Beiträge von Flaps

  • Audi 80 B2 GLE

    GL steht für "Großer Luxus". Da war das Lenkrad dann nicht die Hartschale und es waren Kunstoffsitzbezüge verbaut. In Einzelfällen waren noch seitliche Türablagen verbaut, als Sensation mit Getränkedosenhalterung.


    Zierleisten gab es obendrauf. Und ja, das E ist die "Einspritzung", PS weiß ist nicht mehr, im Golf war das der GLS mit 75 PS. Könnte gut sein, dass der Audi 80 GLE den Golf GTI Motor drin hatte / hat, mit 110 PS.

  • Airbag Lenkrad

    Es ist doch nichts neues, dass Angebot un Nachfrage den Preis bestimmt. Den Frust kann ich nachvollziehen; aber es wird nichts ändern.

    Der hochdekorierte Stalker hat ja bereits herausgefunden, dass ich mit Kleinstwagen zu tun habe; z:B. in der Fiat Kategorie gibt es viele Klein und Kleinstanbieter, die verschiedene Ersatzteile sich zuschicken lassen und überholen.

    Z.B. elektrische Lenkungen, warum gibts solche Leute nicht für die 80er? Sehr vermutlich weil es vollkommen unwirtschaftlich wäre, durch dieses ewiges "Gejammer".

    Oldtimer ist Oldtimer, wer den will, muss das auch bezahlen.

  • Lichtupdate Relaisschaltung

    Ich möchte nun wirklich keinen Streit anfangen:

    Aber genau das alles, mit dem Ergebnis von Marvin habe ich doch immer geschrieben, nicht mehr und nicht weniger.


    Das "meine" Version nicht mit dem Lampenkontrollmechanismus funktionieren kann war klar und von mir auch nie behauptet worden.


    Ich habe auf Empfehlung das erste Kabel aus dem Amazon in einen Captur ohne jegliche Ausstattung (also auch keine Lichtautomatik) verbaut, und auf Grund des guten Erfolges auch im B3.


    Ich erlaube mir aber die Frage zu stellen, weshalb das ganze Theater? Das offenbar meine Person /Name neg belastet erscheint... nun gut, wer ist schon verträglich.

    Aber kein Kritiker kann doch die billig Variante ausprobiert haben.

  • Luft im kraftstofffilter Normal?

    Wenn Luft drin wäre, würdest du einen Benzingeruch wahrnehmen. Weil verm das prähistorische Ding (viel Spass und Grinsen dabei) dann einen Riss hat. Leider nur schwer zu erkennen, weil der "Riss" fast immer in der Prägekante ist.

  • Volllackierung

    So ganz habe ich die Frage nicht verstanden:


    Willst du das Auto in die Rohkarrosse bringen und sozusagen innen / aussen VOLL lackieren? Ich denke mal eher weniger, kann dir aber nur was zum Aussenlack schreiben.


    Such dir einen Lackierer, der noch mit "Abkleben" arbeitet. D.h. dass die Gummiteile, Scheiben, Türgriffe , etc alle unangetatstet bleiben. Die Bauteile werden nicht entfernt, d.h. dass hierbei auch nichts kaputt gehen kann, was du nicht mehr nachkaufen könntest.


    Lackierer haben dann noch die Möglichkeit die Farbe, du schreibst Originlafarbe, je nach Alter "anzupassen".

    In vielen Fällen gibts noch eine sog LKW Mischung, die würde das ganze noch etwas günstiger machen.


    Diese Variante ist natürlich nicht so hochwertig wie eine Hersteller Volllackierung, aber ich bin bei meinen Kleinstwagen damit immer gut gefahren; 10 Jahre hält das allemal.

  • Kühlsystem entlüftet nicht (Audi 80 B3)

    Zum Hinweis mit dem Überdruck im Kühlsystem:

    (Ich gehe davon aus, dass du einen PM Motort hast)

    Wenn Überdruck im System wäre, müsste der obere Kühlmittelschlauch bretthart sein., so, dass der fast nicht eindrückbar ist.


    Wenn die Heizung ihre volle Heizkraft enwickelt und nicht "gluckert" >meist kurz nach dem Motor abstellen<, kannst du von einer kompletten Entlüftung des Kühlkreislaufes ausgehen.

  • Elektr. Problem Lüfter drehen durch

    Wenn ich deine anderen Beiträge so betrachte, denke ich, dass du irgendwo einen Kabelbruch haben wirst.

    Solltest du dich meiner Meinung anschließen gibt es leider nur noch zwei Möglichkeiten (meiner Meinung nach):

    1) Abmelden und suchen

    2) Verwerten


    LG

    Als Leidensgenosse