Wie Poliert und Versiegelt ihr ?!

Ich hab immer Politur von 3M genohmen, war mit dem Ergebniss immer stehts zufrieden. Es waren immer 3 Flaschen, Schleifpolitur für die Kratzer, dann normale Politur und zum Schluss ne Wachsschicht.

Zitat von Latte

Würdest du also eher als Versiegelung das Wachs empfehlen?

Was willste sonst nehmen ?

Es ist meist ne Glaubensfrage, wenn thomas hier antwortet wird er wieder mit seinem hochgeheimen, nicht zu bekommenen Profizeugs empfehlen und dabei anmerken das du es nicht kaufen kannst.....

Ob nun Meguras, 3M, Dr. Wack oder wie sie alle heisen, ist im endeffekt nur die Frage wie stark es glänzen soll, wielange es hält, was es kostet und was DU überhaupt willst.....Verarbeitung ist natürlich auch ein Interessanter Aspekt...

Zitat von Latte

Also mein Hauptziel ist es den Lack wieder auf Neuzustand zu kriegen. Wurde die letzten 15 Jahre nicht wirklich gepflegt. Lack ist so I.O. aber hat hier und da kleine Kratzer die man erst sieht mann man genau gegen das Licht schaut. Und es soll natürlich so Glänzen das man meint es wäre ein Candygloss xD Also das ergebniss soll sich schon "abheben". Hab auch so nen Nano-Polier-Versiegelungszeug von Britex. Und das Zeug ist sch.... ! Schmiert rum und das einzigste was ich davon habe ist ein Lotus-Eeffekt. Aber kratzer etc. sind nicht weg.

Und zwecks versiegelung dachte ich an diese Nanoversiegelung. Die wird doch so hochgelobt...in den Medien^^

Dann solltest du zum Lackierer deines Vertrauens fahren...

Bei mir gibts nen Lappen, Spülmittel und Wasser und das wars den im Normalfall auch schon ! Im früher wollt ich meinen Dicken mal zu unserem " Tuner " bringen und mal klomplett professionel Polieren und versiegeln lassen !

Also ich nehme (wenn Thomas geade net zur stelle ist ) RotWeiß schleifpolitur für Kratzer.
Dann ne normale Politur welche du da nimmst musst du selber wissen ich hab noch reste von Sonor ist nicht die tolste geht aber auch.
Und zum Schluss hochglanz. Wachsen hab ich einmal gemacht aber naja muss ich nicht jedesmal haben :D.

Bevor du allerdings mit Schleifpolitur drüber gehst kannste dir so Knete kaufen. Gibts da glaube extra für aufm nassen Auto reiben und immer wieder kneten, da geht das ganze Baumzeugs super mit runter.

MfG

SouRkrauT

Natursaft frisch produziert

Ich poliere meine Auto´s immer mit 3M Fast Cut (nur in harten Fällen), Feinschleif (wenn viele Haarlinenkratzer da sind) und Anti-Hologramm Politur. Natürlich wird er vorher gründlich gewaschen und geknetet.
Nach den Polituren folgt ein Vorreiniger z.B. Swizöl Cleaner Fluid und zum schluss ein schönen Wachs. Kommt drauf an ob es lange halten soll oder nur Show sein soll. Meist nehme ich Swizöl Best of Show/Concorso oder Zymöl Conours/Glasur.
Als Maschine verwende ich seit neustem die Flex PE 14-2, ein Traum das Ding

Hier mal ein paar Bilder:

[gallery]16574[/gallery]

[gallery]16575[/gallery]

Ich habe meine Limo letztes Frühjahr 8std lang per Hand mit Sonax poliert.
Wirklich überzeugt war ich nicht.

ben: Wenn du nich so weit weg wohnen würdest hätte ich dir mal meine Limo gebracht
Sieht echt stark aus dein Lack! Gefällt mir!

Gruß Andi

Wow, ist das der Originallack? Kaum zu glauben bei dem alter.
Ich glaub du musst mal Polierkurse anbieten

Danke, Ja ist alles Originallack bis auf die Motorhaube, die wurde mal neu Lackiert.

carstege:
Kannst deinen gerne vorbei bringen

nicht schlecht,glänzt wie neu
also mit der maschine polieren besser wie von hand?

ja ben swizöl ein traum

Ich poliere auch mit Maschine, nichts dolles irgend ne dicke noname flex mit großem teller. Ordentlichen Aufsatz drauf und los gehts Vorteil : Du bekommst meienr meinung nach besseren gleichen Druck hin mit einer Maschine als von Hand.