sowie ich weis kanste da glaube ich nen innenraumluftfilter aussen aufbauen...
und wenn das zu ist, kommt immer noch dreck...;) weil du hast ja noch "rest" dreck in der lüftung, bis das alles raus ist, das kann dauern....
ja ich würde auch meinen du hast noch Reste im Schacht die erst nach und nach noch rein kommen.
Würde das noch eine Zeit weiter beobachten, es gibt nicht groß eine Möglichkeit wo es sonst noch rein könnte, das meiste Spielt sich im Innenraum des Autos ab.
Habe mir letzte Woche aus genau dem Grund den Pollenfilter nachgerüstet. Danach habe ich die Lüftung einmal komplett "durchgeblasen". D.h. Lüftung auf Stufe 4 und dann immer nur so wenig Düsen wie möglich gleichzeitig öffnen und ein paar Sekunden pusten lassen. Dann haste die maximale Strömungsgeschwindigkeit und der meiste Dreck sollte rausfliegen. Alles was dann noch drin sein sollte wird im normalen Betrieb nicht rausfliegen.
Bei mir hat es so auf jeden Fall geklappt die Lüftung zu entdrecken und seit dem kommt nur noch Luft durch die Gitter 
wie genau haste den pollen filter nachgerüstet, wie hoch waren die kosten und wo kriegt man die sachen her?
Habe auch das prob mitm dreck 
Wenn du keinen Pollenflter hast, haste im Wasserkasten auf der Beifahrerseite ja son Plastikteil mit nem groben Plastikgitter drüber. Diesen kompletten Kasten kannste gegen einen ersetzen, der fast doppelt so groß ist (ragt dann weiter zur Wagenmitte in den Wasserkasten) und in den kannste dann oben den Pollenfilter "reinlegen". Der große Kasten ist leider nicht mehr neu zu bekommen. Entweder du gehst zum Schrotter und suchst dir da einen, oder du guckst mal bei Ebay rein ob du da nen gebrauchten findest. Ich hab meinen von Ebay und habe für alles zusammen 25? bezahlt. Wenn du Glück hast kannste es aber evtl. auch günstiger bekommen.
Es gibt zwei verschiedene Pollenfilteraufnahmen. Eine neue und eine alte. Bin mir nicht sicher, glaub aber dass das irgendwann 1992 umgestellt wurde. Passen tun beide, nur sind die Filtereinsätze unterschiedlich und nicht zueinander kompatibel. Bei dem neueren Kasten ist der Filtereinsatz auf jeden Fall deutlich billiger.
Besser hätte ich es auch nicht formulieren können
klasse, hab das jetzt auch mal auseinander gebaut. Nylonstrunpf als schutz find ich auch klasse. Das Plastikgitter is ja voll fürn arsch...
Wenn es eine weitere Öffnung gäbe würde der werksseitige Pollenfilter ja auch keinen Sinn machen.
Wo bei dir noch das Problem liegen könnte kann ich dir auch nicht sagen. Im Normalfall müsste das von mir geschilderte Vorgehen ausreichen.
A-Brett raus und alles zerlegen..... 
also giebts keine andere möglichkeit auser alles zerlegen !?
nee, leider nicht...
ich denke, du kannst mal versuchen nen gitter ausbauen, die anderen zu machen!!
und dann mit nem starken sauger aussaugen... und das dann nach und nach bei den verschiedenen Lüftungsdüsen, bis du alle durch hast...
wenn du glück hast, bekommste das meiste noch raus, wenn nicht..
dann alles ausbauen....;(
die Idee wäre garnicht so blöd mit dem Staubsauber, der müsste dann halt direkt in das Lüftunsrohr gesteckt werden.
die Gitter kanst du aus den Haltern rausklipsen...
dann haste große löcher...:D:D
aber pass auf wenn du die wieder einsetzt!!!
die pinne oben und unten sind verschieden dick...
nicht das du dir beim reindrücken die Gitter zerstörst.....;(
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