Jubel 1:
Und SIE ist drinn DIE SITZHEITZUNG.
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Bei mometan 18 Grad Celsius in unter 30 Sekunden spürbare Wärme. Nach 2 Minuten knalle warm.
Gesamtarbeitszeit ca 16-18 Stunden. Gesmatkosten ca. 150 Euro. Im original hat die Damals 850DM gekostet. Infaltinsbereinigt so ca. 800 Euro. Da lieget man mit 150 Euro garnicht mal soooo schlecht.
Schwirigkeiten beim Einbau:
Eine mit Lack verklebter Erdungspunkt, so dass die mutter nicht auf ging.
Problemlösung: Es war noch genug Gewinde von der angeschweißten Gewindestange übrig um nen zweite Mutter samt Kabelschuh zu befestigen. Selbstverständlich erst nachdem ich mit Atzeton den alten Lack runter geholt hatte. ![]()
Der Bezug der Rückenlehne ist vernäht.
Also darf man die Naht öffnen und dann inklusive Heizmatte wieder vernähen.
Tolle Arbeit aber das Ergebniss lohnt.
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Jetzt muss die ganze Nummer ausreichend lange halten.
Jubel 2:
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Kühlerfrostschutz auf -30 Gard Celsius und weniger gebracht. Immer eine mist Arbeit den Wagen mit dem Scherenwagenheber hoch zu bocken.
Na ja kommendes Frühjahr gibt es zum Reifenwechsen nen Hydraulikheber.
So long
BB
PS: Der, der sich freut wie bolle, das die Wintervorbereitungen abgeschlossen sind. ![]()
