Hi
Zu mir
24 Jahre alt, IT Fuzzi
Wohnort Dinslaken / Duisburg
Fahre seit eh und je Audi 90, mein erster war ein 20V, dann kam der NG, auch an dem war schon viel gemacht, auch der Motor ging wir Hölle, hatte folgendes installiert: Schrick Nocke, Drosselklappe bearbeitet, Ansaugweg poliert, geänderter Drucksteller, Zündzeitpunkt geändert, 3-Flutiger Krümmer vom KV, Chip für das Setup.
Die Leistung reichte natürlich irgendwann nicht mehr und da stand ich nun, 20VT war zu einfach, hat eh jeder, also musste ich mich zwischen V8 und 10VT entscheiden, was Preislich keinen Unterschied gemacht hätte.
Ich war aber geil aufs zischen, also Turbo! )und der 10V klingt meilenweit besser als der 20V, meiner Meinung nach)
War auch irgendwie ne gute Herausforderung, weil so einiges nicht passt, aber er hat jetzt zarte 10.000 runter und läuft ohne nur das geringste Problem!
Nun zum Fahrzeug:
Motor / Umbau MC 10V Turbo
Motor komplett überholt mit neuen Kolben etc. 0km
V6 Achsträger
V6 Radlagergehäuse
V6 Antriebswellen
CAC Getriebe
7A Schwungscheibe
7A Kupplung
Einspritzventilkühlung
Urquattro Ansaugluftführung
E39 Ladeluftkühler
E39 Saugrohr
Samco Verschlauchung
Batterie in Kofferraum versetzt
TurboXS H-RFL Popoff
Auslass und Einlasskanäle bearbeitet
Chip 1,2 Bar
Ladedruckregelung bearbeitet
Leistung: ?!? 
er geht sehr sehr gut!
Auspuffanlage
Sonderanfertigung Duplexanlageab Kat
Durchgehendes Mittelrohr
Universaltopf
Bosima 148x78 Endrohre
Karosserie
Rieger EVO II Heckflügel
Rieger Infinity Seitenschweller
Rieger EVO I Heckschürze (bearbeitet)
Dietrich RS Frontschürze
Dachkantenverlängerung
Böser Blick
Sportgrill
Weiße Blinker
Positionsleuchten von Hella in schwarz
Treser Rückleuchtenband mit geändertem Kabelbaum - s.u.
Bremslicht in der Heckklappe! Gibts nicht beim Typ89!
Scheibentönung mit SLLummar Folie aus USA
Kotflügel VA und HA gezogen und gebördelt
Domstrebe von Wiechers
A6 Aerotwin Scheibenwischer mit A6 Armen
Mazda MX5 Aussenspiegel (El. beheiz- und verstellbar)
Türöffner Flachschalter in der B-Säule
Felgen
Dz Exclusiv SA VA 9x17 mit 215/40/ZR 17
HA 10,5x17 mit 245/35/ZR 17
Fahrwerk
Komplettes H&R Sportfahrwerk 60/40
Interior
Kofferraumklappenabdeckung Velour!! Super selten, eigentlich nicht zu bekommen!
Schwarzer Dachhimmel
Heizungsblende auf LED umgebaut
Fussraumbeleuchtung LED
Türgriffe mit LED Beleuchtung
Schalter in der MIKO
Mikoschalter auf LED umgebaut
Sonderschalter / Lautsprecher / innenlicht / Taxi
Autogauge/Raid Zusatzinstrumente
Plasma Tachoscheiben
Schwarze Haltegriffe mit LED Umbau
Platin Schiebedachschalter mit LED Umbau
Panikschalter mit LED Umbau
EFH Umbau mit LED Schalter Umbau
Aschenbecherbeleuchtung mit LED
KI mit LED Umbau
BC mit LED Umbau und A8 Lenkstock
FK Halbschalen Ledersportsitze
Fussmatten Sonderanfertigung
American Classsic Lenkrad mit abgeänderter Raid Nabe
Sportschaltknauf
Audi A8 D901 AEG Autotelefon mit LED Umbau
RS2 Sonnsnblenden mit LED Umbau
Hintere Türen und Kofferraum öffnen mit Stellmotoren
Musikanlage
Soundanlage mit ca. 2000 Watt RMS
Hifonics Brutus Endstufe
2x Hifonics Zeus Endstufe
Hifonics 2F Kondensator
2te Gelbatterie
Nato Knochen
3-Fach geschirmtes Chinchkabel
Alphasonik PSW 8154 Sub
Angeferigte Lederdoorboards mit je 2 Coax 150 W
Spirit Referenzklassen Hochtöner
Canton Pullmann RS 6II Soundsystem auf der Hutablage
Angeferigte Hutablage
Skisack mit Bassreflexrohr aus dem Kofferraum um Bass nach Vorn zu bekommen
Alles mit blauem Vorwerk Teppich bezogen
KLK im Kofferraum
Sony CDX-MP80 Radio
Fernbedienungen für die Endstufen am Lenkrad
50mm? Stromkabel
Sonstiges
Audi A8 Klappschlüssel mit ISEC Alarmanlage und Audi 90 Schlüssel
Anstehende Umbauten
PC mit Navi, Fernsehen und Internet
Neulack mit neuen Lufthutzen, hinten Türen Clean und neuem bösem Blick
MX-5 Spiegel, hab ich schon da, Markus wird mir weiterhelfen.
Hab bestimmt noch was vergessen, viel zu viel gemacht
Bilder sind was älter, neue folgen bald.
MfG, Flo
war gestern Abend leider nicht mehr am PC.
