2,7 l Biturbo vom RS4 in einen Audi 80 B4

Kabelbaum muss auf den neuen Motor abgeändert werden, Halter bestimmt auch umgeschweißt werden usw. Bist du dir über die Kosten des ganzen im klaren ?
Grad weil du unten von NG und ABK schreibst? Der 2,2er ABY vom S2 passt auf jeden Fall aber ohne quattro !?!

Ajo sind ja Osterferien

Nettes Projekt, aber die Kosten werden 10 000€ überschreiten.
Darüber musst du dir im klaren sein.

also im großen und ganzen is ja alles machbar. halter umschweißen, batterie umsetzen, kabelraum musst du glaube komplett mit allen steuergeräten tauschen, auspuffe anpassen (vllt), bremsen umbauen samt BKV, andres getriebe, da das orig. sicherlich ned passt und und und

meiner meinung macht sowas mit nem frontkratzer keinen spaß, auf quattro umbauen is aber richtig sinnlos. ich denke in der leistungsklasse kaufst dir lieben nen runtergerockten quattro und schmiedest dort den motor rein. mit 2WD solltest du ja nich großartig über ca. 320PS gehen...

ich will dir den mut nich nehmen, aber eingetragen kriegst den auch ned so einfach...

Ja sind denn schonwieder Ferien

Du kannst prinzipiell alles machen....nur kostet das unmengen an Geld.

Ich kenne nur einen, der seinen B4 auf Quattro umgebaut hat, und der würde es nicht wieder machen

Daher rate ich dir davon mal ab.

Der 2,7 Biturbo is schon ein toller Motor, allerdings biste da allein mit dem Kabelbaum und der Elektronik schon richtig beschäftigt und haufenweise Geld los, allein um die Wegfahrsperre rauszubekommen.

Daher würde ich dir davon abraten

Aber hey, ich hätt noch nen 4,2 Liter V8 liegen

Generell: Alle Umbauten VORHER mit einem Tüvprüfer absprechen..und das nicht 20min, bevor der seine Alte knallt, sondern am Besten mit Termin

PS: Ich glaube, ich muss mich immer mehr Bemühen, Leute nicht wegen ihres Forennamens oder ihrer Signatur zu diskriminieren

Zitat von Kleinheribert

Ja sind denn schonwieder Ferien

Ja Osterferien

Zitat

Der 2,7 Biturbo is schon ein toller Motor, allerdings biste da allein mit dem Kabelbaum und der Elektronik schon richtig beschäftigt und haufenweise Geld los, allein um die Wegfahrsperre rauszubekommen.

Daher würde ich dir davon abraten

Wird der nicht immer runtergemacht? Grad wegen angeblich kurzlebiger Turbos? Ich fand den persönlich ganz nett, mit dem richtigen Sportauspuff klingt der nicht schlecht.

PS: Ic

Zitat

h glaube, ich muss mich immer mehr Bemühen, Leute nicht wegen ihres Forennamens oder ihrer Signatur zu diskriminieren

ich frage mich immer was man heute eigentlich noch in den Berufen so lernt

Also wichtigster Punkt wäre, kannst du mal so locker eine größere Menge Geld aufs Spiel setzen? Wenn du es selbst machst, genug Zeit und Know-how? + Geduld?

Naja, ich mein, wenn er KFZ-Mechatroniker ist und von seiner Sache was versteht, sollte er doch was auf die Reihe bekommen.

Allerdings finde auch ich, nen Fronti auf quattro umzubauen, eher sinnfrei, weil da gehört schon einiges dazu. Gleich ein quattro als Basis wäre da schon besser.

Ich perönlich träum ja von dem 2.5er TDi ausm A4 B5 im 80er. Aber es wird ein Traum bleiben.

Hallo,

Also ich hab mir das Cabrio mit dem Bi Turbo vorletzte Woche Gekauft von dem du Gschreiben hast!

Möglich ist der Umbau!

Aber den vorbesitzer der den umBAU gemacht hat es zirka 7000€ gekostet!

Motorhalter sind eigenbau Auspuff auch

Tacho kabelbaum und Steuergerät sind S Raus

Also sehr kosten und zeit aufwendig aber machbar! Und du bist nicht mehr der Einzige

MfG

Hugo-86

Hier das Auto

Und wie geht er so?

Wär wohl als Quattro noch nen Zacken geiler, mh?
Wie is die Traktion so ganz realistisch und nüchtern betrachtet?

Gefällt mir eigentlich ganz gut, der Kofferraumausbau und die Motorabdeckung könnten halt etwas dezenter sein.
Bin auch net so der Fan von diesen ganzen Tuning-Schürzenpaketen, sieht an dem Auto aber recht Stimmig aus, passt alles ganz gut zusammen.
Und der Lack passt.

Ja Preismäßig is die Frage was man alles neu machen mag...

Läuft eigentlich ganz Gut

Ja als Quattro wäre er wirklich besser! Bis hundert KmH gehen die räder durch aber mit ein bischen gefühl im Fuss

kann man es sehr Gut unter kontrolle halten und es macht Spaß

MfG

Hugo-86

@Hugo!

Wünsche viel Spaß mit dem interessanten Cabrio!
Allerdings hast Du mit dem Kauf des Biturbos Deine Signatur somit komplett widerlegt

Zitat von Hugo´s bisheriger Signatur

100% Sauger Den nur Tote müssen Beatmet werden

Gruß,
Lexi

Hallo,

Ja ich weiß schon

Bin noch nicht dazu gekommen sie zu ändern

Aber das kommt noch! Wenn ich was pasendes gefunden haben!

Hugo-86