Schätze mal, da ist die Unterdruckpumpe (ja ich meinte das Unterdruckstellelement) in den Tür, der Schlauch oder die elektrische Verbindung defekt. Evtl ist auch der Kunstoffumlenkhebel abgebrochen. Da musst Du mal die Türverkleidung entfernen und schauen was Sache ist.
Öhm in der Tür gibt es keine Unterdruckpumpe. Die sitzt wenn, dann im Kofferraum
@te: hast du ne elektrische oder ne Unterdruck ZV?
Klingt für mich eher nach ner elektrischen, da bei der Unterdruck ZV meist bei einer Undichtigkeit goarnüx mehr geht
Der "Klassiker" sind die Kabel im Knickbereich zu den Türen
Es können natürlich auch Microschalter, oder die Türschlösser sein
Öhm in der Tür gibt es keine Unterdruckpumpe.
Der Kollege meint mit Sicherheit das pneumatische Stellelement in den Türen. Durchaus nachvollziehbar, da daran ein Schalter ist, der auch die ZV-Pumpe ansteuert. Zusätzlich hat das Cabrio aber auch immer Schalter in den Türschlössern, um das elektrische Stellelement im Kofferraum anzusteuern. Beim B4 gibt es diese Schalter nur i.V.m. einer DWA und hat da nichts mit der ZV zu tun.
Das Cabrio hat serienmäßig eine Kombination aus beidem. Türen und Tankklappe werden pneumatisch (sowohl Unter- wie Überdruck!) geschlossen, die Kofferraumklappe elektrisch.
Nach der Fehlerbeschreibung also entweder ein defekter Schalter am Stellelement (eher selten) oder eher wahrscheinlich ein Kabelbruch im Übergang von der Tür zum Innenraum.
EDIT:
Wenn ich aber über die Fahrertürabschließe geht diese und der Kofferraum zu, aber die Beifahrertür bleibt offen.
Das hatte ich überlesen.
Nach der Beschreibung kann das kein elektrischer Fehler sein.
Vielmehr ist die mechanische Verbindung zwischen Türschloss und pneum. Stellelement defekt / unterbrochen.
Mechanisch muss sich eine Tür immer auch ohne ZV ver-/entriegeln lassen, wenn die Mechanik i.O. ist.
Wie immer lege ich die Beschaffung der originalen Werkstatt-RLF bei ErWin nahe. Da wird auf die Funktion der ZV im Cabrio eingegangen.
SLP zur ZV sollten in den FAQ im Cabrio-Forum zu finden sein.
in der Tür gibt es keine Unterdruckpumpe. Die sitzt wenn, dann im Kofferraum
Auch hier ist die Basis der "Expertise" offensichtlich nur Halbwissen! 
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