Zündaussetzer, Verteiler feucht

Eventuell Hallgeber? Ich weiß nicht ob der Audi das Drehzahlsignal für den Drehzahlmesser auch vom Hallgeber bezieht oder ob der noch nen anderen Sensor dafür hat. Sollte er es vom Hallgeber bekommen kannste mal gucken, ob der Drehzahlmesser verrückt spielt oder einfach auf 0 geht, wenn die Zündaussetzer anfangen. Bei meinem 3er Golf den ich vor dem Audi hatte, hatte ich genau das Problem und ich wusste auch nicht genau wo es her kam (bei mir war die Kappe aber trocken). Irgendwann spielte dann während der Fahrt der Drehzahlmesser verrückt und die Karre ging aus. Fünf Minuten später ging er wieder. Nach Hallgebertausch war alles in Ordnung.

Tach,

Ausser V6, 20V (T) und 16V haben alle Motoren (ausser der Diesel ) nur den Hallgeber. Aber sämtliche Motoren starten nicht ohne das Hallsignal

Somit kann man bei solchen Problemen und spinnendem DZM von nem Hallgeberschaden ausgehen.

Ok, dann würde es Sinn machen mal den Drehzahlmesser zu beobachten. Ich meinte nur, dass der Drehzahlmesser nicht verrückt spielt, wenn er sein Signal nicht vom Hallgeber bekommt

Is da die Abdeckkappe unterm Läufer noch drin? Isses Noch en alter Verteiler mit der U-Druckverstellung, oder schon en Motronic-Stg?

Der V6 hat ein Hallgeber, linke Zylinderbank Fahrtrichtung aus gesehen an der Hinterseite.

Zitat von Christian57

Der V6 hat ein Hallgeber, linke Zylinderbank Fahrtrichtung aus gesehen an der Hinterseite.

Ja, und? Nun? Was hat das mim Thema zu tun?

Das hat nichts damit zu tun. Du hast ja geschrieben das er keinen hat. Ich hab dir wiedersprochen.

Dann widerspreche ich dir jetzt mal, mit dem Hinweis, dir meinen Post nochmal durchzulesen

Hab ich, außer V6, 20 V ( T ) und der Diesel, haben alle Motoren Hallgeber. Dann würd ich den V6 mal da raus nehmen.

Zitat von Kleinheribert

Tach,

Ausser V6, 20V (T) und 16V haben alle Motoren (ausser der Diesel ) nur den Hallgeber. Aber sämtliche Motoren starten nicht ohne das Hallsignal

Somit kann man bei solchen Problemen und spinnendem DZM von nem Hallgeberschaden ausgehen.

Zitat von Christian57

Hab ich, außer V6, 20 V ( T ) und der Diesel, haben alle Motoren Hallgeber. Dann würd ich den V6 mal da raus nehmen.

Fällt dir was auf? Sorry, normalerweise zitier ich mich nich selbst, aber ich muss grad richtig grinsen

Zitat von Kleinheribert

Fällt dir was auf? Sorry, normalerweise zitier ich mich nich selbst, aber ich muss grad richtig grinsen

Hää?? irgendwie schreibste durchenander...;) irgendwie wiederspricht sich deine aussage...

Wen meinst du jetzt? Kleinheriberts Aussage ist richtig, manchmal liegts halt an einem Wort ob mans versteht oder nicht
also Augen auf und Konzentriert nochmal alles durchlesen, dann kommt man drauf das da steht das ALLE motoren einen hallgeber haben.

Aber bitte wer benutzt das Wort "Außer" 2 mal in einen Satz entweder einmal oder gar nicht

Die 2 haben nichts miteinander zu tun. Außerdem kannst sie auch nicht weglassen.
Aber du willst doch jetzt nicht wirklich in nem Forum über Grammatik und deutsche Rechschreibung streiten??

Da wir jetzt eh schon OT sind:

Die beiden haben wirklich nix miteinander zu tun, deshalb steht der Diesel ja auch in Klammern (somit nicht Bestandteil des Satzes).

Aber du hast jetzt verstanden, was ich gemeint hab, oder?

Alle Motoren haben nen Hallgeber, nur einige noch ein bisschen mehr.