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Bitte nehmts dem voll ............ den schein ab bitte
omg gleich was aufe mape geben und das auto dem ab nehmen vorallem dass an ziehen der reist sich doch die karre dabei rund
Der Quattro hat eben auch seine Grenzen.....
Manchmal muss man ihm unter die Arme greifen 
Mensch da hab ich ja letztens mitm Fronti fester gesteckt. das is ja nix 
Mensch da hab ich ja letztens mitm Fronti fester gesteckt. das is ja nix
Ohh ja, einen Fronti kann man ganz schön festfahren. Die Grenze zwischen "da geht noch was" und "er bewegt sich keinen Zentimeter mehr" ist beim Fronti ziemlich klein...
Letzten Winter habe ich morgens um 3Uhr meine B4 Limo in den Schnee gesetzt. Nach einer Stunde, unzähligen weggespickten Fussmatten, halb erfrohrenen Fingern, kaputten Scheeketten und einem ruinierten Anzug (War auf dem Heimweg von der Diplomfeier... 
) hatte ich die Kiste draussen... Immerhin musste ich nicht zu nach Hause, den Traktor holen. Das hätte mein Stolz angekratzt
Wer den Karren festfährt...na dan sitzt er auf und ist fest.
Wenn der Idio..., hust, Fahrer dann nicht den Schnee unterm Auto wegschaufelt hat schlicht und einfach schlechte Chancen ihn da rauszubewegen. Man könnt ihn auch wegschmelzen, dauert aber lang, sehr lang...
Aber mei, jeden Tag steht a Idiot auf...
So sah das aus. 2er Golf hat auch noch mit festgesteckt.
Der Jeep Grand Cherokee (5.2 Allrad), der uns rausziehen sollte, hat sich auch erstma festgefahren.
Nachdem er dann wieder frei war hat es noch ca eine Stunde gedauert, bis der Golf und mein 80er draußen waren....
Es gab da mal so nen Spruch...
Man fährt nur da durch, wo man auch weiß, dass man durchkommt...
So sah das aus. 2er Golf hat auch noch mit festgesteckt.
Der Jeep Grand Cherokee (5.2 Allrad), der uns rausziehen sollte, hat sich auch erstma festgefahren.
Nachdem er dann wieder frei war hat es noch ca eine Stunde gedauert, bis der Golf und mein 80er draußen waren....
kommt mir iwi bekant vor sone aktione hatte ich mal mit nem manta gemacht bin mit dem ding ab in die wahnerheide dann war iwan schicht mitten in der pampa
des raus ziehen hatte mich damals 400 mark gekostet heute waren da fuer 600-100 eus faellig 
Fatal error detected: Fahrer!!!!! 
Oh man, wenn ich den Trottel schon sehe, der da aussteigt, das sind dann solche Leute die hinterher meckern: "Scheiß Quattro, das bringt ja gar nichts!" Das Einzige, wofür man den Knecht da gebrauchen kann, ist als Antirutschmatte unter den Reifen.
hahahaha, der ist gut
RacketRocker: Wo, zum Henker, fährst du denn da lang? 
Die Karre sieht ja aus... Das würde ich meinem nicht antun wollen.
Es gab da mal so nen Spruch...
Man fährt nur da durch, wo man auch weiß, dass man durchkommt...
Naja... Wenn ich nahe am elterlichen Hof bin (Traktor, den man mit 'nem Schraubendreher starten kann und Abschleppgeschirr vorhanden. ) probier ich schon mal aus, wie weit es im Schnee so geht.
Ich war schon oft erstaunt, wie weit man mit einem Fronti kommt, wenn man gefühlvoll aber beherzt fährt! Das auf die Antriebsräder wirkende Gewicht des 5-Zylinders erweist sich im Winter zudem als sehr hilfreich
Das ist ne Art Feld/Waldweg. Der fängt ganz harmlos an, aber es hatte halt geregnet und abfällig zur Seite war es auch noch (was das Problem für den Jeep war)
Und das Auto sah so aus, weil einige Meter davor ja noch ein Golf stand, der gewühlt hat, ich hab selber gewühlt und der Jeep hatte sich direkt hinter mir festgefahren und ca 45 Minuten gebraucht, um frei zu kommen und der hat es zum Teil geschafft, den Dreck bis auf meine Motorhaube zu schleudern ...
Ich hab den Golf fahrer (der ja vorraus gefahren ist) danach fast umgebracht....
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