ZitatJa, denn der kurze Anlauf der Kraftstoffpumpe wird vom Zeitglied im Pumpenrelais beim Einschalten der Zündung ausgelöst.
Jaja, klar und richtig.
Aber normal muss die Pumpe nur vom Haltedruck druck aufbauen.
Ich könnte mir vorstellen, wenn der Druck 0 bar oder so was ist, reicht die zeit nicht.
Soll der TE mal ausprobieren....
Aber normal muss die Pumpe nur vom Haltedruck druck aufbauen.
Ich könnte mir vorstellen, wenn der Druck 0 bar oder so was ist, reicht die zeit nicht.
Eher umgekehrt. Also bei einem funktionierendem Druckspeicher fällt der Druck ja auch über die Zeit. Das Vorlagevolumen im Druckspeicher muss erst gegen den Federdruck wieder aufgefüllt werden.
Ist die Membran im Druckspeicher defekt, ist der ganze Speicher mit Kraftstoff gefüllt. Da sich Flüssigkeiten nicht komprimieren lassen, ist der Druck sofort da. Aber genauso schnell wieder weg, wenn die Pumpe steht.
Klingt logisch!
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