Audi 80 zum Verkauf

200-2000

In so einem Fall sind Bilder auch ein entscheidender Grund. Hat das Fahrzeug irgendwelche Extras oder nennenswerte Sachen z.B. Checkheft?

Wieviel Rest-tüv, Zahnriemenalter?

Denke aber, das selbst im perfekten Zustand bei 2000,- das Ende der Fahnenstange erreicht ist.

P.s. "ausgesaut" ist gut

Bilder und mehr Daten zum Auto wären sehr hilfreich.

Limo oder Avant? Welche Ausstattung? Räder? etc etc.

PS: Suche selber n neuen 80er

Heißt Zahnriemen wäre jetzt bald fällig + Wapu bei 120tkm.
Neue Sommerräder müssten her, Winter auf Stahl aber besser als nix
Kein Rost ist ein großes +
Geteilte Rückbank ist ebenfalls cool

Hab mir grad die 2 Bilder im Profili angeschaut, Lack sieht wirklich noch top aus und Nebler hat der Wagen auch

Wenn du ihn inserierst schreib nicht dazu dass du ihn "einmal im Monat saugst und putzt..."!

Das vierfache erhält mein Winterauto, soviel zum Thema Pflege.

Ok, also du möchtest jetzt wissen, was du für den Bordeaux-Bomber aufrufen kannst...Nun 1 Jahr TÜV, wurde 18 Jahre nur geschoben,ööööh keine Extras, keine Umbauten, Unfallwagen....

Ich würde mal sagen, den kannst du mit den Felgen für Sommer/Winter VB 1300 € anbieten...
Fotos von innen wären toll...

Also was ich hier so lese und im Profil gesehn hab...naja nichts besonderes oder außergewöhnliches....würde ich max 1000€ für zahlen

yep, deswegen ja 1300 VB:::

Waschen und saugen ist keine Pflege.

gepflegt heißt gekümmert, also auch technisch auf dem aktuellen Stand ohne Wartungsstau. Wobei mr auch gleich einen Punkt weiter währen: Inspektion besteht auch aus mehr als nur Ölwechsel.

Ich würde keine 800 Eur zahlen. Sorry, aber die Zeiten über 1000 EUR sind lange vorbei, vor allem bei einem 08/15 ABK. Sorry, ist aber so.

Zudem ists ein Unfallwagen...

Allein dafür disqualifiziert sich der Karren für den 4stelligen Preisbereich

Hab vor über nem Jahr für nen Bordeaux Bomber mit 80tkm voll Scheckheft gepflegtem und Unfallfreiem ABK 1400 gezahlt... Tüv über ein Jahr und kein Wartungsstau oder ähnliches. Nur den Zahnriemen hab ich für mein Gewissen machen lassen weil der schon 18 Jahre alt war.

Heute und mit deinen Daten würde ich max 750 bis 800 Zahlen, wenn der km Stand nachgewiesen und der Zahnriemen neu is.

Generell ist sicher emfehlenswert den Wagen weiter zu fahren wenn denn so gut in schuss und geflegt ist.

Zitat von Hami1903

Bin kein Freak der sich in und auswendig kennt mit autos.

Ich würde uns nicht als Freaks bezeichnen. Alles am Auto selbst reparieren zu können spart einem enorm Geld. Autodoktoren letzte
Woche. Diesel Auto sprang nicht an. Vertragswerkstatt wollte 5000€ weil die wollten alles neu machen. In einer Freien war der Meister
nach 2 Monaten ohne Rat (Das Auto stand 2 Monate in der Werke!) Und was war: Ein Marder hat eine Kraftstoffleitung angebissen.
Kostenpunkt so 10€.
Zitat aus einer TV Sendung: Günstiger Ölwechsel bei einem Seat Leon mit durchschnittlichem Markenöl in einer Werkstattkette 90€
Für das Geld kann ich 3 Ölwechsel machen mit 5W40 Syntethiköl.

Naja, wieder zum Thema. Mach alles raus was auf einen jugentlichen Fahrer hinweist. Sprich Anlage, Tuning-Rotz etc....
Er muss so seriös da stehen wie es geht. Es gibt nichts abschreckenderes für einen Käufer wenn er merkt, dass es vorher eine Heizer
Kiste war oder das Auto einem jungen Anfänger gehört hat.

Das schließe ich mich meinen Vorrednern an. Wenn du mal so in die Richtung bei mobile, autoscout24, etc schaust, bist du schnell in der Preiskategorie zwischen 500,00 und 800,00 €.
Klar, gibt es ein paar Ausnahmen. Aber dein Unfallschaden ist da und wird sich sehr stark auf den Preis niederschlagen.

super,ich kann mir sogar gut vorstellen,wie der unfallschaden aussah,warscheinlich wie bei meinem 90er auch

wenns echt nur so ne lappalie wäre,stören würde michs an dem karren hier auch net wirklich,ich finds gut,dass mans weiss,so kann man sich bei der begutachtung gut selbst ein bild von machen

bei andern autos in dem segment sollte man eh schon fast von gesammelten werken an kampfspuren ausgehen

ansonsten is das für mich an so ner alten schlurre,die vielleicht grad noch max 1.500,-€ wert is,grad noch das kleinste problem,da gibts sicher paar derbere mängel mehr

bis jetzt is die macke aber noch das interessanteste an dem angebot,auch die bilder taugen für ne beurteilung nicht wirklich was ?!

da wären mehr echt nicht schlecht,vielleicht auch vom innenraum,von unten & dem drama des unfallschadens,vielleicht paar daten über vorgenommene reparaturen,mängel beim letzten tüv,so zeugs halt

wenn einer so nen auto sucht & eines in guten zustand findet,zahlt er sicher mehr als andere,von daher is schwer was über nen wert zu sagen,bei dem was ich aktuell weiss,würde ich ihn auch mal unverbindlich mit knapp 1.300,-€ ansetzen

kaufen würde ich ihn selber aber nicht (mehr),liegt aber daran,dass ich find,dass der audi 80 B4 als 4zylinderschlurre weder nen besonders gutes auto oder reizvolles auto is & ich als altaudifan lieber zu nem guten B3,coupe oder wenn schon B4,dann nen schönen 5- oder 6zylinder schauen würd

wenn man sich eine Generation neuer anschaut, macht sich gerade der A4 B5 im Preisbereich ab 1500€ breit.
Passable KM Leistungen, gute Ausstattungen, und mit 1,8T Motor sicher für einige reizvoller was das Vorankommen angeht.
Die 1,8 Sauger drücken da auch ihre 125PS.

Daher sollte der wirklich top in Schuß sein um noch groß über die 1000€ hinaus zu kommen.