also ich hab bei mir 60/40 supersport federn in verbindung mit härteverstellbaren spax dämpfern drinne
zwar erst seit gesternaber muss schon sagen der liegt richtig gut auf der strasse
war allerdings nicht ganz billig hab das bei dund w gekauft für knapp 600 euronen
Hast du nen B4 oder B3? 600e ist aber nicht grade billig, da hättest du ja schon ein KW oder H&R bekommen.
was, für 140 euro??
Wie lange hast du es den schon drinne?
Jo, das gibts. Hab mir die Arbeit schonmal gemacht, das in ner Excel-Tabelle zusammenzuschreiben.
Bittschön.
Jo, das gibts. Hab mir die Arbeit schonmal gemacht, das in ner Excel-Tabelle zusammenzuschreiben.
Bittschön.
Hmm, wieso kommt mir die Quellenangabe nur so bekannt vor....... ........als Kfz-Azubi?! 
Wobei die 335/30 R18 sehr viel Mühe beim Eintragen machen werden. 
Super, danke
Man kann auch ein Thema tot diskutieren........................
Man kann auch ein Thema tot diskutieren........................
Da gebe ich dir sogar Recht! 
Es gibt immer einen der den Finger hebt und sagt: ""....aber...."!
Ist leider so. 
@ Sam und Schluffen Paule
bin zwar neu hier, aber ich geb euch recht. Finde es nur blöd nen neuen Thread aufzumachen nur weil ich nen Avant fahre. Hab mit noch nichtmal zehn Nachrichten das erfahren was ich wissen wollte. Und mehr wollte ich gar nicht 
@ Sam und Schluffen Paule
bin zwar neu hier, aber ich geb euch recht. Finde es nur blöd nen neuen Thread aufzumachen nur weil ich nen Avant fahre. Hab mit noch nichtmal zehn Nachrichten das erfahren was ich wissen wollte. Und mehr wollte ich gar nicht
Keine Sorge, wir wollten nicht dich damit" kritisieren"! 
Dann bin ich beruhigt 
Ich habe übrigens immernoch ein 60/60 in der Ecke stehen.
Ist aber nur für Limos!
Hab irgendwo im Thread gelesen, dass man Quattro Federteller nehmen kann, die würden tiefer sein oder so...
Jetzt hab ich gesehen dass die Federteller bei meinem verschweisst sind.
Da meine Federbeine extrem rostig sind würd ich auch komplette vom quattro kaufen wenn die sonst 1:1 passen und meine gute B8 sprint Dämpferpatrone noch reinpasst. Wie siehts mit den Koppelstangen aus?
Kann man die alten nehmen? und wenn ich den S2 Stabi reinbaue? passen die koppelstangen auch noch?
so viele fragen auf einmal
Gruß Andreas
Da gehts nich um die unteren Federteller am Dämpfergehäuse, sondern um den oberen Federteller.
Die kannste von T85/T89-Quattro HINTEN nehmen und vorne verbauen...
Also wenn du den S2-Stabi rein machst, brauchst du keine neuen oder anderen Koppelstangen. Ich setzte mir einen S2-Sabi in meinen B3 rein.
Hi,
so nun ist es soweit. Ich werde mein Fahrwerk jetzt die nächsten Wochen erneuern. Ich möchte mir gerne für meinen B3 Bilstein B4 Dämpfer kaufen.
So nun habe ich mal gehört, das man irgentwelche arbeiten am Federbei machen muss, da es sonst nicht richtig passen soll. Hat jemand damit erfahrungen beim B3 gemacht?
Ich weiß das es ja hier um B4 geht, aber ich wollte kein neues Thema deshalb extra aufmachen.
Gruß
Was für arbeiten? Wenn die für den B3 sind sollte es doch auch passen!
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