Beiträge von Skyfire

    Hallo,


    um das Thema evtl. noch abzuschließen möchte ich folgendes hinzufügen:


    Nachdem alles eingebaut wurde und auf beim Achsvermessen war, war soweit alles in der Toleranz. Dann habe ich auch noch 4 neue RH Felgen gefunden und somit ist eigentlich wieder alles heile.


    Gruss

    Hey, ich habs schon geschafft meine Nabe zu verbiegen.. aber da habe ich nicht direkt etwas gemerkt beim Fahren, nur beim Achsvermessen..


    Ich hoffe für dich, dass du nie eine neue Achse brauchst ;)


    Gruss

    Hallo,


    ich habe noch eine alte Funkantenne auf dem Dach. Diese würde ich jetzt gegen eine UKW Radioantenne (FM) ersetzen, also um ganz normal Radio zu hören. Die im Kotflügel ist nicht mehr die Beste...


    Welche gute Antennen gibts denn?


    Ich hab schon mal etwas von Golf 16V Antennen gehört, sind die gut?


    Was habt ihr für welche verbaut und seid ihr zufrieden?


    Wahrscheinlich brauche ich eine, die einen Verstärker integriert hat oder?


    Mein jetziger Lochdurchmesser auf dem Dach ist ca. 18mm, dies könnte ich auch notfalls erweitern.


    Vielen Dank

    Warst du heute in Öhringen? Hast du dich da an einem weißen ABK Avant bedient? Oder hat der Charlie was neues da stehn?


    Grüßle Chris

    Hey, war am Samstag in Öhringen, hab extra angerufen und der den man leider kaum versteht hat gemeint er hat eine Achse da - OK also ca. 130km einseitig hingefahren - dort gewesen - gefragt - "ja hinten bei dem Kranen hats Hinterachsen" - alleine hingelaufen - alle Achsen nur wild gestapelt und verrostet (kein Dach) - noch nach einem Auspuff gefragt - "ja hinter dem Gebäude" - also wieder alleine gesucht und nichts gefunden - und dann die ganzen Teile... da tut einem ja fast das Herz bluten wie die da rum stehen


    War am Montag in Großwallstadt beim Lechmann, der hats am Telefon versichert und hat sich dann auch gelohnt die fast 250 km einseitig. Da war wenigstens ein schöner Verkaufsraum und man hat gesehen wie die Teile schön überdacht in Regalen standen. Der Chef dort ist aber gewöhnungsbedürftig.


    Ja bin leider nicht so begeistert vom "Charlie"...

    Hallo,


    hab jetzt die ganze Woche lang am Auto geschraubt auf dem Hof mit Unterstellböcken und hab am Montag eine Hinterachse und einen Mittelschalldämpfer geholt (musste knapp 500 km fahren, davor war ich auf einem Schrottplatz aber das war ein totaler Reinfall (Öhringen = nochmal um die 250 km).


    So heute jetzt alles fertig gemacht, und dann das erwachen.. Endtopf montiert und immer noch extrem laut... also genau geschaut und gesehen, dass am Hosenrohr / Flammrohr also Verbindung zwischen KAT und Krümmer auf der Fahrerseite eine Schraube gebrochen ist. Sind das Stehbolzen oder was ist das? Was kann ich jetzt am Besten und schnellsten tun?


    Vielen Dank :(

    Hallo,


    ich frage jetzt nochmal lieber genau, also Limousinen und Avant haben die gleiche Hinterachsen, also wahrscheinlich auch die gleiche Auspuffanlage solange Frontantrieb. Hat jetzt aber auch der 2,0 Liter die gleiche verbaut wie der 2,6 bzw. 2,8 Liter? Das ist meine größte Angst, dass ich nachher die falsche habe.


    Vielen Dank

    Hallo,


    wenigstens schon einmal das. Also Suchkriterium ist Scheibenbremse mit ABS, mal schauen ob ich eine finde oder ob ich einen schlachte...


    Oder gibt es noch identische z.B. vom Audi 100, A4 oder so?


    Mfg

    Hallo,


    @ Dominik: Mit dem Auspuff meinte ich das gebogene Stück über der Hinterachse, also zum Endtopf. Ein neuer Mitteltopf kostet mich trotz guten Prozenten z.B. beim Stahlgruber um die 350?.


    @ competition89: Ja, dass ist mein größtes Problem. Das muss ich mir noch ganz genau anschauen.



    Hinterachse soll anscheinend voll allen Limousinen und Avants gleich sein??


    Vielen Dank
    Danyel

    Hallo,


    habe einen Audi 80 B4 V6 mit 110 kW ABC Motor 0588 562 Baujahr 04.05.1993. Hatte vor kurzem einen Unfall und versuche ihn wieder zu richten.


    Kaputt ist folgendes:
    - Hinterachse Spur links total verstellt = neue Hinterachse?
    - Endtopf total zerquetscht = habe noch einen originalen da
    - Mittelschalldämpfer Rohr Richtung Endtopf gequetscht = da ist jetzt noch ein Stummel mit ca. 15 cm dran oder sogar mehr, also bräuchte ich theoretisch nur das Rohr zum Endtopf
    - Aggregatshalter vorne hat einen kleinen Schlag unten bekommen = Spur wurde verändert, lässt sich laut Achsvermessungsfirma mit etwas Glück durch Spur einstellen beheben


    Meine Fragen:
    Frage 1:
    Welche Hinterachse passt bei mir, habe im Anhang den Aufkleber von der Reserveradmulde.


    Frage 2:
    Ist der Auspuff vom 2,0 Liter zwischen Mitteltopf und Endtopf identisch mit dem vom V6 mit Doppelkat? Es ist ja nur das Rohr über der Hinterachse kaputt, der Rest würde noch gehen.


    Vielen Dank