Wenn du sowieso die kolben ziehst, erneuer die lagerschalen gleich mit. Und leih dir nen "kolbenspanner" aus, sonst bekommst du die in 100 jahren nicht mehr in die Zylinder rein.mit den werkzeugen ist das aber gut machbar.
ob es was bringt nur die ringe zu wechseln sei dahin gestellt.
Der 5 zylinder ist doch schier unzerstörbar
Keine Maschine ist perfekt. Fehler kommen in den besten Familien vor..:p
Denke ein Austauschmotor ist auch günstiger bekommt man ja für kleines Geld;)
Wie denn sonst 
Was für ein ding meinst du?
Sven das war auch ironisch gemeint 
https://www.fluidonline.de/kfz…Pqb9prVrssCFcG6GwodsbUACw
so ein ding und ja kp weis ich ja nicht
Was kann man dabei eigentlich groß falsch machen ?
Und n Austauschmotor zu finden is das Problem
https://www.fluidonline.de/kfz…Pqb9prVrssCFcG6GwodsbUACw
so ein ding und ja kp weis ich ja nicht
Was kann man dabei eigentlich groß falsch machen ?
Und n Austauschmotor zu finden is das Problem
Das "Ding" ist der "Kolbenspanner", den Tobner erwähnt hat.
Brauchst du um die Kolben mit den neuen Ringen wieder in den Block zu bekommen.
Was sowas kostet 
Edit: Nennen sich auch Spannbänder und gibt's auch auf der von dir verlinkten Website.
Asoo ich dachte das ding bezog sich auf die zange ja mal sehen vlt kann ich mir einen leihen oder so hab zumindest nicht vor den Motor zu wechseln weil da weis ich dann wenn ich das so hinbekomme das alles passt wie es soll.
anbei mal die Kopfdichtung und der Block
[ebay]http://www.ebay.de/itm/Kolbenr…ef1734:g:KZ8AAOSwMmBVwIfU[/ebay]
für das Geld würde ich den ned mal ausleihen
Da sieht man mal wie der Kolben wackelt
(das klappern is n Kumpel im Hintergrund:DD )
Um gottes Willen 
ja das dacht ich mir auch als ich das gesehen hab:(
Schau dir die laufflächen an bevor du geld investierst. Sind die durch kolbenkipper o.ä. zerfahren, kannst du aufhören
seh ich ja dann wenn ich die kolben ausbaue
Das Video sollte man sich echt ohne Ton anschauen 
Kurbelwelle.
hmmm ok
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