Suche KE-Jetronic Hilfe im Saarland / Saarbrücken

  • Hallo zusammen,
    ich suche im Raum Saarland (nahe Saarbrücken) eine Werkstatt oder einen Privatschrauber, der sich mit der KE-Jetronic auskennt.
    Fahrzeug: Audi 80 Typ 89 (1988), 1.8S (90 PS, JN-Motor) mit Automatik.
    Probleme:

    • Verbrauch bei extremen 14 Litern
    • Startprobleme - Springt kurz an, geht dann sofort wieder aus (jedoch nicht immer)

    Vorab vielen Dank und viele Grüße aus Saarbrücken

    GB_1969

  • Ich sach mal hier ist Falschluft im Spiel irgend was in Ansaugtrakt wird undicht sein.

    来生愛
    format c:
    Die beste Loesung!


    Und ausgeloggt!
    ----------------------------------
    Audi 80 B4 MJ 92 2. Motor
    1. Motor 180Tkm Rip und 210Tkm Rip
    2. Motor angeblich 170Tkm nach Begutachtung der Pleullager Ehr 300Tkm Mal sehen wie lange noch

  • Hallo zusammen,
    ich suche im Raum Saarland (nahe Saarbrücken) eine Werkstatt oder einen Privatschrauber, der sich mit der KE-Jetronic auskennt.
    Fahrzeug: Audi 80 Typ 89 (1988), 1.8S (90 PS, JN-Motor) mit Automatik.
    Probleme:

    • Verbrauch bei extremen 14 Litern
    • Startprobleme - Springt kurz an, geht dann sofort wieder aus (jedoch nicht immer)

    Vorab vielen Dank und viele Grüße aus Saarbrücken

    GB_1969

    tippe auch auf falschluft

  • Bist du Willens und in der Lage selbst mal zu suchen? Es wird dir hier, gerade auch was Falschluft angeht, recht gut mit Ratschlägen geholfen.


    Das fängt damit an, dass z.B. einige User vorschlagen eine Nebelmaschine zu benutzen, andere suchen halt altbacken mit Bremsenreiniger; anfangen würde ich mit dem Tausch des Flansches unter der Einspritzeinheit.

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