die Dinger.

Hatte zuvor vorne komplett ATE verbaut, bin doch etwas enttäuscht muss ich sagen, immerhin waren die Scheiben + Beläge vorne noch keine 2 Jahre alt und über ATE hatte ich sonst nur gutes gelesen..

Anbei mal ein Bild von den alten ATE-Belägen.

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Was meinst du denn jetzt---- ein Segen, nach 2 Jahren quietschen endlich Ruhe, oder den Verschleiß?

Wenn du in 2 Jahren 50.000 KM gefahren bist, halte ich den Wechsel für normal.

Das wäre eh ein Thema für einen eigenen Threat.
Seit geraumer Zeit, wenn ich denn mal in eine Werke fahre, werden die Scheiben immer mit den Belegen gewechselt. Bei meinem damaligen Golf 1 kann ich mich auch nach 150.000 KM nicht erinnern, (die Beläge schon) jemals die Scheiben gemacht zu haben.
Als ich letztens einen Twingo 3 hier hatte, (gem Stop & Go > Koppelstanden, Scheiben, Beläge vorn<) wurden 580 EURO aufgerufen) habe ich mir die Scheiben angesehen. Die Abnutzung und der Grat waren nun wirklich vertretbar.
38,- Beläge, 40,- Koppelstangen und mein Pfund Kaffee....... fertig!
Bauen die Scheibenhersteller eigentlich nur noch Scheiße, oder greifen den Werken ab?

Ich verbaue bislang und seit vielen Jahren nahezu ausschließlich ATE, mit meist wenig bis keinen Problemen. Richtig doof war mal die Kombi ATE-Scheiben mit TRW-Belägen auf dem A8. Die HP2-Bremse ist eh grundsätzlich so ein Quietschkandidat, aber mt den TRW-Belägen war es ätzend, wie ein Güterzug. Nach Wechsel zu ATE ist das wieder gut (fast ganz weg).
An unserem B6 hatte ich bislang noch keine Schwierigkeiten mit Quietschen, eigentlich auch immer ATE.

Gruß
Christian

Zitat von Flaps

Was meinst du denn jetzt---- ein Segen, nach 2 Jahren quietschen endlich Ruhe, oder den Verschleiß?

Wenn du in 2 Jahren 50.000 KM gefahren bist, halte ich den Wechsel für normal.

Ein Segen, dass nach der ganzen Quietscherei endlich ruhe ist. Die Bremsen waren jetzt etwa 1,5 Jahre verbaut und definitiv keine 50.000km gelaufen, geht eher so Richtung 15.000km. Beläge hatten ja auch noch ordentlich Material, aber halt extremes Quietschen vorhanden, insbesondere bei warmen trockenem Wetter. Man erkennt auf den Belägen, wie man auf dem Foto ja auch sehen kann, solche Metalleinschlüsse.. Wie auch immer so etwas zustande kommt, denke daher kam das Quietschen, aber vielleicht ist das ja auch normal so? Ich weiß es nicht.