Vielleicht wenn du es hoch ziehst und leicht verkanntes und durch fändest. Ansonsten nein.
Ich habe massiven Wassereinbruch über den Sicherungskasten im Motorraum.
Kann ich (fast) nicht glauben. Der Rahmen ist a.W. mit so viel "Affenka**e* eingeklebt, der wird normalerweise niemals undicht. Den kriegst Du nur roher Gewalt gelöst - sofern da keiner vorher dran war.
Bei meinem Coupe war der Vorbesitzer auch der Meinung, der Kasten wäre undicht und hat da eine halbe Tube Silikon "verarbeitet". Trotzdem lief das Wasser munter weiter "über die Elektrik" rein.
Tatsächlich war die Ursache die Tülle vom Haubenzug. So auf Anhierb nichts zu sehen, lief es am Sitz in der Karosse weiter am Haubenzug entlang auf die Leitungen im Innenraum und tropfte da ab. "Wasser ist nicht dumm, das läuft auch um die Ecke rum!"
Wie bereits geschrieben, mußt Du den Relais- und Sicherungshalter von oben lösen und erst mal hochziehen. Dabei besteht immer die Gefahr, dass Du unterhalb gesteckte Kabel abziehst.
Tatsächlich war die Ursache die Tülle vom Haubenzug. So auf Anhierb nichts zu sehen, lief es am Sitz in der Karosse weiter am Haubenzug entlang auf die Leitungen im Innenraum und tropfte da ab.
kann ich von unserem B3 und von einem unserer B4 auch berichten.
Viel schlimmer ist das was mein ABK hat. Da ist die Fuge in der rechten Ecke (die Ecke wo drei Blech unter 90° zusammenkommen), undicht und auch schon angerostet. Da hatte ich auch mit entrosten, Dichtmasse etc. keinen Erfolg, das Wasser kroch immer wieder durch. Ich hab dann was echt pragmatisches gemacht, nämlich einen Damm aus Alublech vor die Ecke gebaut, damit das Wasser durch das längliche Abflaufloch in der Stehwand abfließt. Seitdem ist es trocken. Darf man keinem zeigen, so reudig sieht das aus 
Wenn es der haubenzug nicht war, dann genau die Dichtmasse über den Karosserieblechen ansehen. Das was so nach Pinselstrichen aussieht. Wenn dort Risse im Lack zu erkennen sind, hast du es für meine Begriffe gefunden. Da gibt es hier um Forum einen Beitrag mit Bildern und Lack als Dichtmasse dazu....
Ich habe damals über ein Jahr gesucht und das gesamte Armaturenbrett ausgebaut, um das Leck zu erkennen.... 
Den Sicherungskasten Rahmen hatte ich damals auch draußen. Aber mehr, um die Farbe sauber auftragen zu können. Ich meine, es ist aber etwas her, man kann lks. und rechts den Sicherungshalter entriegeln und diesen etwas in den Innraum schieben.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
