Geschwindigkeitsrekord wieder in Europa!

Schick, mal sehen wie lang das hält.. Glaube die Amis ziehen da wieder schnell nach.

BTW, wer hat den Veyron eigentlich designed UND ist er schon gesteinigt, gehängt und gevierteilt worden?

" Alle 5000 Km einen Reifenwechsel " als ich würd da vielleicht auf 500 Km kommen bei der Bestie
Jeder Reifenwechsel würde für nen gut erhaltenen Urquattro oder "fast" für nen Sportquattro reichen

Irgendwann überholt den bei 431 km/h eh ein 5-ender

Zitat von Natic

Irgendwann überholt den bei 431 km/h eh ein 5-ender

Eh klar... Und dann natürlich noch aus dem Baujahr 1979 mit der Bezeichnung "Audi 200 Typ 43 5E Automatik"

Zitat von MrLowAltitude

Zuvor hatten ihn ja die Amis mit dem SSC Aero.

bist aber net gerade up to date,der britische keating KTR hat schon über 418km/h geschafft & sie hatten wohl offiziell nur einen anlauf,im herbst wollen sie das noch mal toppen

von den fahrleistungen is er aber wahrscheinlich immer noch der schnellste,wobei 1,5sec von 0-100km/h eher schwer umzusetzen sind,aber mit 1885ps aus nem fetten V8 sollten schon leichtes spiel mit ner tonne lebendgewicht haben

vor allem gibts das wahnsinnsteil für nicht mal 400.000? sogar fast noch geschenkt

Zitat von thomas l.

bist aber net gerade up to date,der britische keating KTR hat schon über 418km/h geschafft & sie hatten wohl offiziell nur einen anlauf,im herbst wollen sie das noch mal toppen

von den fahrleistungen is er aber wahrscheinlich immer noch der schnellste,wobei 1,5sec von 0-100km/h eher schwer umzusetzen sind,aber mit 1885ps aus nem fetten V8 sollten schon leichtes spiel mit ner tonne lebendgewicht haben

vor allem gibts das wahnsinnsteil für nicht mal 400.000? sogar fast noch geschenkt

Naja, ich weiß nicht, ob der Keating TKR unter "straßenzugelassene" Supersportwagen fällt:

"Der britische Sportwagen Keating TKR ist in der Tat im Besitz einer Straßenzulassung, allerdings nur einer britischen! Das bedeutet wenn er in Serie gehen würde, müsste man ihn in Dtl. per Einzelabnahme zulassen, was sehr kostenintensiv und schwierig werden würde!"

Wer in Deutschland mit dem Gedanken spielt sich den Sportwagen Keating TKR per Direktkauf BAT "Bar auf Tatze" anzuschaffen, denke ich demjenigen sind die paar tausend Euro für die Deutsche TÜV-Konformität auch voll wurst ! Bis das Teil dann zugelassen ist fährt derjenige in der Zwischenzeit eben Bugatti Veyron als Trostpflaster

Mit dem Veyron an die 400 zu fahren ist eh nur an die 10 min möglich, da bis dahin die Reifen nicht mehr mitmachen und der Tank leer ist^^

Zitat von MeisterEder

Mit dem Veyron an die 400 zu fahren ist eh nur an die 10 min möglich, da bis dahin die Reifen nicht mehr mitmachen und der Tank leer ist^^

joa bei Vollgas zeigt er die Reichweite nicht mehr in KM an sondern in Minuten

Ich finde der Bugatti ist eine Klasse für sich, unabhängig von den Geschwindigkeit die irgendwelche Bastellösungen wie der SSC oder der 9FF GT-9R erreichen.

Ich find der Veyron is so ein endlos hässlicher Renngolf..

Hat der eigentlich die Fensterheberschalter vom Polo?

ich find denn hobel geil =D
nicht unbedingt in schwarz/orange aber ansnsten geiles teil =D

Ich verweise mal auf meine Bildgalerie... komplett verchromter Veyron... und ja, auch der unterboden...

Zitat von MrLowAltitude

[...]

Krank... Aber gefällt mir

Quasi Stop-and-Go auf Veyron-Art

@MrLowAltitude: jeder sportwagen ist sinnfrei wenn man es genau nimmt, sind halt nur statussymbole

... Bessere Statussymbole als SUVs.

Zitat von Taxx

Ich verweise mal auf meine Bildgalerie... komplett verchromter Veyron... und ja, auch der unterboden...

Der ist nicht verchromt, der ist versilbert;) Habe vor kurzem ein ca. 30 minütiges Gespräch mit dem Typen gehabt, der das Auto in der Autostadt in Wob präsentiert. Ist ja ein unbezahlbares Gesamtkunstwerk mit dem Raum und der Beleuchtung in diesem.
War aber sehr interressant;)