Eher ne Verkaufsberatung

Mit viel Geduld 1200, ansonsten eher 700-850. Ist halt ein Brot-und-Butter-Modell ohne alles...

ich war aber bei meiner Vermutung vom frischen tüv ausgegangen, ohne unter 700...

ich würd schon zusehen,dass der wagen tüv bekommt,sonst bekommst schon fast gar nix mehr

Zitat von bischoff88

falls ich den tüv nicht bekomm wird er 1000 euro festpreis verkauft mir egal dann wird halt ne ausrede einfallen lassen

Ist eine scheiß Einstellung die leider zurzeit fast jeder drauf hat.

Mein Ex-PM stand unlängst wieder zum Verkauf, mit bißchen Rest-tüv VHB 500,- inkl. Alu, Velourssportsitzen, fast neuen schwarzen Rücklichtern usw.
was der am ende dafür bekommen hat, will ich gar nicht wissen.

Ich weiß ja nicht was der 86c speziell kostet, aber die 6N und Golf 2/3 sind extrem teuer in der Versicherung. Aber wenn die den in deiner Umgebung alle haben, dann müsstest du ja bescheid wissen.

ich fahr ja im Altag auch nen 86cf, allerdings als LKW. Ich kann ja deinen Frust, was das finanzielle angeht verstehen, aber als einziges Auto kann ich mir den Polo beim besten Willen nicht vorstellen.

Achja: SPAß kostet

Also ich verstehe das schon, wenn jemand in einer Ausbildung ist und kein Geld für ein Auto hat. Aber die Frage ist dann wirklich, ob du generell auf ein Auto angewiesen bist? Vielleicht kannst du dir ja eine Auszeit nehmen und mit dem Bus/Bahn fahren und auf ein gutes Auto sparen.

Audi 80 gegen nen Polo eintauschen... Hmm, auch wenn das Geld wegen des Autos vllt. knapp ist, aber wer weiss was du bei dem Polo für Probleme hast. Ausserdem sieht er vom optischen her einfach nur "Sch..." aus, wenn nen 80er daneben steht.
Und das Argument, dass se in deiner Gegend alle nen Polo fahren, ich mein klar, da gibts viele vllt. auch günstige Ersatzteile zu kriegen. Aber mit dem Audi setzt du dich erstens von der Masse ab und zweitens musst auch immer dran denken dass jeder das beste für sich rausschlagen will und in 1-2 Jahren verabschieden die sich vllt. auch vom Polo und holn sich dann nen anderes (ich will nicht sagen besseres oder hochwertigeres Auto, weil das ja eh keine Rolle spielt) aber, dann bekommst du auch keine Billig Ersatzteile mehr und musst auch wissen, jeder den man nicht gut kennt, denkt bei nem Gebrauchtteil Verkauf an Sich selber.

ich würde nicht viel für den PM hinlegen, ich meine mich zu erinnern, diesen PM in diversen Threads im Zusammenhang mit Rucklern, Problemen mit Zündung usw. öfter mal gesehen zu haben
1000€ sind da doch sehr Optimistisch angesetzt. Würde mein PM das 4fache locker bringen

Ein Polo ist eher eine Übergangslösung, bis man wieder das Geld hat für was besseres.

Also wenn ich deine alten Beiträge so überfliege stell ich mir eine Frage.
Dich muss man nicht verstehen oder ?
Erst einen 90 oder einen A4 für max 2100€ , dann Avant, weiter gings damit das du bzw deine Familie den PM behalten will.
Die Misere ging weiter über Cabrio bis zum B1, B2 und nem 100er mit LPG Umbau und und und....
Jetzt bist du beim 86c ? Kommt jetzt noch eine Anfrage wieviel Audi 50 gebaut wurden ?
Und deiner ist unfallfrei? Nur weil es behoben wurde oder auch nicht heißt es ja nicht das er unfallfrei ist.

Würde ihn behalten und eher mal bei der Versicherung was ändern. Wagen auf Vater oder Mutter anmelden die sind mit der SB sicher weiter runter. Und im Normalfall kann man mit 25 einen guten teil der Prozente übernehmen wenn man unfallfrei gefahren ist.

600,- € Versicherung im Jahr ist doch der Lacher. Ich hab damals für meinen 130,- € im Monat bezahlt, weil ich ihn auf meinen Name anmelden musste, weil mein Vater sich quer gestellt hat. Ich hatte auch den PM. Bei sanfter Fahrweise 7liter auf 100km. Ich würde um nichts in der Welt einen Audi 80 gegen so nen Schuhkarton eintauschen. Wenn du hier was rostfreies haben willst, brauchst du entweder unverschämtes Glück oder das richtige Baujahr. An dem Schleifer kann genauso was kaputt gehen wie an deinem Audi. Alt sind sie alle beide. Und in dem Polo hat man doch null Komfort. Selbst wenn der PM nur ne Grundausstattung hat, kommt er doch wesentlich anders rüber als der Polo. Mein PM hatte auch keine Extras. Scheiss doch drauf. Weniger, was kaputt gehen kann.

Zitat von svengler

Also wenn ich deine alten Beiträge so überfliege stell ich mir eine Frage.
Dich muss man nicht verstehen oder ?
Erst einen 90 oder einen A4 für max 2100€ , dann Avant, weiter gings damit das du bzw deine Familie den PM behalten will.
Die Misere ging weiter über Cabrio bis zum B1, B2 und nem 100er mit LPG Umbau und und und....
Jetzt bist du beim 86c ? Kommt jetzt noch eine Anfrage wieviel Audi 50 gebaut wurden ?
Und deiner ist unfallfrei? Nur weil es behoben wurde oder auch nicht heißt es ja nicht das er unfallfrei ist.

Genau meine Rede.

@ Bischoff: Kauf dir ruhig nen Polo. Nach 3-4 Wochen wirds dann hier nen Thread von dir geben, wo Du jammerst, dass dir der Polo zu lahm ist und du was anderes suchst. [...]
Ich mein okay, die 80er ham schon alle ihre kleinen Macken bzw. es gibt immer was zu richten, aber beim Polo wird's dir da nicht recht anders gehen. Und 600€ Versicherung im Jahr sind wirklich nicht viel!
Frag mal die jungen V6-Fahrer, was die so zahlen... und dann kommt Steuer auch noch dazu

Achja, eins noch: Ich fahr momentan immer noch mein Winterauto (Golf 2, 90 PS, RP-Motor). Verbrauch 9-10 Liter, Versicherung 500€, Steuer 121€ bei Euro 2. Finde das geht voll. Wird beim PM doch auch machbar sein?! Fährst du so viel, oder hast du sonst noch hohe monatliche Ausgaben?

Greetz Maxi