Beiträge von AudiS2limo

  • BBS RS 101 - Hilfe

    Hm, wer hätte das gedacht.

    Aber die Felgen wird man daher wohl nicht eingetragen bekommen, die Achslasten sind elementär. 480kg sind einfach zu wenig. Ausschlaggebend ist, was in der Felge steht. Würde ich auch nicht riskieren.

  • BBS RS 101 - Hilfe

    Auf der Felgeninnenseite müsste auch die Traglast eingegossen sein. Wenn das so ist, kannst Du es vergessen. Ich habe auch keine Gutachten für die KBA41107 gefunden.

    Das Cabrio ist nunmal schwerer, denke nicht, dass das auf der VA jemand ablastet.

  • Kühlmittelverlust

    Bei mir waren Temperatursensor im Kühlerschlauch zum Wärmetauscher, aber egal. Wird ja auch manchmal anders gelöst.

    Kann man erstmal mit einem passenden Schlauch mit dicker Schraube drin verschließen. (Schellen nicht vergessen).

    Ich würde mir einen neuem Flansch besorgen und den einbauen. Hersteller Mezger, der ist auch von der Qualität mehr als brauchbar und dicht. Hatte schon viele andere, die haben sich nach kurzer Zeit verzogen

  • Was für musik hört ihr beim autofahren?

    mega Song:

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    ">Beat of your heart


    habe ich neulich das erst Mal gehört, als ich mit meinen Bekannten Dirk bis nachts um 4:00 Am 1966er 911 am den Bremsen geschraubt habe... War ein geiler Tag, wird mir lange in Erinnerung bleiben... Musik wurde über einen Libratone Speaker abgespielt... Habe leider die Version noch nicht gefunden

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    ">1966er Porsche 911

  • Audi 80 B4 Competition springt nicht an

    Zitat von Bermetz

    ...t und das Fahrzeug gestartet haben ist am Lenkrad eine kleine Rauchsäule aufgestiegen und es hat nach Elektronik gerochen.

    kann das die Wegfahrsperre sein ....

    Das war ja die Ausgangslage. Danach würde ich zuerst schauen, da es nach verbrannter Elektronik riecht. Wenn das richtige Bauteil abgeraucht ist, springt er nicht mehr an. Die Fehler am Motor sind dann ja die Folgefehler.

    Ich würde erstmal Zündanlassschalter durchmessen, WFS suchen (oder prüfen ob überhaupt vorhanden [siehe oben: Schlüssel]), Lenkstockverkleidung abmachen, Tacho raus und schnüffeln

  • Audi 80 B4 Competition springt nicht an

    Zitat von Bermetz

    Wir haben Zündfunken und der Anlasser läuft. Wie gesagt bei kaltem Motor läuft er 2 sek. und geht wieder aus. Kaltstarteinspritzung scheint zu gehen

    Riecht aber doch nach WFS. Wagen geht nach sehr kurzer Zeit wieder aus. Öffne mal sicherheitshalber den Schlüssel, und schau nach ob eine kleine Glaskapsel drin ist. Wenn ja hat der Wagen Wegfahrsperre.

  • Original gebrauchte Frontscheibe Einbauhinweise

    Hallo,

    welchen Inhalt haben die Tuben mit Scheibenkleber? Wenn das eine Silikonkartusche ist reicht das locker, bei einer Zahnpastatube wirds eng.


    Ist im Wagen noch die erste Scheibe verbaut, dann könntest Du mit Rost Glück haben, wenn schonmal getauscht wurde findest Du sicherlich Rost. Der Austausch beschädigt fast immer den Lack und da Werkstätten ja nie Zeit haben irgendwas ordentlich zu machen wird oftmals die Ablüftzeit der Grundierung oder Lacks nicht eingehalten.

    Mach die gebrauchte Scheibe ordentlich sauber, achte auf das richtige Reinigungsmittel, damit der Scheibenkleber auch richtig haftet. Am besten zu zweit arbeiten (Saugnäpfe hast du ja schon) , damit man die Scheibe gut auflegen kann. Das gleiche am Scheibenrahmen, alter Kleber vollständig entfernen und schauen, dass der Lack fest und ohne Beschädigung ist.

    Viel Erfolg, ist gar nicht so schwer wie man meint.

  • Querlenker, welche Lager würdet ihr nehmen?

    Ich kann PU von SUPERPRO enpfehlen. Wenn die richtig eingebaut sind mit den beiligenden Fett ordentlich bestrichen, dann knarzt auch nichts.

    Wichtig ist wie immer einbauen, Schrauben aber erst im eingefederten Zustand anziehen. Ich knall die fest, andere machen das mit Drehmoment.