Umbau vom 3A auf 16V

Hm, legen wir mal los:

Batterie muss versetzt werden
Motorkabelbaum Tauschen
Einspritzanlage tauschen
Auspuffanlage komplett, da größerer Durchmesser.
Evtl Kühler tauschen, wobei das nicht nötig sein müsste.

Die Einspritzanlage würd ich tauschen, da der 16V soweit ich weiss eine Ke Motronik hat?? Auf jeden Fall ein anderes Zündsteuergerät. So einfach ist das angleichen dann nicht.

Ansonsten ma Sam anhauen, der hat sich ziemlich viel mim 16V befasst, weil seine Möhre einfach zu langsam ist

Getriebe passt, Auspuff kannste dann verwenden. Nur Kat und so musst ändern. Luffikasten evtl auch, sollte aber beim Mengenteiler dabei sein

Die Einspritzanlage sollte ja eine KE-Motronik sein, oder? Berichtigt mich, wenn ich falschliege, bin zu faul, nachzuschauen.

Bremse solltest ja schon vorne und hinten Scheibenbremsen haben, evtl vorne auf die G60 aufrüsten.

Zitat von Kleinheribert

Ansonsten ma Sam anhauen, der hat sich ziemlich viel mim 16V befasst, weil seine Möhre einfach zu langsam ist

Das habe ich gelesen!!

Eigentlich schließe ich mich da der Meinung von Kleinärgerbert an.

Getriebe kann bleiben, passt.
Bremsen sollten auch reichen, obwohl ich bessere empfehle.
Aber einfach wird es dennoch nicht.
Besser wäre da einen Schlachter zu nehmen.

Bei einer Leistungssteigerung von maximal 10% braucht, vom Gesetzgeber aus, die Bremsanlage nicht geändert werden, obwohl die Bremsanlage aus meiner sicht schon auf dem Plan stehen sollte, noch bevor überhaupt an den Motor gedacht wird.

Bei der KE-Motronik sollte das Motor- und Zündsteuergerät in einem Gehäuse sein...

MSD und ESD machen ja nicht die ganze Auspuffanlage aus, der Durchmesser der ganzen Rohre ist größer.
Da würde ich nochmal sicher gehen dass es dort keine "Engstellen" gibt.

Es gab schon einmal ein Thema zum Umbau auf 16V bzw eine KE.
Da du den 2.0E hast sollte es von der Benzinpumpe her passen.
Weil bei dem anderen Umbau den ich meine, war die vorherige Benzinpumpe zu schwach, aber kann durchaus sein, dass der eine Mono-Einspritzung davor hatte.

Dann viel spaß beim Finden und Bezahlen.

Die ganzen Motorumbaugeschichten sind ja immer ganz lustig... aber mal unter uns: Wer fragt, was er dazu alles braucht, der hat auch nich die Erfahrung um sowas alleine durchziehen zu können. Ich weiß nich... so manchmal kommts mir vor, als wenn sich das so mancher eher im Schwierigkeitsgrad "Aschenbecher ausleeren" vorstellt. "Alt raus, und neu rein, an nem Samstagnachmittag bei Würstchen vom Grill und Flaschenbier" kannste bei sowas Prinzipiell schonmal vergessen. Frag mal den Kleinheribert mit seinem 20V-Umbau, was das für ne Scheiße war.

greetz

Ich hab die Antwort bewusst etwas allgemeiner gehalten.

Was meinste denn wie oft ich schon genau DIESE Frage gelesen hab, und jetzt rate mal wie oft da ein Ergebnis bei rauskam? Is jetz nix speziell gegen dich, eher um die ausgelutschte Frage an sich.

Der Fächerkrümmer wird aber trotzdem ein Problem.

greetz