Schönen guten Morgen.
Thüringen hat kurz vor Weihnachten Zuwachs bekommen.
Ich habe mir eine B3 quattro Limo geleistet.
Noch muss er für Arbeiten 1 - 2 Monate stehen,
aber dann ist er in Mittelthüringen unterwegs.
Er hat den SD Motor mit 113Ps
und sein roter Lack wird dann im Frühling irgendwann einer neuen Lackierung weichen
willkommen
aussergewöhnliche felgen 
und die stoßstange vorne is auch cool
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum!
Gruß,
Lexi
Herzlich Willkommen auch aus Sachsen.
Meine Meinung zu der Kombi Räder-Anbausatz kennste ja von fb 
: 
Ja kenn ich danke für die Begrüßungen.
Ja, auch ich mag meine Felgen, sie werden zusammen mit der Karosserie wieder schön aufbereitet und bleiben erhalten
Gern sobald es mehr Fotos gibt.
Im Moment hält es sich damit noch in Grenzen, da wir uns über Weihnachten nochmal ruhe gegönnt haben und uns gestern das erste mal an die Arbeit gemacht haben.
Und das Bild wie man zu dritt fragend um nen Motorraum steht, dürfte jedem bekannt sein
Von mir auch ein herzliches Willkommen aus Nordthüringen, ich würde den Lack erst mal versuchen wieder aufzuarbeiten mit speziellen Lackreiniger und dann versiegeln.
Der Motorraum ist doch noch schon übersichtlich und ohne störende Kunststoffabdeckungen wie bei den modernen Fahrzeugen.
Ja der Lack wäre rettbar, das ist richtig. Allerdings kenne ich meinen Lackierer persönlich und er besteht förmlich darauf ihn neu zu machen.
Viel Platz ist im Motorraum und übersichtlich ist er auch wenn aber ein unwissender offensichtlich mal bei einen Zahnriemenwechsel geschlampt hat, stehst du erstmal ne weile und suchst den Fehler da hilft der ganze Platz auch nicht
Ja der Lack wäre rettbar, das ist richtig. Allerdings kenne ich meinen Lackierer persönlich und er besteht förmlich darauf ihn neu zu machen.
Viel Platz ist im Motorraum und übersichtlich ist er auch
Na hoffentlich hat der Motor dadurch keinen Schaden genommen, wenn die Steuerzeiten nur einen Zahn versetzt sind ist das nicht weiter tragisch, Zahnriemen runter NW und KW auf OT, KW 1/2 Zahn zurück Zahnriemen über NW, ZW, KW drauf KW wieder auf OT gedreht, Zahnriemen über Spannrolle gespannt, Spannung kontrolliert (90° zwischen Daumen und Zeigefinger zw. NW und ZW) oder an der KW 2 mal leer durch gedreht, Steuerzeiten kontrolliert ob sie noch passen, Motor auf Zündmarkierung Schwungscheibe gedreht (Kerbe 6° v.OT) und Zündverteiler auf OT gedreht. Alles kein Hexenwerk.
Wir dürften es hingekommen haben. Da ich diesbezüglich doch Anfänger bin, habe ich nicht alles verstanden was wir da gemacht haben aber wenn wir nächstes Wochenende die Zündung richtig eingestellt haben, dürfte er wieder rund laufen. Bisher haben wir nichts entdeckt was schwer Schaden genommen hat.
hallo und herzlich willkommen erstmal! 
schön, dass sich wieder jemand zu uns gesellt und ebenfalls einen 80er so umfangreich revidieren möchte. sehe ich immer wieder mit freuden
aber irgendwie kommt mir das auto auf dem bild bekannt vor. kann das sein, dass der sehr lange inseriert war, zum verkauf stand und auch im forum mal diskutiert wurde, leute?
Willkommen und viel Spaß hier 
Guesse and die Buffbohnen 
den Lak polierste mal anstaendig auf und dann hat sich das
das ist bei uni rot normal das der nach jahren der nicht pflege weis wird
sollte aber dein Lacker wissen
wenn er das freiwillig macht kann ich ja mal meinen Bolieden rueber schieben
Nur gut das es bei mir in der Familie bleibt für alles andere übernehme ich keine Verantwortung
wen muss ich heiraten
Ein Geschwisterchen von nem Lackierer so wie ich
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