Guten Tag,

ich habe folgendes Problem. Ich habe bei meinem B3 MKB PM den Tank entrostet und versiegelt und die Kraftstoffpumpe erneuert. Jetzt habe ich das Problem das der Motor sobald er Betriebstemperatur erreicht, abstirbt. Die Kraftstoffpumpe fängt erst an sehr laut zu summen und sofort fängt die Drehzahl an stark zu schwanken und der Motor dreht nicht höher als 3000 U/min. Ich habe bereits alle Temperatursensoren durchgemessen (alle ok), Nebenluft geprüft (scheint auch ok) und Zündung neu eingestellt (am Zündverteiler). Was mich wundert das das Problem erst nach dem Tankeinbau auftritt und die Spritpumpe laut anfängt zu summen aber erst wenn der Motor Temperatur hat. Scheint für mich was mit der Warmlaufregelung zu tun zu haben. Habe das aber auch schon abgesteckt bei warmen Motor ohne Unterschied. Wenn ich den Motor im warmen Zustand starte läuft er erst normal und nach ca 5 Sekunden fangen die Probleme mit dem Ruckeln an. Ich bin ratlos und bitte um Hilfe...

Das hab ich mir auch gedacht und deshalb ca 10min entlüftet. Also Zündkerzen raus, Schlauch vom Mengenteiler ab und dann leiern lassen. Kam auch nach 10 min noch genug Kraftstoff raus. Also Pumpe kann es eigentlich nich sein aber ich werde nochmal nach dem Filter und Knickstelle schauen.

Es könnte natürlich auch am Mengenteiler liegen, Stauscheibe funktioniert alles einwandfrei. Falschluft würde ich prinzipiell ausschießen da der Motor ja ohne Probleme läuft wenn er kalt is.