Hallo,
hat der B3 1,8 mit 90PS aus EZ 91 nen GAL Sensor verbaut, an dem man ein NAvi anklemmen kann?
Gruss
Hallo,
hat der B3 1,8 mit 90PS aus EZ 91 nen GAL Sensor verbaut, an dem man ein NAvi anklemmen kann?
Gruss
Gegenfrage: Gab´s 1991 schon Navi´s? Das dürfte eigentlich deine Frage beantworten. Was ist eigentlich ein GAL-Sensor??? Hab ich noch nie was davon gehört...
Falls Du damit einen elektronischen Geschwindigkeitssensor (anstelle manueller Tachowelle) meinst, dieser ist in Deinem Audi vorhanden. Er läßt sich z.B. am Stecker für das originale Radio (dort ist er für die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung vorhanden) oder am Kabelbaum für das Kombiinstrument abgreifen.
Das wäre dann das GALA-Signal, das mir natürlich auch bekannt ist... Allerdings weiß ich immer noch nicht, was ein GAL-Senor sein soll...
Diese Bezeichnung kenne ich auch nicht aber ältere festeingebaute Navi-Rechner benötigten ein Geschwindigkeitssignal, von daher war das jetzt meine Vermutung.
Das wäre dann das GALA-Signal, das mir natürlich auch bekannt ist... Allerdings weiß ich immer noch nicht, was ein GAL-Senor sein soll...
er wuste es vieleicht nich besser zu umschreiben...
aber ich denke mir auch, das er das Gala signal meint...
sitzt der Sensor nich am Getrieb oder so???
machs wie andere schon gesagt haben...
nimm das signal vom Radio oder vom KI....
Ja, aber 1991 gab´s doch noch kein GPS-Navi. Das erste GPS-Navi, das in einem Fahrzeug erhältlich war, gab es 1994 im BMW 7er E38.
Ja, aber 1991 gab´s doch noch kein GPS-Navi. Das erste GPS-Navi, das in einem Fahrzeug erhältlich war, gab es 1994 im BMW 7er E38.
aber es gab schon radios, die sich geschwindigkeisabhängig in der lautstärke anpassen...;) und dafür brauchst das Gala Signal ja auch....
Alles anzeigenViele brauchen das Gala-Signal auch, um das Radio bei ca. 80-100 Km/h automatisch auszuschalten
Vorteil:
-Motorsound lauter
-Weniger Spritverbrauch durch weniger Limabelastung
-mehr Leistung
Ja, aber 1991 gab´s doch noch kein GPS-Navi. Das erste GPS-Navi, das in einem Fahrzeug erhältlich war, gab es 1994 im BMW 7er E38.
falsch,erstes war noch in den 80ern von vdo,kurz drauf kam pioneer
erste navis gabs im honda accord schon anfang der 80er,allerdings noch starre ohne gps
falsch,erstes war noch in den 80ern von vdo,kurz drauf kam pioneer
erste navis gabs im honda accord schon anfang der 80er,allerdings noch starre ohne gps
Wenn Du das so siehst, liegst Du hiermit auch nicht ganz richtig, die ersten Navis waren noch faltbar auf Papier.
auf papier
was meinst,wie moses vom berg runter gekommen is
auf papier
was meinst,wie moses vom berg runter gekommen is
Ja, auf Papier, mittlerweile habe ich reichlich davon hier rumliegen, vorne steht meistens Flak drauf.
zu Fuß, da brauchte der noch keine Navis
moses hatte damals 13 steinplatten,auf einer stand der weg zurück,auf den anderen die 12 11 gebote
Damals gabs ja auch noch kein Gala signal....
falsch,erstes war noch in den 80ern von vdo,kurz drauf kam pioneer
erste navis gabs im honda accord schon anfang der 80er,allerdings noch starre ohne gps
Mensch Thomas, wenn du das mal richtig durchgelesen hättest, dann wärst du jetzt auch schlauer... Ich hab geschrieben, dass es das erste !!!GPS!!!-Navi im E38 gab... Alles davor war ja reiner Schwachsinn...
Mash-Auditeile & Stefan 161280,
vielen vielen Dank- das meinet und brache ich!
Gruss und Danke
Also, ich lese hier mehrmals, der GALA sensor hätte einen blau/weissen anschluss...nun ist mein radio nich mit nem ISO Stecker angeklemmt, alle kabel lose. deswegen kann ich auch nich auf den Pin 1 zurückschliessen...
aus dem Kabelstrang kommen das rote und schwarze für + und - und 2 weisse, ein grau/schwarzes sowie eben ein blau/weisses, aber auf keinem der kabel (ausser dem roten natürlich)liegen 12v an bei laufendem Motor!
welcher ist nun der GALA Anschluss??? hab nen 91er 1,8S...
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