Audi 80 90 B3 Sitzheizung funktioniert nicht - Sitze in Ordnung

  • Hallo,

    Ich habe ein Audi Coupe Typ 89 aus 1991 mit dem 2.3 NG Motor.

    Ich habe Probleme mit der Sitzheizung und zu meiner verbauten Version bisher fast nichts im Netz gefunden. :( Müsste doch überall gleich sein beim 80er / 90er / Coupé oder wo wurde diese Version noch verbaut?


    Habe die „alte“ Version, d. h. jeweils (für Fahrer und Beifahrer) ein Sitzheizungsschalter mit 6-Stufen und ein Relais (im Zusatzrelaisträger / kleines Steuergerät)

    Mein Problem: Die Sitzheizung am Fahrer und Beifahrer geht nicht. Egal welche Stufe und egal wie lange ich fahre bzw. die Sitzheizung an ist.


    Die Sollwerte an beiden Sitze habe ich, laut diesen Artikel:

    Sitzheizung – Audi-80-Wiki

    Also würde ich vermuten, dass der Temperatursensor in Ordnung ist und keine Matte gebrochen ist. = Beide Sitze in Ordnung.


    Funktioniert die Sitzheizung eigentlich immer oder nur bei Zündung an oder nur bei Motor an?


    Habe schon die Relais nachgelötet bzw. Im zweiten Schritt getauscht. Leider ohne Erfolg.

    Die Relais ziehen nicht an.

    Masse und Plus ist da am Relaissteckplatz.

    Mehr kann ich leider nicht rausfinden, da ich keinen Schaltplan habe.


    Hat wer zufällig so einen Schaltplan und könnte diesen Teilen? :)


    Bzw. Was könnte ich überprüfen bzw. Wie vorgehen? Oder was gehört durchgemessen bzw. gibt es noch typische Probleme, vor allem weil beide Seiten nicht gehen?


    30A Sicherung natürlich in Ordnung und es liegt Spannung an.


    Vielen Dank schonmal für eure Unterstützung.

  • niki.stoeffl

    Hat den Titel des Themas von „Audi 80 90 B3 Sitzheizung funktioniert nicht - keine Spannung“ zu „Audi 80 90 B3 Sitzheizung funktioniert nicht - Sitze in Ordnung“ geändert.
  • Habe schon die Relais nachgelötet bzw. Im zweiten Schritt getauscht. Leider ohne Erfolg.

    Die Relais ziehen nicht an.

    Masse und Plus ist da am Relaissteckplatz.

    Mehr kann ich leider nicht rausfinden, da ich keinen Schaltplan habe.


    Hat wer zufällig so einen Schaltplan und könnte diesen Teilen?

    Wenn du alles genannte schon geprüft hast, kommen noch Kabelbruch, falsche Verkabelung oder die 6-stufigen Schalter in Frage


    RLF könnte dieser passen


    Interessanter Erfahrungsbericht ist hier

  • Also zum Coupe MDJ 91 (keine Ahnung ob du MDJ 91 hast) gehört die 893 963 563.

    Ob das nun das Problem ist, keine Ahnung.

    Am besten wäre, die Schalter mal querzutauschen.

    Wenn es die Schalter wären die eine Fehlfunktion aufweisen, bei mir waren es tatsächlich die Schalter an aus, die man mit dem Drehrad ansteuert. Also die weiße Öse mit dem schwarzen Gehäuse. Die zu bekommen, viel Spaß.....


    Kabelbruch beim Tempfühler ist auch nicht so dramatisch, die Kabel kann man noch anlöten.... :hail:

  • Kann es sein, dass wer (Vorbesitzer) die falschen Sitzheizungsschalter eingebaut hat weil das die mit 6 Anschlüssen sind und somit die „neuere“ Version?

    Ich brauche die mit 5 Anschlüssen oder?

    Ja, das kann nicht nur sein, sondern dies ist wahrscheinlich. Die Schalter auf deinen Fotos haben das Relais schon eingebaut, während das Baujahr sowie der Stecker mit den 5 Kontakten für die frühere Version spricht, bei welcher Schalter und Relais noch getrennt waren. Der neuere Schalter ist auch deutlich größer.


    Ich könnte mir vorstellen, dass schon ein Vorbsitzer versucht hat, den Defekt zu beheben und Du jetzt pro Seite zwei Relais hast. Ein Relais zur Fehlerfindung brauchst Du und musst leider hoffen, dass dieses in Ordnung ist. Ob der Umbau auf die neueren Schalter durch Umgehen/Deaktivierung der älteren Relais möglich ist und wie die zusätzliche Verkabelung aussieht, wäre eine alternative Frage.

  • Kurzes Update. Ich habe mir zwei Schalter der älteren Generation gekauft und siehe da: Die Sitzheizung funktioniert. :) Man hört das Relais anziehen und wenn der Sitz auf Temperatur ist wieder lösen.

    Es waren einfach die Falschen Schalter verbaut gewesen vom Vorbesitzer. 😕

    Kurze Frage noch: Die Beleuchtung geht leider beim Schalter sowie Drehregler nicht. Wie kann man diese Wechseln bzw sind diese eingelötet?

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