Umbaumaßnahmen bei 75/45 Fahrwek???

Das kommt auf die Einpresstiefe der Felgen an.
Um so geringer sie ausfällt, umso schlechter passt diese Kombi.
Irgend etwas um die 35mm sollten sie haben, wenn ich mich recht erinnere.

Bei 75mm vorne und 8,5er Felgen wirds auf jeden Fall Eng... Karosseriearbeiten solltest da auf jeden Fall schonmal einplanen., evtl musst sogar die Radhausschale bearbeiten, bzw. rausnehmen.

greetz

hey also ich gehe auch von aus das es beim 75 fahrewrk vore ziemlich eng wird! denke auch das du vorne an den kotflügel arbeiten werden musst!

Ich würd die nicht abschneiden, da fliegt dir der ganze Dreck und Wasser dahinter!
Wen dann heiß machen und hochdrücken.

morgeeeeen,
meinst das kommt nicht etwas übertrieben^^ bin vom 80/80 fahrwerk auch abgekommen... kommst 1, nirgens mehr drüber, 2, sieht aus wien 3er golf dann^^

ja ich finds beim B4 & qp/cabrio auch nen bissel usselig,da die grösseren räder relativ schnell in die radhäuser eintauchen,sieht wirklich bissel schäbig aus,da is schon fast so manches 60er zuviel des juten

Wieder ein Beweggrund ein GEWINDE FW zu kaufen!

wegen ?

Liegt doch auf der Hand oder? Du hast nen Verstellbereich und kannst dir je nach Rad/Reifen Kombi dir deine Fahrzeugtiefe einstellen!

dann zahlst mindest 800? um den optisch dahin zu bringen,wo de auch mit 200? federn hingekommen wärst

hast sicher net unrecht,aber bei einigen fahrzeugen stellt der einbau eines gewindefahrwerks schon fast ne wertverdopplung dar

Das ist Wiederrum auch wahr, aber wer da schon so Wert drauf legt das es einfach in der Optimalen Höhe steht so wie man es haben will und einfach wild sich n Fahrwerk rausgreift.....Naja, und wenn mir mein Auto das Wert ist, dann leg ich die 800? mehr hin und hab dafür Gewissheit das ichs mir so einstellen kann wie ich es letztendlich haben will!