Grüße aus dem Landkreis Hildesheim

  • Moinsen zusammen!


    Ich bin nun grad 60 geworden und seit gestern steht wieder ein 80er B4 auf dem Hof.

    Begonnen hat mein 80er Karriere mit einem B1 LS 75PS, dann Typ 81, B3 übersprungen, B4 quattro competition.

    Danach kamen viele AUDIs als Firmenwagen, B5, B6, B7 und B8. Danach war diese Ära zu Ende.

    Privat gings dann weiter mit A4 B5 Avant, A6 4B Avant. Heute im Fuhrpark A8 D2, TT 8N, A4 B7 Avant, VW Caddy 14D und nun wieder ein B4.

    Die Idee mit dem B4 kam von meiner Tochter (!!!), die jetzt das Auto fährt. Ich darf mich dann darum kümmern.


    Grüße aus dem Landkreis Hildesheim, caddy2E

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    knitterfreien Flug !!! caddy2E


    In Gedenken: Audi 80 LS, Audi 80 SC, Audi Cabrio 2,3E, Audi 80 Competition, Rosti, A6 Avant 4B 2,4, diverse Audi Firmenwagen B5,B6,B7,B8
    jetzt aktuell Audi A8 D2 4,2, AUDI TT 1,8T und natürlich immer noch VW Caddy 14D
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  • Hynky Yes!!!


    MichaP Ich schaue mal, wo hier die Fotoecke ist, dann gibts ein paar Bilder...

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    knitterfreien Flug !!! caddy2E


    In Gedenken: Audi 80 LS, Audi 80 SC, Audi Cabrio 2,3E, Audi 80 Competition, Rosti, A6 Avant 4B 2,4, diverse Audi Firmenwagen B5,B6,B7,B8
    jetzt aktuell Audi A8 D2 4,2, AUDI TT 1,8T und natürlich immer noch VW Caddy 14D
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  • Moin,


    Gratulation aus Gifhorn (also nicht so unfassbar weit entfernt) zu der guten Entscheidung der Tochter.

    Deinem Namen entnehme ich dass du deinen Caddy als 2.0 115ps gefahren bist ?


    Grüße

  • Edluky Ja, das war/ist immer noch der Traum/Wunsch. Der 2E-Motor war immer mein Kandidat für den Caddy.

    Als ich Ende der 90er den Caddy renoviert habe, ist der Motorumbau immer verblieben. Es kam dann Haus, Hof und Familie.

    Zur Zeit bin ich eingespannt meinen A8 am Laufen zu halten (Daily Driver), den TT meiner Frau (Daily Driver, den A4 (Poolfahrzeug)

    und nun muss erstmal der B4 auf Vordermann gebracht werden. So steht der Caddy immer hinten an, weil da so nichts (mehr) ist.

    Der läuft halt... Irgendwann kommt die Zeit .... :pardon:

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    knitterfreien Flug !!! caddy2E


    In Gedenken: Audi 80 LS, Audi 80 SC, Audi Cabrio 2,3E, Audi 80 Competition, Rosti, A6 Avant 4B 2,4, diverse Audi Firmenwagen B5,B6,B7,B8
    jetzt aktuell Audi A8 D2 4,2, AUDI TT 1,8T und natürlich immer noch VW Caddy 14D
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  • Lesen öffnet einem doch noch Türen.

    In unserer Schrauber Truppe sind wir große Fans des Motors in allen Variationen.

    Daher wird mein ABT auch im Winter durch einen ABK ausgetauscht wenn der Motorbauer langsam fertig wird und ich dann zeit und Lust finde.

    ist einfach ein Motor mit potential und am ende die bessere Entscheidung als ein ABF in allen Hinsichten ;)

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