Beiträge von CabrioNG

mein fehler... dachte die werbung ist auch das ende des segment 3 und hab demensprechend nicht weiter geguckt..

Das wird nur leider aus diversen Anforderungen der Politik nicht möglich sein....

die Sicherheitsvorkehrungen mal aussen vor gelassen aber sowas wie Abgasnormen kann man nunmal nicht schönreden.

Deswegen wenn sowas gemacht werden würde kann man davon ausgehen dass da definitiv neue Technik reinkommt.
und wenn man shconmal dabei ist kann man auch da´nn direkt die ganze Karosse überarbeiten usw.

Abgesehen davon würd eich es nicht shcön finden wenn alte autos neu gebaut werden:

Ein 80er solle ein 80er bleiben und hat nichts mit der heutigen Produktion zu tun.

Da hätte man einfach früher mal 1000000000000 Pkw's der schönsten Modelle auf Lager bauen sollen sodass ein heutiger verkauf immernoch aus alten Produktionsjahren möglich wäre.

Habe ich grad eauf youtube gesehen... gefällt mir sehr gut muss ich sagen zumal man auch sachen erfährt die sonst immer vertuscht werden...

dass sich die anderen rennställe über die quattros beschwert haben und deswegen Gewichte und dünnere reifen für die audis als konsequenz kamen war mir bei den Trans Am erfolgen neu...

[video]

Zitat von ASR

Wieso schraubst du die Halterung nicht einfach ab und guckst wie es aussieht?!?! Das wäre der einfachste Weg bevor man das aufwendig mit Photoshop retuschiert...

Nur mal angemerkt: die Rahmenlosen kosten 6€ wenn man die nicht grade bei ATU kauft... ich hab se mir einafch gekauft um zu gucken wie das aussieht , hätetn se mir nicht gefallen wärn se halt entwerder in Müll gelandet oder verschenkt

Zitat von littleporker-fan

Mitglied Jonny beschreibt das Deutsche Wechselkennzeichen. Und in Deutschland fallen bei beiden gemeldeten Fahrzeuge jeweils die volle Kfz-Steuer an.

.

Ich rede auch von der Deutschen. Bei den Steuernbin ich mir jetzt unsicher aber die Versicherungsprämie wird meiner meinuing nach nur für ein Fahrzeug berechnet

Zitat von Jonny

Wechselkennzeichen gibts hier auch, allerdings ist man ganz schön blöd wenn man das nimmt.
Man bezahlt für beide Autos Steuern und Versicherung und muss dann noch die Kennzeichen wechseln
Ersparnis ist also NULL zumal man ja dann noch ein Stellplatz für das andere Auto braucht da es ohne Kennzeichen nicht auf der Straße oder einen Parkplatz stehen darf der öffentlich ist.

Das ist so nicht richtig. Man bezhalt nur die Versicherung und Steuern für das teurere Auto bzw ist es eh von den Konditonen der Versicherung abhängig.
Man bezahlt also im Prinzip nur EIN Fahrzeug

@lQrd: Immer positiv sehen: wir lagen beide ein bisschen Richtig

ich bin im übrigfen aus Sizilien
wenn ich mich recht erinnere habe ich dort noch nie nen 80er gesehen

Benvenuto es werden immer mehr Italiener hier...

woher aus dem Wunderschönen Italien biste denn?

Also mein erster war ein Audi 80 B3 mit 1.8S Motor (Kennnuchstabe: PM)

Absolut empefhlenswert als erstes Auto! ABer auch nur als erstes Auto für 2-3Jahre... irgendwann will man dann doch etwas mit mehr Dampf und mehr Komfort!... machen wir uns nichts vor.. grade im B3 gibt es nicht sooo die super Ausstattungsmöglichkeiten und sind meistens sogar eher sachen die man heute als selbstverständlich ansieht

Aber allgemein kann ich sagen bei den 1.8er 80ern lernste definitiv das fahren. Am besten ohen ABS, Servo und allen anderen Herlferlein! und wenn du eine Macke reinfährst? Na und? ist schließlich dein erstes Auto und damit sollte man erfahrungen machen! Lieber damit als z.b. Später mit nem Audi 80 Competition o.ä.

Wenn du dich aber für einen solchen entscheiden solltest musst du mehrere Faktoren berechnen und am besten vorher schön aussortieren.

1. Achte auf den Kennbuchstaben des Motors (steht im Bordbuch oder auf dem AUfkleber in der Heckklappe) eine große Fraktion hier im Forum schwört darauf dass die "ABT"-Motoren unter aller Sau sind. Dann Lieber einen PM (von dem kann ich sagen dass er bei berührung des Bodenblechs mit dem Pedal auch mal ganz gut nach vorne geht)

2. Kläre vorher die Kosten ab: Die meisten Motoren sind Euro 1! Da zahlste jährlich fast 300€ Steuern (kann man aber zum glück durch einen sog. Minikat auf Euro 2 aufrüsten, dadruch werden die Kosten halbiert) das sollte man aber vorher wissen und den EInbau direkt nach kauf machen.. sonst rentiert sich das nicht
Versicherungstechnisch ebenfalls vorher abklären...
sonst steckste dein ganzes Geld in dein "erstes" auto und kannst nicht für dein nächstes Sparen

3. Eine sehr große Marotte bei den 80ern ist der Kofferraum, bei vielen sammelt sich hier Wasser an... irgendwann wars dass dann mit dem rostfrei... deswegen: Pflück den ganzen Kofferraum auseinander (geht relativ einfach und fass auch mal UNTER den Teppich, der ist nur eingelegt hat aber von unten eine Plastikbeschichtung...dadurch kann man wenn man drauf packt nicht davon ausgehen dass der Kofferraum Wasserfrei ist

.... das wars von mir.. hab ich was vergessen?

diese Musik dazu einfach

ich hab auch die Rahmenlosen... finde ich vie besser da sich weniger Wasser/Schnee/Eis drunter ansammelt... und auch einfacher weniger Platz wegnimmt...

das die Dinger "Schwebend" aussehen stimmt natürlich aber auch nur dann wenn man genau hinguckt, auf Fotos ist das z.b. nicht zu sehen.
und hinten sieht man das sowieso nicht da das Leuchtenband sich schön drumherum formt

AUdi Visuell hat mich überzeugt

richtig los gehts übrigens erst so ab der 6 Minute

[video]

nur das das mit dem Quattroantrieb ne leere Versprechung war ist

Klick mich

das die Homepage von denen.....

DIrekt auf der Startseite die Schwere entscheidung wählt man jetzt die schönen Audis oder die schöne Haarfarbe

DUTTER-Racing halt

Was die da alles an Leistung aus dem Motor holen ist shcon gewaltig.... top jungs

kann auch nur empfehlen die bei Facebook zu abonieren

Kann mir jemand sagen welche TN das bekanntlich häufig kaputte Thermostat für den Kühlwasserkreislauf hat?

2.3l NG Motor mit 133PS

In der SuFu gibts leider vielzuviele wiedersprüchliche Antworten und alles total verwirrend weil es dazu zu viele Beiträge gibt

also ich war da von 2007-2011 jedes Jahr da... und hab ein wenig die Lust verloren muss ich sagen...

sind doch irgendwie immer dieselben autos die da stehen....

aber mal sehen vielleicht verschlägt es mich wieder dahin.. wenn ich das richtig mitbekommen habe steht dieses Jahr ja JOE seiner da

also ich ahjlte ja eigenltich nicht so viel von diesen beiden Threads hier, schaue also kaumhier rein...

aber jetz muss ich auch mal laut rausschreien

NEUER 89er am STAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAART

und sie ist soooooo sweet

freitag gehts zur abholung... ich kanns kaum glauben

der Zahnriemen liegt ja offen

und ganz unten auf dem letzten Bild hat der ja noch einen da stehn... da kann an von ausgehen dass da teile in und her gewechselt wurden

Ahoi Chef dann lieber unter Technik oder Allgemein?