Hydrostößel 16V ACE Neu

  • Hallo ,


    mach grad nen rundumschlag bei meinem 94er 16V mit ACE motor .
    Wollte die hydros auch mitmachen weil die schon lange klappern wie die sau .
    gibt welche bei atp für 94,60 € ( INA ) .
    hab nun aber öfters gelesen das die wohl nach paar tsd. kilos wieder anfangen .
    Bekomm auch welche von stahlgruber für ca. 110 von febi ....
    wo ich auch schon gelesen habe das febi die gleichen probleme hat ....
    meine originalen hatten ca. 72G gewicht .


    was soll ich jetzt machen ? bei vw wird der spaß mitsicherheit 250 kosten .
    Das auto wird eh verkauft aber ich will ja kein schrott verbauen ....
    :nono:

    Wer beim tanken das geld zählt , der hat ein 4- Ring Heizgerät :golly:
    B4 16V Limo Sport edition :search: - Eine von 75 !!! Überlebenden -----

  • So ist das halt bei Verschleißteilen.


    Man darf nur nicht glauben, dass alles neu und unbecschädigt bleibt.... :pillepalle:

    B4 Limo 2,8 Quattro - der Bolide ist verkauft
    B4 TDi 1,9 Chiptuned - Winterfräse und Alltagshure
    Cabrio NG vulkanschwarz - Schönling auf 18"
    Audi A4 B5 2,5 TDi Quattro - fast Vollausstattung

  • Der 16v dreht halt recht hoch, da ist der Verschleiß natürlich höher.
    INA sind die, die eigetlich drin waren (INA -> Schaeffler -> VAG -> Audi).


    Bin kein Fan von Febi und wenn es schon was von der Febi Bilsteingruppe sein muss kaufst lieber SWAG, da es von der selben Produktionslinie kommt und weniger kostet.

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