Schaltmanschette tauschen (ich kreigs ne hin)

Jedenfalls muß da nichts geklebt werden.

Du klipst die kleine Klappe unterm Handbremshebel aus
Darunter bifindet sich in einem kleinen Kanal eine Kreuzschlitzschraube. DIese rausdrehen.
Dann hebst du die Seite etwas an und ziehst sie zu dir.
So hast du unten los.
Den Schaltknauf abdrehen.
Das ganze nach oben heraus ziehen.
Unten ist nicht zu übersehen, wie es aus den Rahmen raus und wieder rein muß.
Oben müssten die beiden Kunststoffteile zusammen gesteckt sein und darin ist dann das Leder geklemmt.
Vielleicht war es auch zusammengeschraubt, weiß es leider nicht mehr so genau.

geklemmt und geschraubt :>

das untere quadratische Plastikteil is 2 geteilt, und mit 4 Schrauben wirds zusammengehalten. Die Schrauben gehn quasi auch unten durchs Leder das gar net mehr Rausrutschen kann.

Also so wie Sam sagte. dann die 4 Schrauben noch lösen, die Plastikführung unten auseinander alten Sack ab, neuen drüberziehen, soweit wie gewünscht, wieder zusammensetzen und am besten über Kreuz festschreuben, aber das eh klar.

Schön is wenn einer hält, geht aber au alleine.

na dann viel spaß und hoffentlich folgen den worten dann bilder^^

MFG
Kilian

Jo, hatte ich auch drin.
Bis ich mir nen neuen Lederschaltknauf geholt habe und die Schaltwegverkürzung eingebaut hatte,.

Sieht direkt angenehmer aus.

ich checks nich
hab die schraube reaus die eine unter der handbremse quasi
dann is das teil wo der schaltknauf sitzt lose nur wohin soll ich das zieh nach hinten(zu mir) geht nich da is die abdeckung voonne handbremse im weg hoch genauso nach vorne geht schlecht ....
oder muss ich das mit was gewalt dran vorbeibiegen ??? =-O

Du musst den hinteren Teil der Mittelkonsole als erstes ausbauen, die Schrauben findest du unter dem hinteren Ascher. Die Verkleidung der Handbremse runter nehmen, besteht aus zwei Teilen. Hintere Mittelkonsole etwas nach oben ziehen und nach vorne über den Handbremshebel abnehmen. Vorderer Teil der Mittelkonsole ist mit insgesammt 3 Schrauben befestigt. Eine ist an der Handbremse unter der viereckigen Abdeckung versteckt (die hast du ja schon gefunden). Zwei weitere sind unter der blende der Lüftungsbedienung versteckt. Je nachdem ob du ZI's hast oder nicht ist dort die Blend der ZI's festgeschraubt, oder der Aschenbecher. Schaltknauf abschrauben und dann die Konsole etwas nach hinten ziehen und dann vorsichtig nach oben über den Schaltknüppel abnehmen. Denke bitte an die Kabel.
Jetzt kannst du von unten den Schaltsack ausbauen und austauschen.

Die Mittelkonsole muss nicht ausgebaut werden um die Manschette zu tauschen Man baut ja auch nicht dem Motor aus, um die Zündkerzen zu wechseln.

Wenn die eine besagte Schraube hinter der Klappe weg ist, dann wars das im Prinzip schon. Du baust ja dann das Lederteil mit dem Plastikrahmen unten zusammen aus. Am Leder kannste den Rahmen eigentlich super aus der Mittelkonsole "rausheben". Zuerst hinten hoch ziehen und dann sollte es dir eigentlich schon entgegenfallen. Vorne sind an dem Rahmen meine ich so Haltenasen, die den Rahmen unter die Mittelkonsole zwingen, deshalb zuerst hinten anheben.
Da ist eigentlich nix schweres bei.

also mir fällt da garnix entgegen
wenn der teil vorne los is kann ich an dem rahmen mit dem lederteil drin rumdrücken ziehen reissen wie ich will keine ahnung was da los is da kommt NIX
hab versucht den rahmen an einer seite zusammenzuquetschen um evtl haltenasen auszuhaken aber da kommt NIX ! entweder bin ich richtig blöde oder da hat einer was zusammengeklebt aber der rehmen lässt sich son halben mm hin und herdrücken (links rechts ..l...) aber kommt nich hoch und nich nach unten raus .

Also nochmal idiotensicher .
Bild 1 kappe ab
Bild 2 Schraube ( Gold und mittig vom Bild ) raus
Bild 3 ein kleines bischen ziehen und draußen ist sie

Er wird die falsche Schraube gelöst haben!

Dürfte jetzt ja nicht mehr passieren

Ups, stimmt, man kommt ja an die andere so auch ran. Ok, ich hab nix gesagt.

man bringe ihm wein bier und schlampen ! vor allem schlampen !
altge raus neue rein feddich passt nass geschwitzt warm inne karre

aber ma ellich , wenn da steht "abdeckung ab und DIE schraube raus " die richtige schraube spring eim ja nu nich grad ins auge mit
viel verrenken kann man erahnen wo man mitm schraubendreher hinmuss .

die neue wirkt was zu groß aber tausendma besser als das alte fledderding !

thx

...auch ein Einäugiger findet seine...

Schon mal auf das Datum geschaut.

...ich bin zwar schon ein alter opa,

aber schon mal darüber nachgedacht, das auch andere Einäuge, wie ich einer bin, um jedes Foto dankbar sind :D.
Also, ganz bewußt auch hier eingebracht, damit es nicht in den Untiefen verschwindet.

Die Bilder haben mir sehr geholfen. Hatte auch die falsche Schraube draußen