Hallo zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinen Audi 80 Typ 89 1.6 70 PS PP-Motor. Leider finde ich hier keine Lösung und erstelle ein neues Thema.
Ich habe den Motor neu abgedichtet und den Vergaser nicht zerlegt, anfangs hat alles gepasst, dann fing plötzlich die Öllampe im Leerlauf (ca.750U/min) zum leuchten an.
Sobald ich das Gaspedal nur leicht antippe, quasi die Drehzahl erhöhe geht die Lampe aus, beim fahren ist sie auch aus, aber sobald ich an der Ampel stehe oder Bremse geht sie wieder an. Kennt jemand das Problem, oder weiß wie man die Leerlaufdrehzahl erhöht?