Mich würde dann mal interessieren ( wenn ihr sagt das ihr die scheiben wechseln würdet ) warum der Tüv nix gesagt hat, und warum ich den Tüv ohne mängel bekommen hab !?
Ich grab mal die Scheiben und Klötze von dem Avant aus, dann könnt ihr die mal begutachten ob sichs lohnt die einzubauen
Sagt mal, was habt ihr alle für Bremsscheiben darauf? 
Ich würde Angst bekomme, somit durch die Gegend zu fahren!!
Bei mir würde es garnicht soweit kommen 
ich schau mir ma morgen meine zimmermann scheiben hinten an, hab ja diese orginal audi "gulli deckel" felgen hoffe ihr wisst welche ich meine da sieht man die nicht so hoffe die sehen nicht so wild aus oO
Wenn man sich mal überlegt, daß man mit solchen Scheiben TÜV ohne Mängel bekommt, dann sollte man den Prüfer mal kurz vor ein fahrendes Auto werfen!
Sagt mal, was habt ihr alle für Bremsscheiben darauf?
Ich würde Angst bekomme, somit durch die Gegend zu fahren!!
Bei mir würde es garnicht soweit kommen
oh man, da bekommt 
man glat angst wa??? 
ich hab auf noch keinem auto so bremsscheiben druff gehabt.... 
Wenn man sich mal überlegt, daß man mit solchen Scheiben TÜV ohne Mängel bekommt, dann sollte man den Prüfer mal kurz vor ein fahrendes Auto werfen!
Aus nem Flugzeug werfen ist efektiver...;) 
.... also meine gebraucht gekauften Powerdiscs sind gut
Ich hatte noch nie so abgefuckte Scheiben, net mal in Schlachtern.
Ich würde mir den Wagen einfach mal greifen und zum Vorgesetzten des Prüfers hinfahren, dann kann man sicher sein, daß der nie wieder einen Wagen prüft!
Einen ähnlich gelagerten Fall hatte ich bei meinem Audi als ich den gekauft hatte.
Es standen lediglich geringe Mängel auf dem Bericht: Traggelenk v.l. Spielbildung (sicher daß das nur ein geringer Mangel ist!!), NSL eine geht nicht 
(Bj 89 braucht keine NSL und dank der schwarzen RL hat der auch keine!)
Ich habe mich mit dem Prüfer mal in Verbindung gesetzt (Tel.-Nr stand auf dem Prüfbericht) nachdem ich noch festgestellt hatte, daß die Bremsschläuche Porös waren.
Nachdem ich dem Prüfer mal einen schönen Gruß von meinem Rechtsverdreher bestellt hatte erklärte er sich doch bereit die Kosten für die Reperatur zu übernehmen (leider nur 250?). Meine Mutti (Beamtin) hat noch einen freundlichen Brief aufgesetzt, Dienstsiegel drunter und 2 Wochen später war das Geld auf meinem Konto 
Die reellen Kosrten für mich betrugen lediglich 130? , da ich die Arbeiten selbst nach Feierabend gemacht hatte, dazu kamen nochmal 60? für ne Achsvermessung.
ZitatWenn man sich mal überlegt, daß man mit solchen Scheiben TÜV ohne Mängel bekommt, dann sollte man den Prüfer mal kurz vor ein fahrendes Auto werfen!
aber ned vor meins^^
Ich find jetzt aber ned das die Bremsen extrem schlecht ziehen ( das Cabrio ABS ist schon etwas agresiv ) wenn ich dann wieder ohne ABS im B3 fahre muss ich mich erst wieder die ersten paar meter umgewöhnen, aber so das jetzt keine oder schlechte bremswirkung da ist ist ned der fall ( dem letzt auch vollbremsung wegen Rote Ampel und direkt dahinter ein Blitzter, ohne den Blitzter wäre ich vieleicht noch bei halbrot drüber, die reifen ham sofort gequtischt, hab dann etwas nachgelassen das die Reifen wieder greifen, also kein problem )
Ich würde mir den Wagen einfach mal greifen und zum Vorgesetzten des Prüfers hinfahren, dann kann man sicher sein, daß der nie wieder einen Wagen prüft!
Einen ähnlich gelagerten Fall hatte ich bei meinem Audi als ich den gekauft hatte.
Es standen lediglich geringe Mängel auf dem Bericht: Traggelenk v.l. Spielbildung (sicher daß das nur ein geringer Mangel ist!!), NSL eine geht nicht
Ich habe mich mit dem Prüfer mal in Verbindung gesetzt (Tel.-Nr stand auf dem Prüfbericht) nachdem ich noch festgestellt hatte, daß die Bremsschläuche Porös waren.
Nachdem ich dem Prüfer mal einen schönen Gruß von meinem Rechtsverdreher bestellt hatte erklärte er sich doch bereit die Kosten für die Reperatur zu übernehmen (leider nur 250?). Meine Mutti (Beamtin) hat noch einen freundlichen Brief aufgesetzt, Dienstsiegel drunter und 2 Wochen später war das Geld auf meinem Konto
der wuste schon warum der dir das zahlt.... 
wenn das öffentlich geworden währe 
, hät der keinen Job mer.......
der hatte sozusagen keine andere wahl....
Willst jetz aber nich ernsthaft drüber diskutieren, ob du die Scheiben rauswerfen sollst, oder nich? Die sind ma VÖLLIG im Arsch, noch schlimmer als die von Tobi, zudem hast auf der VA das viel größere Gewicht beim Bremsen. Sofort raus, is ja grob Fahrlässig, was du da spazieren fährst! Aufarbeiten kannste da auch vergessen... 1. kostet das Abdrehen meistens um nen Hunni rum, und zweitens sind die so unterrostet, dass du das Mindestmaß locker unterschreitest.
Mit den Bremsen kannst nich mehr fahren, scheißegal ob der TÜV vor nem halben Jahr noch gemeint hat, das wäre OK. Also bitte Schnellstmöglich raus mit den Teilen.
Überall wo Rost auf der Reibfläche der Bremsscheibe ist, trägt der Belag nicht... also bremst da auch nix... un das is bei den Beispielen hier teilweise echt schon gefährlich!
greetz
Willst jetz aber nich ernsthaft drüber diskutieren, ob du die Scheiben rauswerfen sollst, oder nich? Die sind ma VÖLLIG im Arsch, noch schlimmer als die von Tobi, zudem hast auf der VA das viel größere Gewicht beim Bremsen. Sofort raus, is ja grob Fahrlässig, was du da spazieren fährst! Aufarbeiten kannste da auch vergessen... 1. kostet das Abdrehen meistens um nen Hunni rum, und zweitens sind die so unterrostet, dass du das Mindestmaß locker unterschreitest.
Mit den Bremsen kannst nich mehr fahren, scheißegal ob der TÜV vor nem halben Jahr noch gemeint hat, das wäre OK. Also bitte Schnellstmöglich raus mit den Teilen.
Überall wo Rost auf der Reibfläche der Bremsscheibe ist, trägt der Belag nicht... also bremst da auch nix... un das is bei den Beispielen hier teilweise echt schon gefährlich!
greetz
ich hoffe er hört auf uns.... und wirft die alten und kaputten dinger möglichst gestern raus!! 
Ich will nicht diskutieren, wenn das mehr als 5 leute hier sagen die sind nixmehr glaub ich das schon, mein Vater is allerdings anderer meinung und würde sie drauf lassen ( er hat sie aber ned gesehen^^ ) " wenn der Tüv das sagt passt das schon, das wechseln kost eh nur Geld"
ich hab die nächsten drei wochen Urlaub, da werd ich mal dananch schaun, ich brauch mein Audi bis jetzt aber noch zum ins geschäfft fahrne ( Cabrio bleibt schön daheim stehen, is viel zu schade da die KM runterzugeigen )
aber das Cabrio zu wenig Bewegen ist auch nicht gut ->Standschäden 
@ andi das hat mein vater auch gesagt die gehen noch wobei die schon nur noch 7mm stark waren!!! und ka wie viel jahre drauf
einfach neu machen FERTIG
@ andi
einfach neu machen FERTIG
Ihr lebt alle gefährlich!!!
gerade an Bremsen würde ich nich so aufs Geld schauen....
stefan du sagst es
und drum bin ich dann schön einkaufen gegangen hab mal ca. 100? liegen lassen und zack neue bremsen war mir egal was mein vater sagt hehe
stefan du sagst es
und drum bin ich dann schön einkaufen gegangen hab mal ca. 100? liegen lassen und zack neue bremsen
also 100 euro ist nich viel
ich hab allein nur für hinten fast 200 ausgegeben....
aber sie bremst wie bei einem neuwagen....
Mein Cabrio ist die letzten 6 jahre gestanden ( beim vorbesitzter ) da kommts auf die paar tage die ich es ned beweg auch ned an^^
Ich glaub das is völlig normal das die Eltern anderer meinung sind, mal sehen ob das bei uns ins 30 jahren auch so ist^^
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