Beiträge von Philip

also ich finde die haben schon was die neuen,
Aber mit der Größte grund für den Umbau der Türverkleidungen ist die Holzvertäfelung.
Sowas finde ich einfach su schick im Auto.

Zitat von Horsty

der griff der türverkleidung sitzt aber doch bei den neuen türverkleidungen an anderer stelle, als bei den alten, die noch keine zierleiste hatten, oder? und deswegen hatten die doch auch andere scheibenrehmen?!

Ja genau, die Bleche sind anders.
Aber habe gelesen das man das auch an die Alten Bleche bekommst wenn man neue Löcher Bohrt.
Ich habe vorhin aber schon mal eine Türpappe rangehalten, und gemerkt das die Löcher übereinstimmen.
Mein Vorbesitzer hat nämlich mal Elektrische Fensterhaber Vorne und Hinten nachgerüstet, und die Türverkleidungen waren nur Provisorisch befestigt.
Ich glaube er hat zu meinem Glück damals Neue Türrahmen mit Blechen vom B4 ab 1995 eingebaut.
Das muss ich mir aber noch mal genau anschauen.

@ buddd
Danke für die beiden Anleitungen.
Die habe ich beide schon hier auf dem Pc
In der 2ten Anleitung ist ja ein Bild auf Seite 5.
Von dem Gelben 1 Poligen und den Roten Stekcer.
Nur steht da immer das der Rote Stecker nicht verwendet wird.
Wahrscheinlich haben die da dann nicht an 5 Zylinder gedacht.
Soll das den so ein Runder 4 poliger Stecker sein?
Mit wie vielen kabeln ist der den Belegt?

Zitat von buddd

Ich hab nen BC im B4 nachgerüstet....das ist aber der mit Minicheck

Ob Minicheck oder AutoCheck ist doch egal.
Das sind dann ja Extra Stecker.
Vom BordcomputerStecker aus gehen ja 4 Verbindungen an den LSS
und 2 andre leitungen. Eine ist für das Verbrauchssignal Gelbes kabel.
Die andere Muss ja bei KE III Jetronic an den Stecker T4a Pin 4.
Blos den finde ich ja nicht.

Zitat von Stefan

Was weiß ich, kauft euch halt selbst SLP für euer BJ. Ich habe hier nur die für den B3, da ist die Belegung wie von mir gepostet. War wohl ein Fehler das hier im B4 Bereich zu posten, ich schreib am besten nix mehr.

Aber du kannst mir doch vielelciht die Frage beantworten.
Möchte doch nur das alles Funktioniert und ich alles Anschließen kann.
In meinen SLP aus dem AUdi 80 B4 Buch ist der Bordcomputer nicht mit Aufgelistet.
Nur das Minicheck System.
Was genau schließt man beim Ng an T4a/4 denn an.
Irgenwo sollte ich ja auch so einen Stecker haben bei meinem Ng2
Hat vielleicht schon mal jemand anders im B4 nen Bordcomputer nachgerüstet.

Zitat von Lexi

Hallo!

Deine Aussage ist etwas widersprüchlich.
Denn den 3B-Motor gab es nur im Audi S2 Coupe von Mj 91 -92.
Du schreibst aber, die Sitze sind aus einem S2 Avant.
Den gab es nur mit ABY-Motor.
Wenn also die Sitze aus einem Audi 80 B4 Avant stammen,
dann passen sie auch ohne Änderung in einen Audi 80 Typ89.

Gruß,
Lexi

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So hier ist die Erklärung.
Der S2 Avant aus dem ich die Austattung gekauft habe, war mal eine Rohkarosse.
Der besitzer von damals hat sich den S2 selber wieder aufgebaut.
Und hat sich damals einen 3B Motor eingebaut.
Im Innenraum hat er ein "altes" Armaturenbrett eingebaut mit Holzdekor und Türverkleidungen
mit Hochgezogenen Türtaschen die Eigentlich für Doppelairbag Armaturenbretter sind.

Habe eben den Fahrersitz schon mal reingestellt und er passt Plug & Play rein.
Sind sogar mit Lordose Verstellung und Sitzheizung

Soo jetzt bin ich schlauer.
Jetzt weiß ich warum der S2 Avant von meinem Kollegen kein Beifahrerairbag hat,
aber Türpappen mit hochgezogenen Taschen.

Er hat den S2 mal als Schlachtfahrzeug gekauft, der von dem er den hat,
hat sich den S2 selber aufgebaut.
Der hatte nur die Rohkarosse und hat den dann so zusammen geschustert.
Mit den Sitzen war ich ja auch erst nich sicher ob die so passen, da er meinte da ist ein 3B motor drinnen.
Obwohl es den 3B niemals im Avant gab. Der Vorbesitzer hat in die Rohkarosse einen 3B motor reingesetzt.
Orginal war mal ein AbY Motor das Herz des Avant.

Das Armaturenbrett ist das Alte ohne BeifahrerAirbag, aber mit Holzdekor.
Die Türpappen sind aber die mit Hochgezogenen Türtaschen.

Jetzt habe ich die Türverkleidungen, das Armaturenbrett und die Sitzbank hinten
und die Vorderen Sitze mit Sitzheizung und Lordose verstellung hier stehen

Falls jemand eine Ledersitzbank hinten benötigt aus einem S2 mit Orginal ABY motor kann er mich ja anschreiben.

Sorry für die Schlachte BildQualität

Jetzt bin ich komplett Verwirrt.
T10d ist doch der Stecker vom Bordcomputer und T4a ist am Scheinwerfer?
Was hat das mit dem Bordcomputer zu tun

Ich verzweifel hier gleich

Den 3B gabs echt nur im Coupe?
Das wäre ja super.
Dann muss sich mein Kollege ja wohl vertan haben.
Ich werde heute Mittag noch mal hinfahren und mir die Sitze vorne angucken.

Ich soll für alles, also Türpappen ,Armaturenbrett, Sitze vorne und Hinten
300€ Zahlen.
Ist denke ich ganz ok.
Aber muss wissen ob die S2 3B Sitze gar nicht passen oder mit ein paar anpassungsarbeiten.

Also ich weiß nicht ob ich jetzt auf dem Schlauch stehe oder so,
aber hier steht von Stefan doch geschriben,
dass ich mit Bc Pin 5 an Stecker T4a Pin 4 gehen soll , welches eine Steckverbindung ist , 4-fach rot, hinter Schalttafel links.
Oder wie?

Zitat von Stefan

Du hast die KE III-Jetronic! Ihr müsst schon genau lesen Jungs...

Pin 7-9 ist immer eine Alternative zum Verbrauchssignal auf Pin 10.

Belegung für den NG:
T10d/1
T10d/2/re an T6j/3 (blau), Steckverbindung, 6-fach am LSS
T10d/3/31 an T6j/2 (braun), Steckverbindung, 6-fach am LSS
T10d/4/li an T6j/4 (grün), Steckverbindung, 6-fach am LSS
T10d/5/SAS an T4a/4 (schwarz/rot), Steckverbindung, 4-fach rot, hinter Schalttafel links
T10d/6/R an T6j/1 (grau), Steckverbindung, 6-fach am LSS
T10d/7/+
T10d/8/-
T10d/9/S
T10d/10/SigKE an Verbrauchsignal (gelb)

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Achja stimmt das hat dann ja auch schon die DekoLeisten.
Ich Werde morgen denke ich mal auf Blauen dunst die Komplette AUstattung kaufen, wenn kein Doppelairbag drin ist.
Denn der Preis zu dem ich die bekomm ist echt super.

Ok.
Also Türpappen mit Hochgezogenen Taschen , muss er Doppelairbag haben.

Und Türpappen Normal Facelift gabs auch ohne Doppelairbag.
Aber ist das Armaturenbrett ohne Airbag dann nochmal UNterschiedlich zu dem Typ 89 ,
oder ist das dann das Selbe?

Dann schaue ich morgen nochmal.
Und hoffe er hat kein Beifahrerairbag

Dann muss ich nur noch die S2 3B Sitze umbauen das sie bei mir passen und dann wäre alles perfekt.

@mitras oder jemand anderen, wäre es möglich eine Liste mit Bildern oder so ähnlich in die Wiki zu übernehmen?
Um die Unterschiede schnell und einfach zu erkennen.
UNd wie man die einzelnen Sachen vielelciht Kombinieren kann.
Müsste man nur einen Freiwilligen haben der dazu vielelciht mal eine Liste erstellen kann, ich würde es gerne Selber machen,
aber bin mir nicht sicher ob ich das dann auch alles so richitg darstellen würde

Ich werd es mir Morgen noch mal angucken.
Aber wenn er wirklich nur im Lenkrad ein Airbag hat und die Türpappen mit den Hochgezogenen Taschen.

Dann kann ich das So ein meinen B4 Typ 89 einbauen?
Armaturenbrett und Türpappen

Ein bild habe ich leider nicht, das angebot ist von einem Freun d von mir.

Ich habe ein Bild bei Google gesucht.

Wenn mich jetzt nicht alles Täuscht das sehen die von meinem Kollegen so aus.

Das Copyright für das bild gehört nicht mir, darum Lösche ich das Bild morgen wieder.

Aber ersmalt als Beispiel.

Diese hier gibt es ja auch noch.
Also gibt es insegesamt ja 3 Stück oder?

Zitat von mithras

Wie man sieht, is der Airbag ne komplette Einheit, die da drin sitzt. Insofern muss da auch logischerweise OHNE Airbag ein Loch drin sein. Das Runde Handschuhfach passt auch nicht an ein altes A-Brett, eben wegen dem Airbag. Genauso andersrum mit neuen Türpappen zu altem A-brett.
Zudem gab es unterschiedliche Varianten, je nachdem ob das Spenderfahrzeug mit oder ohne Klimaanlage ausgestattet war.

Was für unterschiede gab es den mit oder ohne KLima?
Der S2 von dem ich die Austattung bekomme hat VollKlima und ich habe gar keien KLima.
Passt das Trotzdem?

Alles klar.

Das "neue" Armaturenbrett ist das DoppelAirbag Armaturenbrett.
Dieses hat auch leicht geänderte Formen.
Richtig?

Die "neuen" Türpappen passen also eignetlich auch nur zu dem "neuen " A Brett

Kann man die Türverkleidungen der neueren B4 vielelciht auch ohne die neuen Türbleche an die alten Setzen wenn man neue Löcher bohrt?

Denn, wenn die Austattung die mir angeboten wird kein Beifahrerairbag hat,
Könnte ich ja komplett alles so umbauen.

Das neue A-Brett rein und die neuen Türpappen rein mit neuen Blechen oder anpassen?

Mfg

Moin.
Ich hab das Forum eben durchsucht aber so wirklich was passendes habe ich nicht
gefunden.

Ich würde gerne mal wissen Was genau die Unterschiede der Armaturenbretter im
Audi 80 Typ 89 und B4 sind.
Und der Türverkleidungen.

Vielleicht hat jemand ja auch Bilder dazu.

Also wenn ich es richtig verstanden habe gibt es 2 Verschiedene Armaturenbretter,
einmal das "alte" ohne Airbag und dann das "neue" mit
Airbag ( Gab es noch ein Anderes für Doppelairbag?)
Werden die Armaturenbretter auch unterschiedlich befestigt oder ist das so umbaubar?

Und bei den Türverkleidungen gibt es 3 Verschiedene?
Das vom Typ 89 , dann das vom B4 mit den Zierleisten und dann noch eins für den
B4 mit Zierleisten und anderen Kartenfächern.
Und wie sieht es hier aus mit Umbauen der Türverkleidungen aus in andere Modelle.
Passt das alles so rein?

Stimmt das alles so?

Hat vielleicht einer Beispiel Bilder dafür?
Ich bin nämlich im Moment ab grübeln.
Ich habe einen Audi 80 B4 ohne Airbag.
Aber wenn ich es richtig sehe mit alten Türverkleidungen und dem alten Armaturenbrett.

Gabs das so Original?

Ich habe nämlich eine AUstattung von einem S2 Avant angeboten bekommen
ohne Airbag im Armaturenbrett aber schon das neue Armaturenbrett.

Vielen Dank,

Mfg

Alles klar. vielen dank.

Noch ne Frage ich habe jetzt eine S2 Lederaustattung angeboten bekommen.
Sie ist von einem S2 Avant mit 3b Motor
Komplett Sitze Amtaurenbrett Türverkleidungen.
Das Amaturenbrett hat kein Airbag ist aber schon das neue.

Würde das alles so ohne Probleme in meim Typ 89 B4 passen.
Also passen die Türverkleidungen vom Facelift so an meine Vorfacelift und das Amaturenbrett ist da was anders?
UNd die Vorderen Sitze aus dem S2 3b sollten ja mit ein paar anpassungen in meine Schienen passen oder habe ich da jetzt was falsch Verstanden?

Mfg

Moin.
Da das wetter immoment so gut ist woltle ich heute mal alles in angriff nehmen.
Heißt also Bordcomputer ,Autocheck, Lenkstockschalter, Summerrelai und Ata verkabeln.
Vorher habe ich mir schon alle Kabelbäume zurecht gelegt und beschriftet.
Bin jetzt soweit auch mit allem fertig nur ein Problem habe ich jetzt.

Ich finde den roten Stecker T4a nicht, welchen ich benötige für meinen Bc bei meinem Ng.
Wo finde ich den Stecker? Habe jetzt überall geschaut, hinterm Tacho unterm Lenkrad und sons noch überall.

Könnte mir vielelciht jemand ein Bild hochladen wo der Stecker zusehen ist und wo er sich im Fahrzeug befindet
oder kann es sein das es den Stecker bei meinem Fahrzeug nicht gibt?
B4 Ng 1992

Vielen dank für eure Hilfe