KI funktioniert nicht mehr richtig

Ja da g erst Mal an kalte Lötstellen zu suchen idr sind es nur diese wenn sporadisch dein Kilometerzähler funktioniert könnten das auch kalte Lötstellen sein, im schlimmsten Fall die Zahn Räder, gibt aber Ersatz.

Guten Morgen,

für den Kilometerzähler brauchst du einmal die beiden hier: https://www.ebay.de/itm/175749605333

Wenn bei den alten die Zähne weggebrochen sind (was früher oder später bei jedem passiert) dreht der Zähler gar nicht mehr.

Sporadisches funktionieren und dann wieder nicht ist typisch für den Schrittmotor. Nachlöten da wo er auf der Platine aufgebracht ist.

Tankanzeige und Temperaturanzeige werden beide über den gleichen Spannungsregler versorgt.

Sieht aus als hättest du dich da schon belesen. Austauschen.

Was den Tacho angeht... Vermutlich ist der Gang am Ende und du musst einfach hoch schalten.

Nein keine Ahnung. Ich schätze einfach deine Platine hat mehr als eine kalte Lötstelle. Nachlöten und ausprobieren wenn es niemand genau weiß.

So in der Art...

Bei den Platine bissi aufpassen die hier gezeigte Tachoplatine kann sich von deiner unterscheiden.

Es gibt mehrere revisionen

Und wegen dem konstanter erst Mal alles nach löten. Wie gesagt die sind robuster als man denkt.

Ich habe schon wirklich viel KIs von allen möglichen VAG Autos repariert, d.h. vorallem nachgelötet, aber ich hatte noch NIE einen defekten Spannungsregler.

Die B3 KIs haben auch ein Riesenproblem mit gebrochenen Leiterbahnen, die Haarrisse sind oft schwer zu finden.

Wie schon geschrieben von Katzenreh, B3 typisch sind die gebrochenen Zahräder.

Wenn es nur das kleine Zahnrad vom Kilometerantrieb wäre, da passt, mit Anpassungen, eins von der Märklin Eisenbahn. Das wäre dann auch etwas günstiger.....