Domstrebe - Ja/Nein ? Wenn ja - welche?

die wiechers hab ich auf der essen motor show geschossen, aber irgendwie gefällt die mir eh nich so ganz...

Soooo, ich hab jetzt meine V6-Strebe daheim liegen. Für Lau vom Schrottplatz geholt . So lob ich mir das
Jetzt nur noch für 24 Steine die Bleche kaufen und dann kann se reingebastelt werden.

Zitat von phili3z

Kann jedem nur zu der Originalen raten, Preis/Leistung ist top
Also meine ist auch geschweißt, Original Audi V6 Strebe. Die Halterungen ist "außen" mit Zinkspray versiegelt und "innen" mit Hohlraumversiegelung und du solltest keine Probleme haben. Obwohl ich die Nächste wohl auch eher verschrauben würde, 6x M10 pro Halterung mit selbstsichernden Schrauben und noch eine Unterlage aus Gummi o.Ä. zwischen Dom und Halter, damit sich das ordentlich festpresst. Natürlich sollte man auch da die Löcher wieder verzinken und ggf. noch mit einer Gummihülse schützen.

Gruß

Geht natürlich nicht zum verschrauben. Warum? Weil der Dom aus so einem Doppelten Blech ist an der Stelle, du würdest ihn damit deformieren.

hast du ein bild von dem dom? vielleicht von nem aufgeschnittenen?

Leider nicht, aber nachdem ich nicht schweissen kann hatte ich eigentlich vor die Audi-Bleche, wie im Post vorher erwähnt einfach anzuschrauben.

Nachdem ich den Dom zerlegt hatte, also Federbein und Domlager raus.. hab ich dann gesehn dass ich ums schweissen wohl nich herum kommen werde. Habs dann einen guten Meister ums Eck machen lassen für 30€.

Glaubt mir, wenns sinnvoll verschraubbare wäre hätte ich es verschraubt.

Zitat von albert_10v

Geht natürlich nicht zum verschrauben. Warum? Weil der Dom aus so einem Doppelten Blech ist an der Stelle, du würdest ihn damit deformieren.

Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass man da nicht durchkommt - ich habe nichts in der Richtung gelernt, aber rein physikalisch ist es für mich nicht nachvollziehbar. Ob das nun eine oder 2 Lagen Blech sind, bohren lassen sollte das sich, dauert wahrscheinlich, aber sollte machbar sein?

Hat das noch keine ausprobiert, die Originale zu bohren?

Ich weiß es zwar auch nicht genau, kann mir aber vorstellen, dass es dort zwei Bleche gibt die nen Hohlraum zwischeneinander haben und nicht direkt aneinander anliegen. Du könntest dann problemlos bohren, doch wenn du die Schraube anziehst wirst du dabei die Bleche zusammendrücken und so zu sagen den Hohlraum entfernen. So ist das mit der Deformierung denke ich gemeint.

Die Preise für die Bleche werden zum 01.01.2013 um 50 % erhöht

links 8A0 805 635 B
rechts 8A0 805 636 B

heute noch zum alten Preis von 10,30 Euro (netto) gekauft.

Ab 01.01.2013 kosten die Dinger jeweils 20,xx Euro, also eine Preiserhöhung um 10,00 Euro!!!

Zitat von carstege

Ich weiß es zwar auch nicht genau, kann mir aber vorstellen, dass es dort zwei Bleche gibt die nen Hohlraum zwischeneinander haben und nicht direkt aneinander anliegen. Du könntest dann problemlos bohren, doch wenn du die Schraube anziehst wirst du dabei die Bleche zusammendrücken und so zu sagen den Hohlraum entfernen. So ist das mit der Deformierung denke ich gemeint.

Richtig erkannt/gelesen/verstanden/erklärt!

Es sind nicht 2 Lagen Blech direkt sondern es ist ein Hohlraum dazwischen, würde man das nun mit ausreichen Kraft festziehen würde man den Dom deformieren.
Hat nen Grund warum es Serie geschweisst ist.

Zitat von albert_10v

Richtig erkannt/gelesen/verstanden/erklärt!

Es sind nicht 2 Lagen Blech direkt sondern es ist ein Hohlraum dazwischen, würde man das nun mit ausreichen Kraft festziehen würde man den Dom deformieren.
Hat nen Grund warum es Serie geschweisst ist.

Das macht Sinn!

also ist anschrauben auf keinen fall eine option und beim schweißen gerät der u-schutz nicht in mitleidenschaft. top.

ÄH die Dombleche sind dicht anneinander ohne Holraum, nur oberhalb das liegt aber an der Konstruktion
Natürlich die Originale Strebe wird anders gemacht und dort ist ein Holraum das sollte ja klar sein

Bohren/Schrauben ist da sehr wohl eine Alternative....

also ich schreib mal hier weiter.

geschraubte domstreben sind ja eintragungsfrei.
wenn ich jetzt ne 3-teilige domstrebe hab und die halter links und rechts einschweiße, wird die dann immer noch als geschraubte variante betrachtet?

Vermutlich nicht.
Aber wasweissich.

Was hastn da aufgetrieben?

Würd einfach die orig. draufmachen, da fragt kein Mensch. Hat dann Teilenummer und alles.

die originale reicht leider nicht.

Magst dir eine selbst bauen? Oder was fertiges? Zeig mal.

Was hastn vor zu bauen dass die originale nicht reicht?

Oder ist deine Sorge dass die Verbindung Aufnahmeblech :: Stange nicht gut genug ist? Weils nur über die Flächenpressung durch die 2x2 M8 Schrauben geht? Schraub an und mach vorn mitm Schweissgerät eine Raupe, die kannst immer noch wegschneiden und neu machen wennst sie runternehmen magst.

also ich will nicht schrauben. löcher in den domen, sieht scheiße aus und halt ich nix von.
die frage iss halt wie das der tüv sieht.

am liebsten würde ich mir halt eine selber baun. unzwar eine, die ich noch mit an der spritzwand verschrauben kann.
quasi wie so ein dreieck.

also dann links und rechts jeweils einen halter an den dom anschweißen und dann das dreieck dazwischen schrauben.

Ja mach halt die orig. Halter drauf und schraub auf die dann dein Dreieck. Und wenns fürn TÜV relevant is schraubst halt eine orig. Strebe drauf mit der orig. Teilenummer ect.

Oder gefallen dir die 2x2 M8 nicht mit denen die Strebe auf die Halter kommt? Zugegeben, das ist nicht DIE macht... Aber da gibts noch andere Schwachstellen, ich tät eben zu den orig. Teilen greifen und wennst mehr Sicherheit machst dann mach auf beiden Seiten eine 4cm lange Raupe zwischen Aufnahme & Halterung. Zum runternehmen kannst die einfach auftrennen und neu setzen (solang du das keine 10x machst..). Die Batterie musst dann halt verlegen, bei der orig. kann die Batterie mit Einschränkungen bleiben.

Zu anderen Schwachstellen:
Risse in Karosserie!!

da sieht bei mir noch alles gut aus und die vordere strebe iss auch in der mache... endlich mal. die alte ist nämlich im bereich der drehmomentstütze gerissen.

ich hab schon öfters überlegt ob ich mir nicht einfach die originalen halter da drauf machen soll, aber das sieht irgendwie alles ein wenig labil aus.

die batterie wandert eh aus.