Radlager Hinterachse Typ89

Hallo,

hab heute festgestellt das meine hinteren Radlager mechtig viel spiel haben. So viel spiel das es schon Geräusche macht wenn man die Räder seitlich (in Achsrichtung) rein und raus bewegt.

Lohnt das noch die Lager nur nachzustellen oder sollte man die direkt neu machen?

Laufleistung nicht mehr als 142.000km aber eben 25 Jahre. Wenn die denn zwischenzeitlich nicht gemacht wurden.

Beim Wechseln ist die Reihenfolge doch.

bremssattel und Bremsscheibe runter.

Kape ab. Kronsicherung runter.

Radnabe runter und dann eben die Lager Tauschen.

Braucht man einen Abzieher um die Radnabe runter zu bekommen oder geht das einfach so?

Der Rest ist mir eigentlich klar.

Vielen Dank

MfG

BB

PS: Wobei mich wundert wieso der TÜV das vor 14 Tagen nicht bemängelt hat? Eventuell ist das ja ansichtssache was zu VIEL spiel ist. Aber wenn es schon geräusche macht ist das mit sicherheit zu viel. ODER ist das normal das die Hinterachse Geräusche macht wenn man am Rad oben den Fuß ansetzt und dann das Rad nach innen Drückt?

Ne geräusche höre ich von hinten nicht.

Eher das Poltern von der Vorderachse. Das dürften die Domlager sein. Die gibt es mit Stoßdämpfern bald neu.

Ich denk ich werde die nachstellen und gucken wie es weiter geht. Im zweifel für die paar Euro tauschen.

Im jetzt helf ich mir selbst spricht der Autor von 100.000km die die mindestens halten sollen. Die haben die ja nun hinter sich.

Stimmt es denn das die Nabe wo die Lagerringe drinne sind einfach abgenommen werden kann wenn die Mutter ab ist?

MfG

BB

Hi,

auch wenn nix erklärt wird,

das ist im Endeffekt genau das was man auch beim 80er Fronti macht wenn man hinten die Radlager wechselt.

https://www.youtube.com/watch?v=FFU2DBj6xUc

MfG

BB

Ich werde am WE mal gucken wenn ich ihn eh wegen der Stoßdämpfer oben habe.

Kann auch sein das das Geräusch einfach nur die Feder vom Bremskraftregler sind.

MfG

BB

Sind scheiben. Macht aber keinen unterschied. Nachstellen lassen die sich auch.

MfG

BB