ABK springt kalt sehr schlecht an

hey jungs seit dem ich meine kopfdichtung gemacht habe spring mein abk sehr schlecht an zündung ist nicht verstellt! was ich dabei sagen muss was mir komisch vorkommt 2 tage nach dem ich den wagen wieder angemeldet habe nach dem kopfdichtungs wechsel ist die wasserpumpe undicht geworden die war erst 1 jahr alt auf garantie eine neue geholt eingebaut und dann auf einmal geht der viskolüfter nicht mehr an nach dem wasserpumpen wechsel thermoschalter ist seit dem wasserpumpen wechsel im arsch 1 tag vorher ging noch alles! 3 tage nachdem ich die wasserpumpe gewechselt habe geht auf einmal die kraftstoffpumpe noch kaput neue kraftstoffpumpe besorgt jetzt läuft er und ich dachte das er wegen der kraftstoffpumpe so schlecht nach dem kopfdichtungs wechsel angesprungen ist aber pustekuchen er springt immer noch so scheiße an! den thermoschalter für den lüfter habe ich noch nicht gewechselt aber der kann ja eigentlich nix damit zutun haben oder! mfg

ja er läuft dann ganz normal ohne irgend welche problem!

ist alles dran habe alle stecker geprüft! dann würde der aber auch im warmen zustand schlecht anspringen oder sehe ich das falsch?

Zitat von Sam

Kaltstartventil überprüft?

he habe ich noch nicht geprüft werde ich mal machen!

[quote='mithras',index.php?page=Thread&postID=51332#post51332]Hm... ob der vielleicht nich den Kraftstoffdruck hält? Vor und Rücklauf sind an der Pumpe und am Kraftstoffverteiler aber richtig angeschlossen? Versuchs mal, stell den mal heiß ab, und mach nach ner Stunde mal vorsichtig den Kraftstoff-Vorlauf am Verteilerrohr ab, da sollte es doch deutlich rausspritzen. Wenn da nix kommt, d.h. wenn er Drucklos is, hast evtl en Problem mit den Kraftstoffleitungen oder der Druckregler is hinüber. Dann lässt er den Druck im Vorlauf nämlich über den Rücklauf entweichen, was dann zu Dampfblasen im noch warmen System führt, bis die dann wieder rausgefördert sind, dauerts ein bissl beim starten.

hey also ich kann den auch 5-6 stunden stehen lassen dann springt der noch einiger massen normal an aber lasse ich den über die nacht stehen dann springt er richtig scheiße an heist ich muss ca 15sek. orgeln lassen und dann muss ich noch gas geben damit er überhaupt anspringt! mfg

Zitat von Vredesbyrd

mein abk springt kalt zwar gut an, aber er klopft so komisch , so 4-5 mal, dann läuft er normal. auch nur wenn der wagen kalt ist
Ich hab kA woran es liegen kann, zuwenig Öl?

da kann ich nur wegen dem öl sagen wie wäre es mal wenn man guckt ob da zuwenig ist!?

Zitat von Vredesbyrd

schwer zu beschreiben, werd ma versuchen ein soundfile einzufangen. glaub eher klackern aber halt nur 2-3 umdrehungen und dann läuft der normal

lg

schon mal an die stösel gedacht wenn es so nen klackern ist? mfg

Zitat von chris_te

Wahrscheinlich sind die Kabel am Stecker des Kaltstartventiles abgerissen.

War jedenfalls bei mir so

hey also wo du das grade so sagst ich hatte einen stecker der ziemlich angesmort war ist ein 3 poliger stecker der unter der ansaug brücke sitzt! habe den zwar wieder drauf bekommen aber kp kümmer ich mich mal morgen drum!