nein, würde falsch anzeigen.....
tacho geht mit übers stg. ist der falsch, so läuft der motor auch net opti^^
den satz hab ich nicht verstanden 
aber ok wenns net geht bleibts
was der motor wird übern tacho mitgeregelt ???????? bist Dir da sicher ? kann ich irgendwie nicht glauben. das er nicht richtig anzeigt kann ich mir schon vorstellen aber das deswegen der motor anderst laufen sollte wage ich als leihe zu bezweifeln
ich glaube, er meint den Motor für die Tachonadel....:D dasist meine ich ein schrittmotor... wenn der falsche werte bekommt läuft der falsch... 
bin mir da ziehmlich sicher. kannte das noch von so nem v8 umbau...nen anderen tacho und mit dem hatte der motor nicht die volle leistung^^
Moin,
also ich hab in meinem 5 Ender Quattro (Original 260kmh KI) ein 220kmh KI eingebaut, weil beim alten der km Zähler dauernd gehangen hat, und die 220kmh KIs viel billiger gehandelt werden... Außerdem sieht es cooler aus, wenn der Tacho Richtung Anschlag geht 
Die angezeigte Geschwindigkeit stimmt, und an der Motorcharakteristik hat sich natürluch auch nichts geändert.
Das einzige, was nicht kompatibel ist, sind 4/5 Zylinder DZM zum V6 DZM, da sich da das Drehzahlsignal unterscheidet....
Kannst also bedenkenlos dein ganzes 220kmh KI gegen eines was bis 260kmh geht, tauschen. Nur solltest du dann den alten KM-Stand notieren, damit der weiter nachvollziehbar bleibt....
mfg Andi
Kannst also bedenkenlos dein ganzes 220kmh KI gegen eines was bis 220kmh geht, tauschen. Nur solltest du dann den alten KM-Stand notieren, damit der weiter nachvollziehbar bleibt....
mfg Andi
er wollte den 260er..;)
Na also im Klartext; hohl dir ein komplettes KI vom 5-Zylinder und tausch es einfach gegen deins und du hast deinen 260er Tacho. 
Hallo,
warum sollte das nicht funktionieren, was der TE vorhat?
Solange die Übersetzung stimmt, zeigt der 260er Tacho genauso richtig (ungenau ;)) an,
wie der Tacho mit 220er Endanzeige.
Und damit es keine Probleme mit dem Drehzahlmesser gibt, holt man sich, wie bereits schon erwähnt,
ein Kombiinstrument von einem 5Zyl. oder aber von einem B4 16V.
Die haben auch 260er Tachos - und die Übersetzung stimmt auch.
Dass das Motorsteuergerät dadurch beeinflußt werden soll auf irgendeine Art und Weise, lese ich hier zum ersten Mal.
Glaube ich auch eher weniger.
Gruß,
Lexi
ZitatAußerdem sieht es cooler aus, wenn der Tacho Richtung Anschlag geht
nicht nur das,auch die übersetzung der anzeigen sind anders,da der zeiger sich so schneller bewegt um mehr weg durch die grössere tachospreizung zu machen
bin einige tage mit meinem rennPM & dem NG durch die gegend geflitzt & nach optischen eindruck auf dem tacho war der PM immer flotter 
aber nicht alle 4- & 5 zylinder nach 1992 haben doch nen 260km/h tach oder ?
hab schon einige gesehen,auch coupes,wo nur nen 220km/h instrument drin is
passen auch die vom B3 ?
ps.: den drehzahlmesser einzeln zu tauschen is auch net komplizierter,wie der tacho
...
aber nicht alle 4- & 5 zylinder nach 1992 haben doch nen 260km/h tach oder ?
hab schon einige gesehen,auch coupes,wo nur nen 220km/h instrument drin is
passen auch die vom B3 ?
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Hallo!
- Die 4 Zylinder 8 Ventiler (z.B. ABT, ADA, ABK...) wurden ab Werk mit 220er Tacho ausgeliefert.
- Die B3 Tachos passen mechanisch - Allerdings hat der B4 eine andere Radübersetzung, wie der B3.
Somit zeigt der B3 Tacho im B4 nicht korrekt an.
Gruß,
Lexi
aber der NG hat doch im B4 original auch nur nen 220km/h tacho oder ?
mein es sogar so schon in nem späten 2.3er qp gesehen zu haben,der 16V hat glaube ich schon 260km/h,zumindest im competition
wenns aber nur am dzm hängen sollte,kann er ja irgendeins kaufen,auch vom V6 & den dzm vom 4zylinder übernehmen ?!
Also NG haben m.w. immer die 260er KI, lediglich die 8v 4 Zylinder hatten 220km/h KI....
Vielleicht hat da Audi aber auch so variiert, wie bei der Bremsscheibengröße (256/280mm)...?
Zitatnicht nur das,auch die übersetzung der anzeigen sind anders,da der zeiger sich so schneller bewegt um mehr weg durch die grössere tachospreizung zu machen
Jop, kommt irgendwie gut 
mfg Andi
Zitat
Wird funktionieren!
Fahre seit Jahren mit nem RS2 300KM/H Tacho rum und der zeigt auch die richtige (ungenaue) Geschwindigkeit an!
Fahre seit Jahren mit nem RS2 300KM/H Tacho rum und der zeigt auch die richtige (ungenaue) Geschwindigkeit an!
Micha, das wird ihn wieder zum grübeln bringen! 
Wie LEXI in seinem Beitrag auf die Genauigkeit hinwies,hat jeder Tacho eine Abweichung,die in % sogar eine vorgebene Toleranz hat.Soll heißen,dass so ziemlich jeder Tacho (original oder modellübergreifend) nicht die exakte Geschwindigkeit anzeigt.Je höher die Geschwindigkeit umso größer die Abweichung!Gibt (glaub ich) sogar einen Thread im Forum dazu!
Gruß...
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