Halli hallo an alle Profis der 80er Scene.
Ich habe diesen Wagen bei Ebay Kleinanzeigen gefunden aber leider vom Verkäufer noch keine Infos zu dem Wagen bekommen.
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…rkaufen/92940801-216-2135
Vielleicht könnt ich mich ja mit eurem Wissen bereichern und Tipps zum Wagen geben, welcher Motor evtl, Schalter oder Automatik oder andere Sachen.
Mal gespannt was dabei rumkommt. 
Habe nämlich Interesse an dem Wagen 
Wie wäre es mit anrufen ? 
Zu dem Wagen steht so gut wie nix. Nicht mal ob es ein Diesel oder benziner ist.
P.S. In der Anzeige wird doch darum gebeten erst ab heute um 10 Uhr anzurufen.
Steht doch drin das es ein Benziner ist.
Ich tippe außerdem mal auf 4 Zylinder, da der Tacho "nur" bis 220 geht.
echt? kommt doch gut hin.
Gerader ovaler Auspuff -> allein das deutet auf Benziner hin. Diesel hat 2 nach unten gebogene. (Grüne Plakette seh ich auch grad - also kanns nur Benziner sein).
Beim V6 gab es andere Stoßstangen genau, da wären Blinker und Nebler unten drin. Kann man schon 2 Motoren ausschließen den 2.6 und 2.8.
5-Ender kann man wegen 220 km/h Tacho rauswerfen, beim NG geht der Tacho bis 260.
Quattro oder nicht ist die Frage, hier würde ich auch nicht tippen, wobei ich nicht sicher bin, ob nur NG und V6 beim Quattro Doppelrohrauspuff hatten oder eben auch die 4 Zylinder.
Bleibt noch die Frage nach Schaltung, Klima oder nicht und anderen Extras die wohl nur der Besitzer beantworten kann, wenn keine weiteren Bilder kommen.
Der Tanklaster daneben könnte heißen du bekommst nen Jahresvorat Benzin dazu, da würde ich natürlich zugreifen
Quattro gabs ja eh bloß beim 2.0 16V und 5,6 Zylinder.
den ölkühler hab ich noch garnich gesehen 
muss ich gleich mal schauen - regnet zwar wie sau aber mein neues werkzeug muss eingeweiht werden
Da wo der Ölfilter gegen geschraubt wird, das ist der sogenannte "Ölkühler". Da gehen vom Wasserkreislauf 2 Schläuche ran. Ob das Teil was bringt, keine Ahnung. Fakt ist, wenn das Ding innerlich durchgammelt gibts ne Sauerei im Motor. Hab meinen vorsorglich dieses Jahr rausgeworfen und nen neuen eingebaut.
In jenem Kühler wärs das Motoröl.
Weiß jetzt nicht wie es beim Automatik aussieht. Bei meinem Opel damals war da am Wasserkühler nochmal nen Wärmetauscher fürs ATF mit eingebaut. Keine Ahnung wie Audi das gemacht hat. Hatte da noch keinen Automatik.
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. Jo dann 
