b4 ABT Verbrauch zu hoch

schirocco · 11. Januar 2015

Soooo...
hab jetzt eine neue Lambdasonde drinnen... hat die schonmal jemand mit gewinde raus bekommen? Hab schon extra eine Nuss in der mitte getrennt und mit nem Rohr verlängert....ging dann mit nem langen hebel auch raus. Für die neue musste ich dann allerdings eine mutter auf den krümmer schweißen... Gewinde M18x1.5 nachschneiden wäre auch eine option, wenn der Gewindebohrer für 10€ nicht aus China kommen würde sondern vom Baumarkt...aber 3 Wochen mit nem Loch im Krümmerfahren....also ist es eine Mutter geworden

Verbrauch gemessen auf der Autobahn ( 1/8 der Strecke auf Landstraße mit Ortsdurchfahrt) liegt jetzt bei 8,2Liter.
Gefahren bin ich zwischen 120 und 130 km/h. (Den Teil abseits der Autobahn sehr vorausschauend und nicht über 105km/h).

Ich denk mal der Verbrauch wird im alltäglichen Verkehr sicher etwas höher liegen, aber ich bin sehr zuversichtlich, dass vorne keine 1 mehr steht

TheRedButton · 11. Januar 2015

moin,

mich würde es interessieren wie dein Verbrauch auf Kurzstrecke ist, da ich den selben Motor und auch das selbe Getriebe habe. Mein Verbauch liegt allerdings zwischen 10 und 11l liegt, trotz neuer Bosch Lambdasonde(durch die er auch deutlich besser läuft), blauen Temperaturfühler, Zündkerzen,...

mit besten grüßen
Christian

schirocco · 11. Januar 2015

Kann ich dir voraussichtlich nächste woche mitteilen... Bei Kurzstrecke brauch ich ne weile bis ich was verwertbares zam bekomm

Scouter · 11. Januar 2015

10-11l/100km ist im Kurzstreckenbetrieb, gerade bei den momentanen Temperaturen, für nen ABT in meinen Augen völlig normal.

Gregor · 11. Januar 2015

Wenn so viele Sensoren gewechselt wurden empfiehlt sich eigentlich das resetten des Motorsteuergerätes.
Habe ich bei mir auch gemacht, nachdem quasi alles neu war und danach lief der Motor nach und nach besser.

Geht das beim ABT auch?

Scouter · 11. Januar 2015

Jepp, gibt es. Die Motorsteuergeräte sind afaik alle adaptiv.

schirocco · 19. Januar 2015

10, 8 liter hab ich jetz gebraucht ist einmal auf Betriebstemperatur gekommen. Waren auch strecken die man laufen hätte können dabei:D Steuergerät war jetzt noch nicht resettet werd ich aber demnächst noch machen.

Viel weniger wird nicht drinnen sein auf kurzstrecke.
Gruß

Kettweazle · 19. Januar 2015

Ähm... wie resettet man das steuergerät denn? Einfach mal Batterie ab fürn Weilchen? Oder geht dat nur mit Diagnosegerät

Bei meinem Polo war das so, dass er dann erstmal wieder lernen musste und die ersten Minuten wie ein Sack Nüsse lief.

Scouter · 19. Januar 2015

Zitat von Gregor

Wenn so viele Sensoren gewechselt wurden empfiehlt sich eigentlich das resetten des Motorsteuergerätes .
Habe ich bei mir auch gemacht, nachdem quasi alles neu war und danach lief der Motor nach und nach besser.

Kettweazle · 19. Januar 2015

Pardon, Link übersehen.

TheRedButton · 19. Januar 2015

Habe das bei meinem die Tage auch mal gemacht, konnte allerdings kein klicken oder klacken dem Drosselklappenpodi zuordnen. Außerdem lief er auch genauso wie zuvor... habe zwischen den Schritten immer 7 Minuten gewartet.

b4 ABT Verbrauch zu hoch

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