Hinterachse auf Scheibenbremse umgebaut
Bremsleitungen komplett
Bremskraftregler getauscht (alter war undicht)
10" Bremskraftverstärker eingebaut
Gruß Andy 
Beiträge von Sound Blader
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Ich greife mal wieder diesen guten alten Fred auf
Mein PM hat mich ganz schön im Holland Urlaub überrascht.Auf dem Weg hin, habe ich noch in Deutschland, vor der Grenze, getankt und habe nach 542km 31,99l getankt, was ungefähr 5,9l/100km entspricht
Von da an bis nach Hause mit einer Tankfüllung 980km gefahren, angekommen wiederrum 61,32l getank was kanpp 6,2l/100km entspricht.
Somit konnte ich auf 1522km mit durchschittlich 6,13l/100km fahren -
Moin,
zu aller erst mal die Frage nach dem Motorkennbuchstaben?
Wenn es ein PM ist, hat der eine Monomo- oder Monojettronic?Gruß Andy
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guter Tipp hab ja auch eine Kameischürze hinten.
und da sind dann die Endrohre länger
hat vor Ort die Endrohre angepasst, das diese nicht unter dem Ansatz enden, wie meine Mohr damals. Da verschmort die Schürze relativ schnell
momentan habe ich eine 90er Schürze hinten dran um den Anstz zu reparieren, und so ohne Ansatz stehen die schon weit raus
es gibt bei BN ein Rabatt, wenn man die vor ort abholt, jedoch kostet
die Anbringung und anpassung hat knapp 60€ gekostet -
hat sich schon mal wer ne BN Pipes gekauft und vor Ort bei BN einbauen lassen ?
wäre interessant weil ich einen vertrettbaren weg von ca 180km habe und Verwandte auf den weg wohnen also könnte man das verbinden...is halt irgendwie was anderes weil wen man sich ne Anlage für 800€ kauft is es halt vor Ort einfach schöner wie im I Net zu bestellen und zuhause reinzufummeln
Hab se direkt bei Ihm einbauen lassen, da ich aufgrund des Kamei Ansatzes, längere Endrohre bräuchte. Musste 30min warten und gut wars
Den Auspuffgummis von BN, was Originale sind, am besten durch Silikon-Gummis ersetzten. Bei mir sind die Gummis, nach einer heftigen Bodenwelle, nach 7 Monaten gerissen und der Endtopf bei ~60Kmh auf den Boden geknallt
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Ein Fächerkrümmer vom 7A für mMn ein Spotpreis
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Wenn du das mal (in einem separaten Beitrag) genauer Erläutern würdest, wäre das nett. Dürfte eine menge Interessierte geben.
Relativ einfach, hab den LMM hinter den Luftmengenmesser gebaut, beide Signale während der Fahrt mit nem digitalen Oszi ausgelesen, Dann ne Software geschrieben und die auf einem Raspery Pi aufgespielt. Dann lass ich das Raspery Pi den gesessen LMM Wert umformen und Teile dies dem MSG mit. Da die Stauscheibe und alles bleibt, Gibt's auch keine Probleme mit dem Leerlauf einstellen.
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Also bei meinem NG habe ich das Stauscheibenpoti rausgeworfen und durch einen Luftmassenmesser ersetzt. Funtzt nach kanpp 30tkm problemlos und der Tüv hat auch keine Probleme damit
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Hab meine direkt von Kamei bezogen, die hab sie für mich nachgefertigt.
Mit Anleitung, Halterungen und schrauben für glaube ich 13€ -
Eine freiprogrammierbare Spritze ist schon was geniales, was sagt der Kostenfaktor dazu
Bin jetzt mit Teilekosten bei knapp 250€
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@ Sound Blader mach doch nicht so ein Geheimnis draus. raus damit was baust du da?mal vil. noch was nebenbei ich bin bestrebt meit meinen beiden Audis das H Kennzeichen zu bekommen daher überlege ich mir so Umbauten schon gut. der silberne bleibt Original keine Frage aber beim Schwarzen muss ich mich doch hier und da zusammenreißen und die wilden Ideen aus meinen Kopf verbannen
Hab ich doch geschrieben, die Luftmessungen mittels eines LuftMassenMesser. Wie es mit dem H-Kennzeichen aussieht, habe ich keine ahnung
. Wenn es klappt muss man nichts großartig umbauen, nur einmal 12V und Masse extra ziehen. Die restlichen Leitungen könenn alle weiter verwendet werden -
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Irgendwie mag mich meine alte Dame nicht oder ist eifersüchtig, das meine Freundin jetzt bei mir wohnt.
Also erst ist mir ein Stutzen vom HWT abgebrochen, weil ich meine Standheizung abklemmen wollte, dachte ich mir, gut überbrückst den. Gesagt getan.
Einen Tag später ist mir ein Kühlerschlau geplatzt, im Stau auf der BAB
zu glück hatte ich ein Selbstverschweißendes Tape und Kühlwasser dabei.
UNd am Sonntang durch eine Schraube eine platten vorne eingefahren.Läuft grade...nicht
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vielleicht meit er die entlüftung vom zylinderkopf die im Luftfilterkasten endet.
ich würde es ganz einfach machen, den Luftfilterkasten neu(gebraucht) kaufen und gut
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An Sound Blaster
jetzt lasse ich erst mal den Check beim ADAC machen und melde mich dann wieder. Vielen Dank für deine angebotene Hilfe.
No Problemo
PN mich einfach an, dann reich ich meine Handy Nr durch.Gruß Andy
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Falls noch Hilfe benötigt wird, wohne keine 15min von Stuttgart weg und könnte dies eventuell mal ansehen, falls Interesse besteht.
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Du meinst wohl eher,das aquarellgrüne qp hat deine Schwester über eine bekannte gefunden ¿
So kann man es auch sehen, davor wollte Sie Kein 80er, weil dies ja ein Opa-Auto sei Aber das QP hat wohl einiges geändert -
Nicht du findest dein Auto, sondern dein Auto findet dich.
Der Satz stammt zwar eigentlich aus dem T4-forum, hat aber schon seinen Sinn. Und ein Auto gezielt in nem relativ engen Umkreis zu suchen, macht es nicht einfacher.
Kann ich bestätigen, meine Sis hat Ihr NG QP in Aquarellgrün-Metallic
durch eine mir bekannte gefunden -
130mm maximal, am Blech rumschneiden ist mMn Pfusch
Für gescheiten Sound lieber in Doorboard's investieren
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Das ist mal ein Thema wo ich auch öfter reinschauen werde .
Ich benutze 3M habe den tipp vom Polierer .Bei Polituren nur Menzerna, beste Qualität (werden auch von den großen Automobilherstellern wie Porsche, VW und Audi für das Finish im Lack benutzt)
Ansonnsten zur Versiegelung nur Gyeon Mohs
